‘壹’ 为什么说汽车在开始运动之前加速度不为零,可速度却可能为零
楼主注意区分概念:加速度是说有外力作用下的情况,而速度则是在物体不受力或者说受力平衡的条件下实现的。汽车在启动时,我们必须施加一个外力给它(加油门)这就产生了加速度的条件,但是必须克服摩擦力啊,所以有一段时间需要克服摩擦力的,尽管时间很短,而且在克服的那一瞬间汽车也不可能直接启动,但是,这时已经是受力不平衡了(外力大于摩擦力)这时,汽车具备了加速度(尽管非常小,但不可忽略的!)这就是你说的那种情况了。还有一种就是猛加油门的,这时,速度也是需要一定时间的,而且这种情况下的加速度非常大!
‘贰’ 汽车刹车后的初速度和末速度谁是0
汽车刹车后末速度为0,初速度等于刹车瞬间(原有的)速度。
‘叁’ 刹车时间公式是什么
所谓刹车时间:就是算算看,从踩下刹车后,到车子停下来,所用的时间,汽车行驶速度为初速度Vo ,末速度V = 0(刹车最后是要停下的),所用的时间=速度的变化量/加速度=(末速度-初速度)/加速度即:刹车时间t = (V - Vo) / a。
从开始制动到汽车完全静止时,车辆所驶过的路程。是汽车在一定的初速度下,从驾驶员急踩制动踏板开始,到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。制动距离越小,汽车的制动性能就越好。
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制动距离的长短是判断这部车子制动系统工作是否正常的重要因素。一般来说,车子越重,惯性也就越大,它所配备的制动系统也要更为强劲一些,当然由于一些超级跑车的动力异常澎湃,所以制动系统也是一流的。家用轿车从100公里的时速到静止,时间一般在3秒左右,但是距离却长达40米。
经过测试得知,市场上销售的汽车中,宝马530i的制动距离最为突出,达到了37.8米。而有些轿车从100公里/小时~0竟需要46米,虽然符合国家的安全标准,但是不要小看这8米多的差距,在危急时刻,一部制动距离出色的汽车可以挽救你的财产乃至生命。
‘肆’ 自动挡汽车为什么踩刹车发动机转数归零
摘要 你这个车这个踩刹车车辆停止的情况下,这个发动机的转速为0,那就说明你这个车是带自动启停的,就是说这个踩刹车车辆停止的状态下,这个发动机就会自动熄火,然后就会转速为0的,这个是正常现象的。如果带有自动启停的话,这都是一个正常现象,这个没有问题的。
‘伍’ 自刹车开始第1s内经过的位移
3:2:1. 解析:逆向分析汽车的运动,可以将汽车的运动看成是初速度为零的匀加速运动。 作出汽车的运动的时间示意图如图,设从3.5s起,每隔0.5s汽车的位移依次为s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7,则据结论有:s1:s2:s3:s4:s5:s6:s7=1:3:5:7:9:11:13,而第1s的位移sⅠ=s6+s7,第2s的位移为sⅡ=s4+s5,第3s的位移为sⅢ=s2+s3 ,所以sⅠ:sⅡ:sⅢ=(11+13):(7+9):(3+5)=3:2:1,所以汽车制动开始时候的第1s内、第2s内、第3s内通过的位移之比为3:2:1.
‘陆’ 汽车刹车时为什么是匀减速运动
汽车的刹车不是匀减速运动,开过汽车的人都知道,刹车踩得越用力,减速效果越好(加速度越大),力不同,刹车的加速度也不同行,一次刹车过程,用的力有大有小,往往是刚刹车时用的力大些,车快停止了,用的力就小了,因此,刹车时的加速度不是常数
‘柒’ 在笔直公路上匀速行驶的汽车到达检查前开始刹车从刹车开始其速度v随位移x变化
1.令t=0,vo=8m/s
画出v-t图,由图像可知,a=斜率=0.4m/s^2
令v=o,t=20s
2.(2v)^2-v^2=2as
(4v)^2-(2v)^2=2as'
s'=12s
3.s=v拔t=1/2(v1+v2)t
v1=5m/s
a=(v2-v1)/t=2m/s^2
4.当驾车速度v达到20m/s时,两者距离最大
乙:v=0+at
t=10s
x乙=1/2at^2=100m
甲,x甲=2000+vt=2200m
△x=x甲-x乙=2100m
5,先算下,停车时t=v/a=8s>4s
说明第5s初时车还未停(t'=4s)
v=vo+at'
v=3.4m/s
‘捌’ 为什么刹车最后阶段可看成反向初速度为0,加速度不变的匀加直线运动
刹车在物理问题里面一般看作匀减速运动,加速度有摩擦力决定,是个定值,最终速度会减成零,停车。反过来的逆运动就是初速度为零的匀加速直线运动,把初速度末速度颠倒,方向颠倒,加速度方向反过来,大小不变就可以了
‘玖’ 请高人指点如何判断题中初末速度汽车刹车时速度为10米每秒,加速度为2米每秒,
初速度指原来的速度,从这一时刻开始发生变化, 如本题中为刹车,则汽车开始减速,加速度为-2m/s^2。
要算3、4、10秒的速度,则应该考虑车子什么时候停下?这样本题中的初速为10米每秒,最后停下末速度为0。根据速度工式,V=V0+at=0
10-2t=0
t=5秒,所以经过5秒车子才停下。
第三秒时车速为:V0-at=10-2*3=4m/s
第四秒时速度为:V0-2*4=2m/s
第10秒时已停下,速度为0
这种题目不能全用公式,要考虑物体的运动过程。汽车刹车时受摩擦力的作用,只可能最后停止而不会反方向运动。所以第10秒的速度不能用公式求解。
‘拾’ 一辆公共汽车进站后开始刹车一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第一秒和最后
最快的做法是,把一直减速到0的匀减速运动进行逆向思维,把最后一秒和第一秒互换,看作是初速度为零的匀加速直线运动
而初速为零的匀加速运动相同一秒内的位移之比为1:3:5:...,据题意,最后一秒为2米,第一秒为10米,比值为1:5,由此推断,刹车后一共运动了三秒,第二秒的位移为6m,这就符合了。
所以,三秒内的位移就达到了最大,多于三秒的唯一都是最大值=10+6+2=18米