箱型汽车之后是什么

① 从马车型汽车到现代汽车变化最大的是什么

最具直观感的当数车身外形的演变：
马车型汽车从19世纪末到20世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外，还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型，因此被人们称为无马的“马车”。箱型汽车马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的车室部分很像一只大箱子，被称为“箱型汽车”。为提高车速，人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野，这种方法最终被放弃，转而通过提高功率的方法。这样一来，发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排开，发动机罩也随之变长。

② gta5敌痛息厢型车之后他妈怎么了

敌痛息厢型车之后他妈无人得知，敌痛息厢型车任务完成后并没有下文，该任务只是一个支线任务，没有后续。

游戏中，敌痛息的车的位置在第二家服饰店(离改车王比较远的那间)的停车场处，敌痛息的车是一种非常实用的车辆厢型车，玩家在找到敌痛息箱型车后，可以在地图上标注出来，然后就可以根据导航找到其所在位置了。

打开地图，在崔弗家往左下角看有两间服饰店，第二家服饰店的停车场就有了，距离大概2.3Xkm。

其它任务介绍：

1、小富买下了出租车公司，公司会不定期地给你发派一些接送人的任务。其中有一个接送人的任务还有可能遇到小富的潜在女友。

2、在大沙漠那边会遇到一个研究外星人的坏人，去他那里接了任务需要在全地图搜集50个外星飞船碎片，完成了以后会给你一个隐藏车。

3、用任意人物买下打捞码头，可以打捞核废料。

4、还会有一个女人在打捞码头，要老麦帮她打捞船的碎片。

5、整个地图散落着50封信件，可以通过他们来走进一桩杀人案。

③ 箱形汽车的代表车辆、、各位帅哥美女、叔叔阿姨们帮帮我啊、、

马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915中生产出一种新

型的福特T型车，这种车的车室部分很象一只大箱子并装有门和窗，人们把这类

称为“箱型汽车”。

早期的箱型汽车以美国的福特T型车最为着名，年产量达到30多万辆，占美

国汽车总产量的70%-80%。

美国通用汽车公司的雪佛莱部看准用户多样化的要求，于1928年制造出在散

热器罩、发动机通风口和轮罩上增加豪华装饰的汽车从而博得了用户的欢迎。

随看生活节奏的加快，人们对车速的要求也越来越高。要想使汽车跑得快，

有两条主要途径，一是增大功率，二是减小空气阻力。因此人们开始降低车的高

度减小空气阻力。随着车顶高度的降低，前窗玻璃不断变窄，影晌前方的视野，

乘员感到十分憋闷。后来放弃了降低高度提高速度的办法，转而通过提高功率的

办法来克服空气的阻力。这样一来，发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸，而且

气缸是一列排开的，因而发动机罩也随之变长。典型的例子就是意大利1931年生

产的阿尔法．罗密欧牌汽车的外型。

作为高速车来讲。箱型汽车是不够理想，因为它的阻力大，大大妨碍了汽车

前进的速度。所以人们又开始研究一种新的车型-流线型汽车

④ 两箱车与三箱车后区别

什么是两厢车：驾驶舱和后备厢为同一个整体，发动机在独立的发动机舱内，这种形式的车是两厢车。两厢车一般后备门敞开面积较大，具有广泛的用途：放倒后排座椅靠背，后备厢空间扩展很大，能运部分大家电和较大物品。比如大众的朗境、奥迪A3两厢车。进口大众R36等车型。其实市面上的SUV车型和MPV车型都属于两厢的范围内。
什么是三厢车：发动机舱、驾驶舱、后备厢三个独立、用途各异的“厢”所组成的车辆是三厢车。比如大众帕萨特、迈腾。别克君越。奔驰C200L等车型。
两厢车的优势：
欧洲人比较喜欢两厢车，中国人大多还是喜欢三厢车，因为三厢车更符合中国人的传统审美。但最近几年，随着两厢车款式越来越多，越来越受大众青睐。

1、可以放三厢车装不下的大物品；

2、两厢动感，美观；

3、两厢车后备箱虽然短，但车体材质和结构与三厢车不同，安全系数得到大家的认可。

4、两厢车身尺寸短，占地空间小，同时便于停车。

三厢车的优势：
1、三厢车噪音一般比两厢车小，因为三厢车的驾驶舱与后备箱是隔开的，后车轮的噪音被隔在后备厢中。

2、两厢车重量在车前部比较集中，三厢车的尾部更长，尾部重量更重，所以三厢车的平衡性会跟更好。在跑高速时，三厢车更舒服。

3、当后背箱装有特殊气味的物品时，在三厢车驾驶舱内不易闻到，但在两厢车内就不可避免。

4、三厢车驾驶舱和后备箱隔离，后备箱放物品，不易被其他乘车人看到。

5、三厢车外观看着比较稳重，所以一般会用于接待等用途。

两厢车和三厢车的大体区别：
1、噪音：两厢车后轮噪音直接传到驾驶舱内。随着隔音技术的进步，两种车噪音差异也在缩小。三厢车的隔音要比两厢车的要好很多。
2、保温：两厢车后背厢盖打开时，驾驶舱的温度受外界影响较大，三厢车则无影响。
3、私密性：两厢车如果放了大件的东西容易被看到，三厢车因为后备箱和驾驶舱分离，所以三厢车的私密性很好。
4、车身部件：两厢车后挡风玻璃安装了后雨刷器，在下雨天可以刮掉后玻璃上的水，让后面的视野更清楚、而三厢车是没有的。
5、车身长度：三厢车没有两厢车小巧，在停车的时候没有两厢车方便。、两厢车后备箱虽然短，但车体材质和结构与三厢车不同，安全系数得到大家的认可。
6、视野：三箱车后部的视野没有两厢车的视野好。
由于两厢车和三厢车有上面的区别，所以在选车时要选符合需求的车型。想易停车、市内行驶较多、一般为单人驾驶等情形，可选择两厢车；经常跑长途、多人乘坐，可选三厢车。

⑤ 影响汽车外形的因素有哪些

确定汽车外形有三个基本要素，即机械工程学、人机工程学和空气动力学。前两个要素在决定汽车构造的基本骨架上具有重要意义，特别在设计初期，受这两个要素的制约更大。

1、作为汽车，最主要的是能够行驶和耐用。以此为前提，首先必须考虑到机械工程学的要素，包括发动机、变速器内部结构设计。要使汽车具有行走功能，必须安装发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置，而且要考虑把这些装置安装在车体的哪个部位才能使汽车更好地行驶。

这些设计决定之后，可根据发动机、变速器的大小和驱动形式确定大致的车身骨架。如果是大量生产，则要强调降低成本，车身钣金件冲压加工的简易化，同时兼顾到维修简便性，即使发生撞车事故后，车身要易于修复。上述这些都属于机械工程学的范畴。

2、其次是人机工程学要素，因为汽车是由人驾驶的，所以必须保证安全性和舒适性。首先应确保乘员的空间，保证乘坐舒适，驾驶方便，并尽量扩大驾驶员的视野。此外，还要考虑上下车方便并减少振动。这些都是设计车身外形时与人机工程学有关的内容。

以上两个要素决定了汽车的基本骨架，也可以说是来自汽车内部对车身设计的制约。在确定汽车外形的时候，来自外部的制约条件即空气动力学要素则显得尤为重要，特别是近年来，由于发动机功率增大，道路条件改善，汽车的速度显着提高之后。

3、最后是空气动力学，高速行驶的汽车，肯定会受到空气阻力。空气阻力的大小，大致与车速的平方成比例增加。因此，必须在车身外形上下工夫，尽量减少空气阻力。

空气阻力分为由汽车横截面面积所决定的迎风阻力和由车身外形所决定的形状阻力。除空气阻力外，还有升力问题和横风不稳定问题。这些都是与汽车造型密切相关的空气动力学问题。

汽车外形的演变：

1、马车型汽车：

从19世纪末到20世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，除戴姆勒和奔驰各自成立了以自己名字命名的汽车公司外，还有美国的福特公司、英国的劳斯莱斯公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型，因此被人们称为无马的“马车”。

2、箱型汽车：

马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新型的福特T型车，这种车的乘员舱很像一只大箱子，被称为“箱型汽车”。

为提高车速，人们开始降低车的高度减小空气阻力。但由于车顶高度的降低影响前方视野，这种方法最终被放弃，转而通过提高功率的方法。这样一来，发动机由单缸变成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排开，发动机罩也随之变长。

3、甲壳虫型汽车：

1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌轿车，首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上，研制成功林肯和风牌流线型轿车。此车散热器罩很精练，颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形，很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。

4、三厢型（船型）汽车：

这种车型改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱融于一体，大灯和散热器罩也形成一个平滑的面，乘员舱位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。

福特V8型汽车的成功，不仅在外形上有所突破，还首先把人体工程学应用在汽车的设计上，强调以人为主体来设计便于操纵、乘坐舒服的汽车。从上世纪五十年代至今，船型已成为世界上数量最多的一种车型。

5、鱼型汽车：

船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的空气涡流。为了克服这一缺陷，人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。这类车被称为“鱼型汽车”。

与甲壳虫型汽车相比，鱼型汽车的背部和地面的角度较小，尾部较长，围绕车身的气流也比较平顺，涡流阻力较小。另外鱼型汽车基本上保留了船型汽车的长处，乘员舱宽大，视野开阔，舒适性也好，并增大了行李舱的容积。

鱼型汽车由于鱼型车后窗玻璃倾斜太甚，面积增加两倍，强度下降，产生结构上的缺陷。鱼型车的这一缺点，人们想了许多方法加以克服，例如在鱼型车的尾部安上一只翘翘的“鸭尾”，以克服一部分扬力，这便是“鱼型鸭尾”式车型。

6、楔型汽车：

为了从根本上解决因采用鱼型结构而带来的升力问题，人们进行了反复的探索，最后终于找到了楔形造型。也就是让车身前部呈尖形且向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型可以有效地克服升力问题。

楔型对高速汽车来说，已接近理想造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出带有楔型效果的小客车，这些汽车的外形清爽利落、简洁大方，极富现代气息。

汽车发展到鱼型，关于空气阻力的问题已经基本解决，楔型继承了这一成果，并有效地克服了鱼型车的升力问题，使汽车的行驶稳定性有了显着的提高，当之无愧为目前高速汽车最为理想的车身造型。

⑥ 汽车两厢、三厢车具体指什么如何区别

两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

两厢车和三厢车区别为：车身结构不同、优点不同、用途不同。

一、车身结构不同

1、两厢车：两厢车车身结构由两个相互封闭的“厢”所组成，为发动机舱和乘员舱。

二、优点不同

1、两厢车：两厢车使用灵活、用途广泛。放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。

2、三厢车：三厢车减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。

三、用途不同

1、两厢车：两厢车多用于小型车和紧凑型车，如富康、POLO等车型。

2、三厢车：三厢车多用于中、大型车，如桑塔纳、捷达、奥迪A6等车型。

参考资料来源：

网络——两厢车

网络——三厢车

⑦ 箱形汽车的发展史是怎样的

马车形汽车很难抵挡风雨的侵袭｡1896年

⑧ 在近代汽车的发展史上，汽车的外形经历了什么和当代造型

汽车外形演变的历史

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。

马车型汽车时代
最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。1908年，美国福特汽车公司生产了着名的T型车，最初是一种带布篷的小客车，成为马车型汽车的代表。
汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。

箱型汽车
1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。箱型汽车重视了人体工程学，内部空间大，乘坐舒适，有活动房屋的美称。但是，空气阻力大，妨碍了汽车前进的速度，为汽车的发展提出新的要求。

甲壳虫型汽车
箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。汽车的空气阻力除与迎风面积和车速有关外，还和汽车的纵部面形状有关，越呈流线型汽车的正面阻力和后面涡流越小，因此，促使人们致力于流线型车身的设计。1934年，美国克莱斯勒汽车公司的气流牌轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。1937年，的多设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。但甲壳虫形汽车也有缺点，一是乘员活动空间狭小，二是对横风的不稳定性。

船型汽车
船型汽车采用了使汽车车室置于两轴之间的设计方法，从外型上看，整车像一只小船，称为船形汽车。福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。船形汽车无论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车，并且较好地解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。但是由于车的尾部过长，形成了阶梯状，高速行驶时会产生较强的空气涡流，影响了车速的提高。

鱼型汽车
为了 克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。它基本上保留了船型汽车的长处。但是它也并非完美无缺。汽车后窗倾斜大，面积大，降低了车身的强度，车内温度高。汽车高速行驶时易产生很大的升力，升力使汽车与地面附着力减小，使汽车行驶稳定性和操纵稳定性降低。

楔型汽车
经过大量的探求和实验后，设计师找到了一种新型车——楔形。这种车型就是将车身整体向前方倾斜，车身后部就像刀切一样平直，这种车型能有效克服升力。第一次按楔型设计的汽车是1963年的司蒂倍克·啊本提轿车。楔型造型主要在赛车上得到广泛应用。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔型造型。
汽车外型演变的每一个时期都在不断地开拓着汽车新的造型，除了使汽车性能得以提升，同时也是汽车美学的发展。

⑨ 高速行驶，箱型汽车并不够理想，因此人们又研究一种新的车型是什么车型

汽车文化试题是吧？这道选择题回答选：甲壳虫