北汽新能源汽车行人警示音怎么关

A. 北汽新能源lite系列车型低速行人警示系统如何使用

图示-行人警示开关

由于纯电动汽车在低速行驶时噪音相对较小，周边行人很难察觉。为了提高行车安全性，该系统可以在车速低于30公里时发出警示声音，借此可以使得周边行人更好地察觉。

●当整车处于READY状态时，系统自动介入，开关警示灯不亮起。

●当按下“VSP OFF”开关时，行人警示系统关闭，警示音关闭，开关警示灯点亮。

●再次按下“VSP OFF”开关时，行人警示系统激活，警示音开启，开关警示灯熄灭。

要注意的是：

●当车辆开始行驶时（速度大于等于1km/h），系统自动发出警示音。

●当车辆停止时（速度为0-1km/h），系统警示音自动停止。

B. 新能源汽车低速提示音如何关闭

摘要 可以将低速报警器喇叭的电源线拔掉。因为这个喇叭是和车辆喇叭分开的。所以拔掉后不会影响车辆正常的喇叭。拔掉后注意将电源线用胶布缠好以免进水短路。这个是国家要求必须有的，并不能自己关闭，因为新能源车低速的时候声音太小了，需要提醒路人。

C. 北汽新能源lite系列车型行人系统警示音是什么

行人警示系统警示音分为两种：

1.行驶警示音：当整车处于READY时，行人系统激活，挡位位于“N”或“S”或“D”挡，车速为1-30km/h时，车辆发出模拟发动机运行的警示音。

要注意的是：

●加速过程中速度超过30km/h时，声音消失。

●减速过程中速度低于25km/h声音响起。

2.倒车警示音：当整车处于READY时，行人系统激活，挡位位于“R”挡，车辆发出间歇式警示音。

要注意的是：

●即使车辆处于静止状态，系统警示音也不会停止。

●在有行人出现可能性的地方，行人警示系统绝对不能关闭。

●如果车辆在行人警示系统关闭的情况下行驶，可能会造成周边行人没有注意到行驶中的车辆，从而造成周边行人的伤亡。

●如果当行人警示系统处于激活状态（“VSP OFF”指示灯没有亮起），车辆没有发出警示音，请立即联系北汽新能源特约经销商！

D. modely行人警示声在哪关

操作步骤：
“控制”→“安全&保障”→“行人警报（开/暂关）”。 具体操作可参考下图： 当行驶速度低于 24km/h 时，行人警示系统会发出警示音。 注：电动车相对安静，为了行人安全，提示行人注意 Model 3，并不建议大家关闭此功能。

E. 北汽新能源EX系列车型行人警示器是什么

图示—仪表板：行人警示器开关

由于纯电动汽车在低速行驶时噪音相对较小，周边行人很难察觉。为了提高行车安全性，该系统可以在车速低于30公里时发出警示声音，借此可以使得周边行人更好地察觉。

·当点火开关位于“ON”档且整车处于READY状态时，系统自动介入，开关警示灯不亮起；

·当按下“VSP OFF”开关时，行人警示系统关闭，警示音关闭，开关警示灯点亮；

·再次按下“VSP OFF”开关时，行人警示系统激活，警示音开启，开关警示灯熄灭；

·当点火开关位于“OFF”档时系统将会重新启动，当点火开关再次位于“ON”档时，系统将自动介入。

警示音响起/停止条件：

·当车辆开始行驶时（速度大于等于1km/h），系统自动发出警示声音。

·车辆在加速过程中车速超过30km/h时，警示声音消失。

·车辆在减速过程中车速低于25km/时，警示声音响起。

·当车辆静止时（速度为0-1km/h），系统警示音自动停止。

·车辆档位位于“R”档时，车辆发出间歇式警示音。即使车辆处于静止状态，警示音也不会停止。

特别要注意的是：

·行人警示系统只有在确定周边出现行人可能性非常小的环境下，才能被关闭。在有行人出现可能性的地方，行人警示系统绝对不能关闭。

·如果车辆在行人警示系统关闭的情况下行驶，可能会造成周边行人没有注意到行驶中的车辆，从而造成周边行人的伤亡。

·如果当行人警示系统处于激活状态（“VSP OFF”指示灯没有亮起），车辆没有发出警示音，请立即联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店！

F. 北汽新能源E叉3慢行无警示音怎么办

左手边的仪表台上有开关，纯电动车低速行驶的警示声用于警示前面的行人，车内听声音很小。可以试着调大一点音量。

动力电池故障：

①首先用万用表测量线束端是否导通（12V），若导通则进入②。

②检查MSD是否松动，重新插拔后若问题依然存在，则进入③。

③插拔高压线束，看是否存在接触不良问题，若问题依然存在，则需联系电池工程师进行检测维修。根据统计，此故障除了软件的误报之外，MSD没插到位引起的故障占到70%，高压线束端问题占到20%，电池内部线束连接出问题的概率很小。

充电系统常见故障及维修：

①DC/DC转换器常见故障：DC/DC转换器未正常工作。解决方案：检查连接器是否正常连接；检查高压熔丝是否熔断；检查电能信号是否给出。

②车载充电机常见故障：充电桩显示车辆未连接。解决方案：检查车辆与充电桩两端充电枪是否反接。

③动力电池继电器未闭合。解决方案：检查连接器是否正常连接，检查充电机输出唤醒是否正常。

G. 新能源汽车低速提示音如何关闭

你好，一般车上都有开关，不过建议不要关闭。新能源车上没有发动机，也就是没有发动机噪声，当新能源车行驶过来时，前面的走路的人可能感觉不到，为了提醒行人，所以有了低速提示音，这是为了他人安全的，建议还是不要关闭。望采纳谢谢！

H. 北汽新能源EX360行人警示器开关如何使用

图示-仪表板：行人警示器开关

由于纯电动汽车在低速行驶时噪音相对较小，周边行人很难察觉。为了提高行车安全性，该系统可以在车速低于30公里时发出警示声音，借此可以使得周边行人更好地察觉。

●当点火开关位于“ON”挡且整车处于READY状态时，系统自动介入，开关警示灯不亮起；

●当按下“VSP OFF”开关时，行人警示系统关闭，警示音关闭，开关警示灯点亮；

●再次按下“VSP OFF”开关时，行人警示系统激活，警示音开启，开关警示灯熄灭；

●当点火开关位于“OFF”挡时系统将会重新启动，当点火开关再次位于“ON”挡时，系统将自动介入。

警示音响起/停止条件：

●当车辆开始行驶时（速度大于等于1km/h），系统自动发出警示声音。

●车辆在加速过程中车速超过30km/h时，警示声音消失。

●车辆在减速过程中车速低于25km/时，警示声音响起。

●当车辆静止时（速度为0-1km/h），系统警示音自动停止。

●车辆挡位位于“R”挡时，车辆发出间歇式警示音。即使车辆处于静止状态，警示音也不会停止。

特别要注意的是：

●行人警示系统只有在确定周边出现行人可能性非常小的环境下，才能被关闭。在有行人出现可能性的地方，行人警示系统绝对不能关闭。

●如果车辆在行人警示系统关闭的情况下行驶，可能会造成周边行人没有注意到行驶中的车辆，从而造成周边行人的伤亡。

●如果当行人警示系统处于激活状态（“VSP OFF”指示灯没有亮起），车辆没有发出警示音，请立即联系北汽新能源特约经销商！

I. 低速行人警示系统是什么意思

是系统可以在车速低于30km/h时发出警示声音，借此可以使得周边行人更好地察觉到车辆。

按照GB7258-2017新要求，2018年1月1日起生产的纯电动车、插电式混合动力汽车必须配备低速提示音功能。1月12日，新出行曝光了一张比亚迪发布的关于纯电动车、插电式混合动力汽车增加低速提示音的通知。

该通知主要面向各服务店销售以及售后维修时宣传。当车辆静止时，无提示音；车辆速度小于20km/h时，提示声音随车速的增加而增大；车辆速度大于20km/h小于30km/h时，提示声音随车速的增加而降低。车辆速度大于30km/h时，提示声音自动停止。

低速行人警示系统：

车辆倒挡行驶时，车辆会发出持续均匀的警告声。无论车辆前进还是倒挡行驶，发动机启动时，提示音自动停止。值得一提的是，低速提示音系统可通过方向盘上的“确定”操作按键控制开启及关闭，车辆重新上电启动时，系统默认开启。

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J. 北汽新能源EH系列车型行人警示系统是什么

由于纯电动汽车在低速行驶时噪音相对较小，周边行人很难察觉。为了提高行车安全性，配备了行人警示系统。该系统可以在车速低于30km/h时发出警示声音，借此可以使得周边行人更好地察觉到车辆。

特别要注意的是：

●行人警示系统只有在确定周边出现行人可能性非常小的环境下，才能被关闭。在有行人出现可能性的地方，行人警示系统绝对不能关闭。

●如果车辆在行人警示系统关闭的情况下行驶，可能会造成周边行人没有注意到行驶中的车辆，从而造成周边行人的伤亡。

●如果当行人警示系统处于激活状态（“VSPOFF”指示灯没有亮起），车辆没有发出警示音，请立即联系北京新能源汽车特约服务站！