汽车上空调马达的线束怎么拆

‘壹’ 法系车门线束怎么拆

直接拔下来就可以的。
具体的铲除方法：1、拆卸线束工具准备，首先，我们需要准备好拆卸车门线束的工具，一字改锥两把（大小各一把），卡扣楔子一把，然后就可以开始操作。2、车门板上线束的拆卸，在车门板上，线束都是靠卡扣固定在车门板上的小孔中的，我们需要将所有的卡扣全部撬开，大家用一字改锥撬开就好啦，也可以选择用卡扣楔子撬开，这样线束就会与车门板分离开。3、车门板上线束的去除，我们接下来，将车门板上的线束取出来，在车门板的侧部线束进口处，我们用手把住车门板上的线束部分，然后用手往外拉，这样车门板上的线束就顺着进口处弄出来。

‘贰’ 宝马525空调风机怎么拆，求示意图

1、拆卸宝马525汽车的空调风机需要先把宝马525的副驾驶手套箱拆下来。

‘叁’ 捷达车空调压缩机的电磁线圈怎样拆

先把压缩机拆下来，再把离合器头上的螺丝拆下来（主意是反扣的）然后要用专用小拉马（再修摩托车的维修店可以找到）将离合器拉出来，（注意轴上有好几个薄厚不同的小垫，在装的时候调整间隙时用的）最后将一个大卡簧写下来就可以拿下电磁线圈了。

‘肆’ 别克君越空调的冷热转向电机怎么拆

1：双手从下方按住左右边沿并向上用力，将面板由下向上迁起；
2：将过滤网从下边沿卡扣取出，将过滤网从室内机中拉出；
3：拆掉出风口上方和下方的固定螺丝，导风板下方的螺丝有保护盖要用镊子取出；
4：双手抓住室内机的左右下角用力向上迁开，注意导风板角度以便顺利拆下；
5：拆掉步进电机和水盒的固定螺丝，并从内机上拿开；
6：拆掉室温传感器和管温传感器，然后拆掉室内机热交换器；
7：拆掉电控盒的固定螺丝和电控盒与内机热交换器的接地线；
8：拆掉固定贯流风扇的螺丝，再拆电机固定在贯流风扇上的螺丝，在内机右边；
9：贯流电机已取下来，那么风扇就能从右边取出来

‘伍’ 空调外机的电线怎么拆装步骤

1、首先收氟
打开空调制冷，温度调到最低（为的是防止空调温度到达停止工作）冬季屋内温度低不能制冷的话，用热毛巾蒙住温度感应头，等待运转5到10分钟，压缩机运转一切正常后关闭高压阀。
方法是用活扳手代开气体管接口上的保护帽，用5个的内六角把高压管阀门（细）顺时针关闭，最等1-2分钟管壁上面结水珠时关闭低压阀门（粗的），同事关闭空调，拔下220V电源插头，这样收氟工作完成。

2、空调拆室外机
先用尼龙绳一端系好室外机中部，另一端系在阳台牢固处。拧开外机连接高压管锁母后，应用准备好的密封胶带好护往外机连接接头的丝纹，再上好二次密封帽。用改锥从室外机上卸下控制线，分清电线位置。
然后拆下固定膨胀螺栓，使用10年以上的空调器，四个固定螺丝，很难用扳手拧下。在高层楼用钢锯把螺丝锯断也有一定难度。
最好的办法是一个人扶室外机，另一个人用扳手拧支架螺丝，连支架一起拆下。
若有大风头部必须带安全帽，避免楼上玻璃破碎砸伤自己。使用的扳手要用绳子系在手腕上，同时和用户商量让用户去劝请行人避开，以避免砸伤行人。

‘陆’ 如何拆汽车空调拉线开关

你好，需要把空调控制面板拆开，可以看到拉线，然后把拉线取下来即可。

‘柒’ 北汽e150空调压缩机总成怎样从车上拆下来

你好，汽车空调压缩机拆卸步骤/流程
注意：为防上杂质和空气中的水分凝结在零件上进入系统内部，应尽快重新密封所新卸的等件。
①操作空调制冷剂的回收程序。
②断开蓄电池负极线电货。
③拆卸驱动皮带。
④拆卸压缩机上高、低压空调管接头。
⑤断开压缩机线束连接器。
⑥拆卸压缩机固定螺栓，取下压缩机。
汽车空调压缩机的安装步骤/流程
①安装压缩机定螺杆。安装并紧回压缩机固定螺栓。
②连接压缩机线束连接器。
③安装压缩机上高、低压空调管接头。
④安装驱动皮带。
⑤连接蓄电池负极线电缆。
⑥操作空调制冷剂的加注程序。望采纳，谢谢

‘捌’ 空调外机的电线怎么拆装步骤

一、工具/原料

1、一个大扳子和一个5个的内六角，十字螺丝刀（改锥），密封胶带；

2、 8寸、10寸活扳手各一把，安全带一套，10m长绳一根。

二、操作步骤

1、首先收氟

打开空调制冷，温度调到最低（为的是防止空调温度到达停止工作）冬季屋内温度低不能制冷的话，用热毛巾蒙住温度感应头，等待运转5到10分钟，压缩机运转一切正常后关闭高压阀，方法是用活扳手代开气体管接口上的保护帽，用5个的内六角把高压管阀门（细）顺时针关闭，最等1-2分钟管壁上面结水珠时关闭低压阀门（粗的），方法同以上一样，同事关闭空调，拔下220V电源插头，这样收氟工作完成。

三、注意事项

回收制冷剂应注意的是要根据制冷管路的长短准确控制时间。时间太短，制冷剂不能完全收回。时间太长，由于低压液体截止阀已关闭，压缩机排气阻力增大，工作电流增大，发热严重。同时，由于制冷剂不再循环流动，冷凝器散热下降，压缩机也无低温制冷剂冷却，所以容易损坏或减少使用寿命。

控制制冷剂回收“时间”方法有两种：

(1)表压：在低压气体旁通阀连接一个单联表，当表压0MPa时，则表明制冷剂已基本回收干净。

(2)经验：一般5m的制冷管路回收48秒即可收净，有的文章介绍为3分钟不可取。收制冷剂时间长压缩机负荷增大，用耳听声音变得沉闷，空气容易从低压气体截止间连接处进人。

注意的是:杂牌空调器阀质量不好，只有当阀门完全打开或完全关闭才不漏气。回收制冷剂时，关闭低压气体截止阀动作要迅速，阀门不可停留在半开半闭状态，否则会有空气进人制冷系统。
收制冷剂时，若看到低压液体管结霜，说明截止阀阀门漏气。这时停止收制冷剂，按空调器低压液体管的外径，制做一个密封堵。方法是：一端做好纳子口，另一端先按空调器公制或英制要求配好纳子放入管内。纳子放入后，把上端锤扁用银焊焊好。封堵制做好后，这时再收制冷剂，待制冷剂收净同步停机。用扳手拧下漏气截止阀纳子，迅速拧好封堵。动作要快以防止室外机贮存的制冷剂漏光，给以后带来抽真空的麻烦。

回收制冷剂时，若用遥控器不能开机，可采用室内机强启按钮开机，并同时观察室内、外机是否有其它故障

‘玖’ 简述汽车线束插接器的拆装方法

拆下蓄电池的负极电缆，将一个热缩管套在导线一端，热缩管的长度应足以密封维修线段，将导线端头的绝缘层剥去2cm，将导线的芯线分开，然后把两根导线扭在一起，如需要，可用电烙铁焊接维修线段。

如果CAN 的导线有破损或断路时，需要维修CAN 总线。在维修CAN 总线时，要求断开线点距离插接器至少100mm，两个维修点之间至少间隔100mm，维修点的非绞长度不得超过50mm，否则导线所传输的信号会失真。

汽车线束插接器注意事项

根据线束在整车上的实际安装位置，为了避免线束的低垂、移位，考虑线束的重量、固定方式和固定位置的方便性，线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。

据线束的走向、车身的具体形状设置固定点，在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300mm；在钝角拐点位置可布置一个固定点；在直角拐点需布置两个固定点；锐角拐点在线束中避免出现。