汽车音响选配怎么选

A. 现在的汽车音响五花八门，好难挑选啊，你们有没有好的推荐

怎么选购汽车音响

1、自个喜爱的音乐类型.要思考自个对音乐的喜好程度和赏识水平.通常来说音响干流可分为两大类:一是音质性,如古典.交响.盛行.轻音乐等;另一类则是劲爆性,如迪斯科.摇滚等.依据自个的需求挑选。

2、汽车状况.要依据车辆的层次,装置的方位.尺度和车内空间的巨细来选购。

3、经济承受才干.不一样层次的音响差价较大.在商场上音响品种较多.报价从3—5千元的中档,到3万元摆布的高级.超高级的音响有10万元以上的,因而,改装前要思考自个的经济才干断定。

4、音响产地.高级音响以欧美为最佳,音色美,但报价较高.中档则非日本商品莫属,性价比好,但要其出格外好的音质,则强为所难.

5、音响品牌,音响设备的主机.功放.扬声器及线材要挑选规范的品牌,不要买“杂牌”商品,由于杂牌商品也许没有质量确保，不能只图廉价而买回一堆“废物”,改出的声响很刺耳,再去改造时,既浪费资金又消耗时刻,影响心情。

6、音响层次.同一品牌的音响大多有多层次的商品.高级商品通常表面规划精美,参数精确,功用完全;中档商品的功用方面少于等级低商品,选材也有很大的不一样;等级低的通常与原车的音响差别不大,乃至更差,改装时通常不要挑选。

7、音响匹配。在挑选音响器件时，要依据体系的全体状况，每个器件的出资比例要合理，按同一水平装备。通常功放功率大于扬声器功率。

8、音质作用,专业汽车音响的生产厂家较多,各有所长,各具其色.选购前,最佳到专业汽车音响店的试听室进行试听,然后挑选出合适自个赏识口味的音响组合.在试听时,车主最佳带一张或几张高.中.低声的试音曲,以便细听细品,充沛了解所选音响的音质.

9、挑选好商家如今商场上运营汽车音响设备的经销商格外多，滥竽充数，最佳要看该商家是不是具有品牌署理答应证，有无售后效劳才干和质量三包承保措施。

B. 汽车音响要怎么挑选到合适自己车子的

1、要根据自己的品位和经济承受能力而定，明确具体费用是多少，因为好的音响自然要有好的价钱。价格和性能之比物有所值，并且要从功能的完备性和外观的造型、装潢和工艺精良等方面综合考虑。
如果您觉得不是很清楚，可以到北京专业汽车音响改装店——双周音响改装店，为您提供个性化汽车音乐定制方案，量身打造属于自己的音乐享受空间 。
2、要考虑主机的功放能力
功放是音响系统的心脏。功放的功率大小、质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。首先功放的功率应与喇叭的功率相搭配；其次应该尽量选择有内置分频器的功放，这样使系统可自由对功放和喇叭进行组合，同时也使得整套系统的音质能够提高。（功放的散热性能也是注意点）。
3、要了解喇叭的性能
中高档主机的性能差别不会太大，喇叭的差别就大得惊人。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率，并不是最大功率越大，喇叭的实际功率就愈大，要发出完美的音乐，是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的。在声音不失真状态下，喇叭的振动频率很高，说明它的灵敏度很高，对声音的表现能力很强，并不会烧毁。而对于其中磁铁的大小，不要认为磁铁越大功率就越大。

C. 汽车音响改装搭配技巧

大家都特别热衷于音响改装，今天就和大家一起谈谈音响，音响也是很讲究的，尤其是高保真级别的音响器材，只有搭配恰当，能充分发挥系统的潜能，搭配不当的话，则会产生“瓶颈效应”，如果是这样，那么音质就可能达不到所想的要求了，而且还花了冤枉钱，造成了不必要的浪费。所以，大家事先先了解了关于音响的搭配方面的知识，对汽车改装音响的车友们是有很大帮助的。
我们进入正题，首先选择的时候，必须要知悉两个方面：一方面是各环节功率的匹配，第二方面就是不同品牌器材的声音取向。
因为各环节功率的匹配是音响搭配过程中最重要的一个因素，所以它直接就决定了输出音质的好坏，这个倒不难，大家跟着我接着向下看，一切自会揭晓。
对于大部分车友们来说，选择一台好的功放比选择名牌的喇叭或者机头要重要，那就需要在功放上投入的资金相对比喇叭或者机头要更多一些，这样更容易播放出好声音。
关于声音取向原则：不同的品牌有着不同的声音取向，胡乱搭配很可能会降低整个系统的声音素质。在音响业界中，主要分为三大种类：欧洲声、美国声、日本声。这三类声音特点很分明，欧洲声注重声音的还原，讲究原汁原味，真实、严谨是其最重要的体现;美国声偏重于对低频的加强，讲究震撼，有西部牛仔一样的粗犷和豪迈;而日本声则喜欢对声音进行美化和修饰，虽然不是原汁原味，但是修饰过后的声音的确很合很多人的口味。目前国产品牌的器材多属于美国声和日本声。
所以，在选择汽车音响的时候要首选考虑自己喜欢什么类型的音乐，如果你喜欢摇滚、重金属一类的音乐，那么应该选择具有美国声的器材来作为搭配，然后才从价格出发来考虑选择进口的还是国产的品牌。而如果你喜欢听人声和器乐的质感，那么具备欧洲声表现的器材是你首先要考虑的;如果你喜欢听流行音乐或者是轻音乐，那么具有美化音染的日本声器材是你最佳的选择。在安装前一定要询问清楚各种器材的表现风格，或者告诉改装师傅你喜欢的音乐类型，汽车改装店的专业人员会根据你的喜好为你推荐、进行搭配。
最后对声音取向最有影响力的环节是功放和喇叭环节，所以不能忽略喇叭和功放，那么喇叭和功放怎么选择呢?
喇叭的选择：
1.在音乐不失真的状态下，喇叭的振动次数越高，说明喇叭的灵活性越强，表现能力越强。一定注意元件数量的多少，并不能起决定性的作用，关键要看电子元件的质量。
2.磁铁分强磁性、低密度、高密度、弱磁性等几类。如果是个低密度弱磁铁的喇叭，它的效果肯定不会好，而且体积大，安装起来也不方便。然而喇叭的实际功率只有用仪器检测才能得到准确的结果，要想让喇叭发挥出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配，所以说，标称功率并不是越大，喇叭的实际功率就越大。
功放的选择：
选择功放时，除了看功率外，功放的保险丝是另外一个值得注意的地方。然后就是散热，散热的稳定性关系到功放的使用寿命和稳定的工作，好的功放必定有稳定良好的散热系统，一般来说，从外观就能简单的判断功放的散热好坏，散热稳定的功放，散热片外观光滑细致，散热空巢很深，散热片热传导好，当然，这也与功放的种类有关。
总的来说，要想选到称心如意的音响，就要一切从与喇叭的匹配为基准，匹配的项目大致就是上面几个方面，搭配一套好的音响系统，应该不是问题。
汽车音响播放出来的音乐效果和喇叭的质量有着直接的关系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的关系，如果不匹配，必然又会影响到喇叭播放音乐的效果。分频器会使得系统具有扩充性，可自由对功放和扬声器进行组合。
温馨提示：拥有一套完美的汽车音响系统对于自己来说是一种另类别样的享受，一边开车，一边享受的音乐的陶冶，忘却一切烦恼，带给自己以及家人朋友好心情!

D. 汽车音响要怎么挑选好

如何选择好的汽车音响?
选购要点：这当然是实现您汽车音响音乐梦最重要的一环。
1、首先,明确自己这一项支出的具体费用是多少,因为好的音响自然要有好的价钱.
2、其次,选择一家正规的汽车音响改装专业店,因为这也是属于贵重商品.售后维修也很重要.现在市面上有很多假冒伪劣产品,要防止受骗上当,安装人员如果不专业,不仅影响收听效果,还会造成事故隐患.
3、最后,要明白自己的需要,把想法想店家说明,以求做到合理搭配..

逃离误区：买音响，首先就要清楚自己设定在头脑里的误区。
1、很多人认为，多碟CD机的工艺一定很复杂，所以价格也要比单碟CD机高。其实错了，如果您只想挑一款普通的单碟机价格是很便宜的，但质量好的单碟机与一个十碟的价钱相差无几。甚至更高。而且，科技的发展早已解决了多碟机换碟不稳定的毛病，完全可以放心享用。
2、一般人认为主机，音箱都选用同一个品牌比较好，所以汽车音响也应该选用同一个品牌的产品，这又是一个误区。其实，要根据主机的型号，功率来进行合理搭配，不同品牌的产品也能创造出良好的收听效果。
3、都说，好马配好鞍。一定是高档车才能装配高档音响，事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和鉴赏水平来定，有一位奥扣车主就装配了一套超过三万元的音响，车的后备箱是两个大低音，再也放不下其他任何物品了，但车主的确体会到了完美音乐旅程，应该说是物超所值。
4、一般人会认为，加装低音音盆是为了起到震撼的效果，其实您忽略了汽车音响的特性，再高档得车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度的减弱，而低音音盆正是在补充低音的损失，如果加上低音功效则可以使储备功率加大，减小失真，这是与家用音响不同的地方。
（车元素汽车音响改装大师店 -- 林右轩）

E. 选择汽车音响最重要的是音质

不知道有没有小伙伴和我一样，开车可以没有导航没有其他，但是一定不能没有音乐。音乐能让我们的驾车过程变得开心愉悦，但好的音乐如果没有好的音响系统，听起来的效果就会大打折扣。所以一个好的汽车音响显得十分重要，今天就来推荐一些比较好的音响系统。

丹拿，Dynaudio。丹拿的公司总部设在德国的汉堡，但生产基地在丹麦，可以说是兼具了德国人的严谨和丹麦人对于手工艺的极致追求了。丹拿音响追求的是最忠实的还原，以保持最原汁原味的声音。目前，丹拿的音响在大众品牌的许多车型上都有配备。

像这样知名的音响系统还有很多很多，每个音响系统音响品牌都有其自己的特色，车友们可以根据自己的喜好去做出最佳的选择。

F. 怎样选择合适的汽车音响

过去在咨询音响升级方案的时候通常会简单地用“人声”或“炸机”来表达，而这样表达是非常笼统的。正确地表达需求，可以让店家更简单明了地了解到你的需求，其中可能包含了改装的程度，聆听的偏好，当然还有升级预算的信息在里面。

下面我们不妨看看，国际上是如何将汽车音响的需求分类的。

一，改善型，UPGRADE

原装位安装，极少改动，不增加功放，预算低，重点在于要比原车音响要有明显的改善，包括频响范围，平衡度，低频效果，最大音量等都应该有较为明显的提升。

硬核乐途会建议将预算分为两份，一部分是喇叭单元，另外一部分就是用于门板隔音降噪等基础部分。

音质型，SQ Sound Quality

在改善型的基础上，优先升级音源部分，加入超低音和音频处理器。

声压型 SPL, Sound pressure Level,

需要注意在电源线，功放等部分，超低音箱体建议使用开孔箱。

音质声压，SQL ，Sound Quality and Loud,

建议使用专业级的音频处理器，将被动分频系统改为主动分频系统，超低音建议使用密闭箱。

发烧级， HiFi,

每一个细节都需要讲究起来，除了器材以外，内饰也会需要作出更改，例如门板倒膜，A柱倒模等，暂不做详述。

G. 如何挑选汽车音响

1.要根据自己品味和经济能力而定。

2.因为好的音响自然要有好的价钱 。在高档豪华轿车上一般都有较好一些的高级音响 ,其中以欧美产品为佳 ,其音质 、音色比日本产品更专业 。指标能够达到名牌上所列的数值且可长期持续使用 。

H. 怎样理性选择汽车音响

汽车音响改装概念

汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。

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4、后声场调试

先把FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止频率)调至150HZ左右。接下来，将主机的音量调大（比正常音量稍大即可），最后把功放音量调大，只要您坐在前排能“感觉”到后声场有声音就可以了。

5、低音调试

调试低音最好由两个人配合完成，一个人在车内听，一个人在后面调。低音的调试是汽车音响调音的关键，调整得好的话，能使音响锦上添花。

我们先将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止频率)调至MIN（最小值），然后将GAIN（增益控制）调至前声场的一半或者3/4，接着将主机音量调大（比正常音量稍大即可），最后放入一张低频强劲的试音碟开始调试。假如低音朦胧发闷的话，那就证明GAIN（增益控制）过高了，要赶快调低。

调整完后，将CROSSOVER(截止频率)慢慢调大。正常情况下，低音会随着CROSSOVER(截止频率)的调大而逐渐加强、变硬，而且定位会慢慢向前移。当CROSSOVER(截止频率)达到某一个临界点时，您会突然发现低音和前声场的低频结合在了一起，也就是低频不再从后排发出了，而是和前门的喇叭融合在一起，这个点就是低音喇叭和前门喇叭的衔接频率。注意，低音的GAIN（增益控制）必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，这也是汽车音响调音难度最高的部分。

到此，整个汽车音响调音就告一段落。如您所见，完成汽车音响调音需要的不仅仅是时间，更需要的是调音师细致耐心的工作态度和专业正规的技术支持。希望各位车主能明白调音的重要性，也能在这个过程中多去感受音乐，慢慢成长。

总结

I. 要怎样选择汽车音响喇叭

汽车音响播放出来的音乐效果和喇叭的质量有着直接的关系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的关系，如果不匹配，必然又会影响到喇叭播放音乐的效果。下面小编为大家分享汽车音响喇叭选择方法，欢迎大家参考借鉴。

1、防止喇叭大幅振动，不会被烧坏

在音乐不失真的状态下，喇叭的振动次数越高，说明喇叭的灵活性越强，表现能力越强，同时在这种情况，还不会被烧毁。

2、分频器内置元件并不是越多越好

元件数量的多少，并不能起决定性的作用，关键要看电子元件的质量。

3、喇叭的磁铁并不是越大越好

磁铁分强磁性、低密度、高密度、弱磁性等几类。如果是个低密度弱磁铁的喇叭，它的效果肯定不会好，而且体积大，安装起来也不方便。

4、标称功率并不是越大越好

喇叭的实际功率只有用仪器检测才能得到准确的结果，要想让喇叭发挥出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配，所以说，标称功率并不是越大，喇叭的实际功率就越大。

如何选择汽车功放?

相信很多车主朋友在选择功放的时候茫然不知所措，不知道该如何选择，下面我们从几个条目入手，由小见大，看看为了使它与喇叭匹配，该如何选择呢?

功率：选择功放，是基于跟喇叭匹配而言的，并不是看见外观漂亮、更不是图价格便宜，只有功率匹配了，后面才考虑其它因素。

功率匹配的几个要点：

1.功放和喇叭的功率匹配指的是额定功率匹配，喇叭额定功率为80W，功放额定功率应该与之匹配。

2.额定功率最低要求应与之相等，要出效果，推荐为1：1.2以上，不要超过2倍，烧钱一族不在此列。

3.功率匹配几乎可以忽视功放峰值功率。

4.在功率匹配上功放类型不用考虑，比如AB类功放，D类功放等。

5.功率外观上一般都有标注功率。

6.要选择有内置分频器的功放，这样会使系统具有扩充性，可自由对功放和扬声器进行组合，同时也使调节简单易行，使得整套系统的音质得到提高。

效能：选购功放时，除了看功率外，功放的保险丝是另外一个值得注意的地方。如果我看中一款功放，我都会在心理面嘀咕一下，比如：功放标称额定功率250W，电压是14.4v，那保险值应该是35A，接着就会把下保险值看下，如果数值是20A，我就会毫不犹豫的走开，因为这根本不是我要的功放，标称的数值真实太假了，虽然很多大品牌的功放都不会这样，但很多杂牌功放却很喜欢做这样的事。

信噪比：信噪比是功放中一个非常重要的参数，这一参数值越高越好，另外没有什么值得介绍的，只有大家去体验感受。这一参数和喇叭的搭配根据我个人的经验，推荐为：高、中、低喇叭，匹配功放的信噪比为：最高——较高——高，不要忽视，按照这个建议去搭配，也许你会有新的发现。

接线端子：汽车是一个震动极为恶劣的环境，质量差的端子连接电源和喇叭特别是RCA输入端子，常常会引起问题，安装时功放本身要固定牢固外，接线端子出都要做好包覆固定处理，当然，接线端由特许设计是个不错的选择。

散热：散热的稳定性关系到功放的使用寿命和稳定的工作，好的功放必定有稳定良好的散热系统，一般来说，从外观就能简单的判断功放的散热好坏，散热稳定的功放，散热片外观光滑细致，散热空巢很深，散热片热传导好，当然，这也与功放的种类有关。

阻抗：功放的阻抗是很多车主包括专业的安装人员都容易忽视的一个参数，认为喇叭的阻抗是多少，与之匹配的功放的阻抗也是多少就好了，普通车主这样选择是可以的，但如果仅仅这样就不对了，事实上阻抗对于功放的各方面有着非常重要的作用。

总的来说，要想选到称心如意的功放，就要一切从与喇叭的匹配为基准，匹配的项目大致就是上面几个方面，只要仔细阅读结合自己平时经验，搭配一套好的音响系统，应该不是问题。

汽车音响播放出来的音乐效果和喇叭的质量有着直接的关系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的关系，如果不匹配，必然又会影响到喇叭播放音乐的效果。分频器会使得系统具有扩充性，可自由对功放和扬声器进行组合。

J. 怎么选择适合自己的汽车音响

1、要根据自己的品位和经济承受能力而定，明确具体费用是多少，因为好的音响自然要有好的价钱。价格和性能之比物有所值，并且要从功能的完备性和外观的造型、装潢和工艺精良等方面综合考虑。
如果您觉得不是很清楚，可以到北京专业汽车音响改装店——双周音响改装店，为您提供个性化汽车音乐定制方案，量身打造属于自己的音乐享受空间 。
2、要考虑主机的功放能力
功放是音响系统的心脏。功放的功率大小、质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。首先功放的功率应与喇叭的功率相搭配；其次应该尽量选择有内置分频器的功放，这样使系统可自由对功放和喇叭进行组合，同时也使得整套系统的音质能够提高。（功放的散热性能也是注意点）。
3、要了解喇叭的性能
中高档主机的性能差别不会太大，喇叭的差别就大得惊人。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率，并不是最大功率越大，喇叭的实际功率就愈大，要发出完美的音乐，是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的。在声音不失真状态下，喇叭的振动频率很高，说明它的灵敏度很高，对声音的表现能力很强，并不会烧毁。而对于其中磁铁的大小，不要认为磁铁越大功率就越大。