汽车检测工作怎么样

Ⅰ 汽车检测站检测员怎么样

摘要 这个工作还是非常不错的，我们现在社会发展，每家每户都会有汽车，所以说汽车检测站检测员的工作前景很好，当然收入也很可观。

Ⅱ 检车线工作怎么样

摘要 你好,关于你的问题据了解检车线有运输管理所和交警队两种，但是大体上都是检测汽车的综合性能。

Ⅲ 做汽车测试员是怎样的工作体验

当“试车员”是需要资格的，丰田体系内有通用的内部驾照，跑什么实验就需要相应的驾照等级，等级分为初级，中级，上级，S级和传说中的S+级，各人根据业务需要进行培训后统一考试取得。一般到上级理论上就能做所有实验了，S级和S+级证明你驾驶技术NB的意味更多一点。

至于实验内容，根据你所在的领域各不相同，发动机，底盘，变速箱都有各自的实验内容，一般都是根据技术员的需要来制定计划。不过总的来说你要说这活有没有意思嘛，如果你能理解个中原理，通过实验解决问题后还是挺有成就感的，但如果只是按别人说的步骤来做实验的话，还真挺没意思。

关于工作强度嘛，对技术员来说因为这只是工作中的一环，跑完实验还得回去分析数据制定下一步计划，实验不顺利的时候就别想按时回家了。对技师来说，如果技术员没有下一步指示，基本就可以收工回家，而且跑道管理员是17：30下班，要加班的话起码提前半天预约，所以一般技师加班会比较少。

Ⅳ 机动车检测站窗口工作怎么样女生适合长期干吗

太适合了，这种窗口岗位早上上班晚1小时，中午休息少2小时，下午下班早两小时，时间安排得非常好，即使不打算长期做的，也可以了解体制内的工作情况，很有用。

北京检测场：

北京市交安北苑机动车检测中心地址：朝阳区来广营西路90号。

亚运村机动车检测有限公司 地址：朝阳区大屯路238号。

北京机动车检测场 （盛华） 地址：朝阳区王四营乡王四营大队东。

朝政汽车检测场 地址：朝阳区金盏乡金盏大街1号。

北京机动车检测场 （汽修二厂） 地址：朝阳区李家坟5号。

东方四环汽车检测有限公司 地址：朝阳区十八里店乡南四环东路3号。

北京机动车检测场 （中美）地址：朝阳区西大望路34号。

市直机动车检测有限责任公司 地址：海淀区北四环西路83号。

润达汽车维修检测中心 地址：海淀区田村路10号。

北京机动车检测场 （外运） 地址：丰台区五里店260号。

二清机动车检测场有限公司 地址：丰台区草桥赵村店420号。

北京机动车检测场 （京安）地址：丰台区赵辛店83号。

以上内容参考：网络--机动车检测站

Ⅳ 汽车检测站工作怎么样谢谢

不要去！
第一：兄弟，你是本科应届，我算下也应该25岁了吧。
先说工资，基本的不说，这个行业的人每月都有一项叫“污染补贴”。你明白是什么意思了吧？
就是，这个行业的人，每天都持续不断有很多车辆上线检测，其中包括尾气检测，一般刚工作的人会觉得头晕恶心想吐，自己会认为时间长了就好了，其实，如果是已婚有孩子的，30+的年龄，我觉得还可以做。象你这样，还没结婚的，做了这个工作，对你自己和你未来的孩子和家庭都不好。别想着岗位不同，可能不会那么严重，即使是文职，在汽车检测站也会中毒的，只不过程度不同。
第二：我再客观分析一下这个行业，从汽车发展来看，这个行业肯定是必须存在，而且在以后的发展中还要占很重要的位置的。关于你说的这是一个“汽车销售集团”下的分属机构，那倒没什么，如果我没猜错的话，应该是大众吧？我们地区也有这样的检测站，曾经有个邻居还做过，大概一个月2000-3000元（石家庄、邯郸），有时间，他们也会修一些车，然后每三个月，会让他们去石家庄某医院去洗一下肺，后来，邻居觉得害怕，就不做了。
第三：你是学什么专业的啊？和汽车有关吗？
我从开复学习网上刚看到的，希望对你找工作有帮助：
1、寻找与你专业相关的工作，以帮助你学以致用。
2、在进入社会前锁定自己的兴趣。有些同学主修A，但是一直觉得自己对B更有兴趣，因此就可以利用打工的机会来更理解A或B。
3、去你心仪的企业打工，深入了解和学习它的企业文化；把你崇拜的人当作打工时的老板，从他那儿学习。
4、用打工来培养自己的人际关系、团队精神等等素质。

Ⅵ 汽车检测站上班稳定吗

汽车检测站上班是稳定的。

但是机动车检测站里工作对身体是不好的。氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。

碳氢化合物致癌。尾气中含有200多种碳氢化合物，目前已被科学证明的有9种致癌物，一般低浓度时看不出直接影响，当浓度超标时，会使人发生中毒症状。

可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90％以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。

(6)汽车检测工作怎么样扩展阅读：

在机动车检测工作社会化之前，机动车的安全技术检验工作由公安车管部门承担。检测站社会化后，公安车管部门对机动车安全技术检验的管理职能也相应发生变化。

1、检测站的经营管理主体发生变化。根据法律规定，检测站社会化后，公安部门不再承担具体的机动车检测工作，原属公安交通管理部门的检测站均应以承包、转卖等形式转移给社会上非行政性质的独立法人单位经营管理，新申办的机动车检测机构，也必须是具有独立承担法律责任的独立法人单位。

2、公安交通管理部门不再申办和经营检测站。检测主体由原来的公安交通管理部门转变为社会独立法人。公安交通管理部门与检测站，一个属行政性质，一个属企业性质，是两个互不隶属的独立法人，两者是监管与被监管的关系。

3、公安交通管理部门对检测站的管理方式发生变化。检测站社会化后，公安交通管理部门对检测站的管理，主要履行两个职能。

一是依据《道路交通安全法》第九十四条规定，对不按照国家安全技术标准进行机动车检验并出具虚假检验结果的机动车检验机构进行处罚、监管；

二是依据《机动车登记规定》第三十四条规定，对经检验合格并具备法定手续的机动车办理核发检验合格标志。管理方式由原来的政企混合管理（既当运动员又当裁判员）模式，转变为单一的行政监管（只当裁判员）模式。

4、承担机动车检验结果的法律责任的主体发生变化。《道路交通安全法实施条例》第十五条规定，机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术标准对机动车进行检验，并对检验结果承担法律责任，质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行资格管理计量认证，对检验设备进行标定，对执行国家机动车安全技术检验标准情况进行监督。

5、按照条文上的部门职责划分，公安交通管理部门既不直接参与机动车安全技术检验，又不参与检验质量监督，因此不再对检验结果承担法律责任。

Ⅶ 汽车检测员有没有发展前景

只做一般检测工作是不会有太大发展的，但这个行业的工作相对稳定。车辆检测工作已经高度自动化，人工操作部分没什么技术含量。要么掌握过硬的设备维修技术结合检测技术做到技术主管的位置，要么掌握管理体系熟悉检测中心的后台工作做到质量主管甚至站长的位置才是出头之日。

Ⅷ 有在汽车检测线工作的吗引车员是做什么的啊请专业人士告知

分车管所的在用车检测线引车员和整车制造厂下线检测线引车员两种，工作内容类似，但是整车厂的工作强度和要求更高。

1、要求是相应车型的驾驶证。

2、驾驶待检测车辆过线。

3、一般需要检查，脚制动，手刹制动，远近灯光测试。

主要优势：

在机动车检测工作社会化之前，机动车的安全技术检验工作由公安车管部门承担。检测站社会化后，公安车管部门对机动车安全技术检验的管理职能也相应发生变化。

检测站的经营管理主体发生变化。根据法律规定，检测站社会化后，公安部门不再承担具体的机动车检测工作。