名爵汽车在中国品牌是什么地位

① 名爵汽车怎么样有什么优缺点

车子就跟技术一样，都是在不断发展的，我么现在开车很多都是百年的老企业，但是也不乏一些新起之秀，名爵就是汽车工业中的后期之秀。在我印象里，最开始是在偶像电视剧里打广告，我也是从偶像电视剧里知道的这个汽车品牌。下面我们就一起来了解一下名爵汽车，探讨一下它是否是值得入手的一款车。

名爵汽车的质量没有因为前身是着名英伦品牌而给我们带来惊喜，除了其比较前卫的外形，潮流的设计感，并没有其他特别需要称颂的性能，所以说现在名爵的表现还有很大的提升空间。

名爵汽车的价格也属于稍微低端的汽车，如果你没有足够的预算，而且比较注重汽车的外表，喜欢时尚的车型，那么你可以考虑购入一辆名爵汽车，如果你比较在乎汽车的性能，硬件，性价比的话，名爵汽车还是不推荐购入的！

② 上汽名爵凭借什么剑走天下，位列中国出口单一品牌第一

生活在当今时代，经济全球化的影响非常大，往大的来说，对于发展中的国家，是挑战也是机遇，往小一点来说，对每个行业，也是同样的道理，而总有一些企业总能捉住这样的机遇，在汽车行业中，上汽名爵可以说是捉住机遇的其中一位。

近日，上汽名爵公布了2019年的销量，总销量达29.8万辆新车，最让人惊讶的是，海外销量达到了13.9万辆，同比增长90%，要知道，上汽集团全年出口及海外累销35万辆，名爵就占了39.7%，表现确实抢眼，另外，上汽名爵以优异的成绩成为中国出口单一品牌第一名，那么，为何上汽名爵能剑走天下？我们不妨一一分析一番。

另外，得益于海外售后点、制造基地以及交通路线的规划，上汽名爵无论是在交付速度以及服务上做得不错，自古以来，无论是哪一个行业，以消费者为核心的服务，是至上的，也是成功的必经之路。

写在最后

上汽名爵拥有的强大的后台，资源再丰富也是不足够的，但上汽名爵的品质安全、技术、服务却作用颇大，可以说，名爵近年来的发展飞速，特别是在海外市场上的发展，对于一个国产品牌来说，能够远销多国，其实已经算是一个成功的例子，而海外消费者对名爵的青睐，无疑会加大名爵市场的“全球化”，也许名爵在未来阶段挑战会更多，但关键是踏实做好目前的每一步，2020年名爵的发展值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 名爵算什么档次

名爵汽车属于二线的车。

名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。

名爵首先把握消费新需求，正式上线MG Live APP。该款APP由名爵品牌自主研发，是名爵品牌粉丝和车主共建的在线互动平台。主要功能包括：名爵新车试驾、在线看车、选配下订、金融服务、直播互动、售后服务、智能车控系统及个性周边商城等。

发展

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外着名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。

新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。

2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。

现在的名爵汽车陆续投产名爵7系，名爵6系，名爵3系，MG TF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥（Longbridge）。

④ 名爵现在到底是中国品牌还是英国品牌，名爵赚到的钱是英国还是中国的

MG名爵品牌诞生至今已近百年历史，一直以生产高性能运动轿车着称于世。“运动、激情”的MG品牌精神是其不断进化的推动力。例如：席卷世界跑车市场的MG TF；创下跑车销量之最的MG B；被称为“路上最快汽车”的MGB GTV8和拥有“速度之王”美誉的MG EX181，都是在MG名爵“运动、激情”精神指引下诞生的划时代作品，如今它们都已经成为永恒的车坛经典之作，“MG”八角形标志也早已成为了传奇的标志。如今在上汽集团强大的研发实力支持下，上汽名爵带着MG 6这款具有划时代意义的重量级车型，重新回到了舞台的中央。
[编辑本段]MG名爵汽车项目简介
名爵(MG)汽车项目是南汽为增强企业自主开发能力和调整产品结构，利用收购英国MG罗孚公司及动力总成公司资产实施的建设项目。该项目总投资35亿元，占地面积1200亩，总建筑面积30万平方米，建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机和10万台变速箱的生产规模。该项目于2006年3月27日在浦口高新技术开发区奠基，预计第一辆整车将于2007年3月27日下线。
MG ROVER公司是有着百年历史的国际着名汽车公司，也是英国最大的独立轿车制造企业，2005年4月因经营困难而宣告破产。同年7月22日，南汽收购了MGR及动力总成公司的全部资产，其中包括一套完整的生产研发设备、4个整车产品平台、3个系列发动机、一个变速箱产品和一套百年积淀的无形资产。
作为国内重要的汽车产业基地之一，南汽通过海外并购，在充分利用国外企业先进的研发及生产设备基础上，借助高水平的产品平台，通过消化、吸收、再创新，实现跨越式发展，培育自主研发能力，打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽车项目完全符合自主创新的国家发展战略，有利于提升南汽自主研发能力和自主品牌的建设；也符合“走出去”的国家发展战略，有利于将国内的比较优势转化为国际竞争优势。
通过实施名爵(MG)汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。公司确定了国际化战略目标，通过建设南京和英国长桥两个基地，开拓国内、国际两个市场，五年内达到20万辆整车的产销规模并形成较强的核心竞争力和持续发展能力。南汽将充分利用MGR的品牌效应和原国际销售网络，使自主国际品牌产品快速走向国际市场，打造一个真正的自主高端国际化汽车品牌，打造一个真正的国际化汽车企业。
[编辑本段]MG名爵动力总成项目简介
名爵(MG)动力总成项目是利用收购英国MG罗孚动力总成公司 (PTL)资产，为增强企业核心竞争力而建设的核心项目。该项目计划生产3个发动机系列和1个变速箱产品，拥有完整的研发和生产设备，是收购资产中的核心部分，将陆续投产N4系列汽油机、NV6汽油机、D系列轿车柴油机和PG1变速箱，排量覆盖1.1---2.5升。全面建成后，将形成25万台发动机和10万台变速箱的年生产能力。南汽名爵(MG)动力总成项目不但为名爵(MG)车提供强劲心脏，更为国内外厂家提供配套，增强南汽名爵(MG)在国际市场的竞争力，掌握市场主动权。
N系列发动机是世界最先进的全铝发动机，也是世界上首个使用LPS技术大规模生产的全铝发动机。它采用系列化设计，零部件通用性高，产品升级改进空间大。发动机采用全铝材制，重量轻、功率大，燃油经济性佳，环保排放符合欧洲Ⅳ标准。N4发动机拥有深厚的用户基础，在赛车、高级跑车上赢得了诸多荣誉。
南汽名爵(MG)动力总成公司拥有世界一流的发动机工厂。发动机生产研发设备和工艺均处于世界领先地位。发动机生产装配线拥有较高的柔性，具备各种发动机混线生产能力。公司还拥有先进发动机闭环自动检测设备，能实现在生产中的快速、精确、实时检测，且研发、检测设备水平居国内同行业之首。
南汽名爵(MG)在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。南汽名爵(MG)完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵(MG)拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保障。
南汽名爵(MG) )动力总成拥有全球采购平台，选取世界顶级零部件供应商，如电子领域巨头西门子、摩托罗拉，着名零部件供应商Bosch公司，世界顶级涡轮增压器厂商美国Holleywell公司，世界最大汽车零部件企业辉门公司和全球滚动轴承首要供应商德国INA公司等。
南汽名爵(MG)动力总成将面向国内国外两个市场，依托南汽汽车工程研究院、英国公司VEC及研发中心的力量，充分利用全球资源，实现中英两地互动，全面满足中国、欧洲、北美乃至世界市场的需求。

[编辑本段]MG名爵项目大事记
&2005年6月06日，南汽名爵(MG)汽车项目成立。
&2005年7月22日，南汽成功收购MGR公司和动力总成公司资产。
&2006年3月10日，南汽名爵(MG)汽车项目通过国家发改委备案。
&2006年3月27日，南汽名爵(MG)项目在浦口高新技术开发区奠基。
&2006年6月06日，南汽名爵(MG)首批配件出口欧洲。
&2006年6月22日，南汽汽车工程研究院成立。
&2006年6月23日，南汽名爵(MG)英国公司加入英国汽车制造商与销售商协会(SMMT)，成为其百年历史上首个中国成员。
&2006年7月17日，南汽在英国伦敦召开新闻发布会，公布名爵(MG)国际化战略。
&2006年8月15日，南汽名爵(MG)首批国内经销商招募全面启动。
&2006年8月，南汽名爵(MG)第二批配件出口欧洲。
&2006年8月22日，南京汽车集团被国家商务部和发改委评定确定为首批国家汽车整车出口基地。
&2006年8月，南汽名爵(MG)被美国波士顿顾问集团评为100家最有潜质成为21世纪跨国集团的公司之一，获得“新的全球挑战者”称号。
&2006年9月13日，南京汽车集团有限公司与中国进出口银行在英国伦敦签署了南汽名爵(MG)英国项目的贷款协议框架，以支持南汽名爵(MG)英国业务的展开和国际化战略的全面实施。
&2006年9月26日，南汽名爵(MG)动力总成揭牌。南汽名爵首次在中国点燃了世界级的动力，并正式命名为“名爵(MG)动力”。
&2006年10月13日，南汽名爵(MG)与英国知名的汽车配件供应商Stadco签署了配件供应合作协议，名爵(MG)汽车海外项目全球化采购计划及优势资源配置战略开始全面提速。
&2006年12月8日，中国进出口银行正式批准支持南汽名爵项目的5亿元项目贷款，南汽名爵获得政府大力支持。
&2006年12月28日，南汽名爵(MG)NV6 2.5L全铝合金发动机在南京浦口生产基地下线，一次热试成功，各项指标均处于国内V6发动机领先地位。南汽名爵(MG)拥有了匹配中高档轿车的世界级发动机，彻底打破中国自主品牌无法制造V6发动机的历史。
&2007年1月8日，南汽名爵召开供应商大会，以国际最高质量标准打造名爵汽车。
&2007年3月27日，南京名爵（MG）汽车有限公司MG 7系、MG 7系加长版轿车与MG TF跑车在其南京浦口基地下线。
&2007年12月26日，上汽集团和南京跃进集团，在北京钓鱼台国宾馆签署了《全面合作协议》，旗下的南汽集团经营性资产将转至上汽集团名下
&2008年4月1日，完成对南汽集团100%股权的收购工商过户变更手续,将持有南汽集团100%的股权。与此同时,南汽旗下的乘用车企———南京菲亚特也将成为上海大众的南京生产基地
&2009年4月21日，2009上海国际汽车展上MG6极具现代感和冲击力，轮廓分明的前脸和车身线条是典型的MG运动风格,重新回到了舞台的中央。
百年品牌 英伦传奇

提起MG的历史，可以说也映射着英国汽车工业发展的历史。 MG的创始人威廉•莫里斯(William Morris)不仅被视为英国汽车工业创始人之一，更是被英国皇家授予纳菲尔德勋爵爵位，足可见MG对英国汽车工业的贡献之大。事实也证明，在MG的百年历史长廊中，不仅有着数不尽的辉煌，更伴随着迷人的经典传奇。
MG作为汽车品牌的诞生过程本身，就是一个为世界汽车业所津津乐道的传奇故事。MG是莫里斯试车场(Morris Garages)的简称，由威廉•莫里斯于1910年正式创办。1922年，塞西尔-金伯被任命为MG总经理。有“设计天才”之称的金伯，推出了一款动力、性能和外观等方面都有大幅度提升的新车型，并以八角形替代了原先的椭圆形作为MG车的标志，八角形车标由此正式诞生。MG绝不仅仅是一个汽车品牌,英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛．威尔逊,到反法西斯领袖温斯顿．丘吉尔,以至以强硬着称的“铁夫人”玛格丽特．撒切尔,MG一直是英国政界首脑的乘车首选。
随后的岁月里，MG品牌无论在轿车还是跑车领域都取得了多次跨越式发展。尤其是在1930年至1935年期间，MG创造了那个时代跑车技术的辉煌，其跑车产品领先当时的全球科技，时速更是其它车辆望尘莫及，成为最着名的跑车基地。到目前为止，世界最快车速始终都是由MG的汽车产品创造的。在轿车方面，MG一直颇受消费者青睐，是各时代里最上乘的轿车产品之一。直到今天，MG车友会仍是世界上最大的车友组织，拥有着最多也最狂热的车迷。不得不说，这是个奇迹。
去年3月，MG正式飘洋过海来到中国，不仅带来了全球顶尖的汽车技术，也促成了中国第一个自主国际汽车品牌——MG名爵的诞生。MG的经典如何在MG名爵身上得到传承，MG辉煌又如何延续？这是个不小的问题。但MG名爵项目总指挥张欣则对此信心十足，他表示：“当MG品牌远渡重洋，来到东方后，我们就相信MG名爵将在中国续写出MG的新传奇。”
品牌是产品的核心，是产品的灵魂，要做到传承和创新，就先要解决品牌定位这第一项重任。MG名爵的“名”是受肯定的，被欢迎的，体现了品牌的目标消费群体，“爵”是所有渴望成功人希望的一种状态，是品味，是成就，是修养，反映了目标市场区位。同时MG名爵的品牌内涵也完美融合了中英优秀的汽车文化。其八角形的图标与中国传统文化有众多相通之处，都代表着稳固、忠诚、可信赖，都蕴含着四面八方、君临天下的王者之气。其激情、活力、愉悦的品牌特性，则表达了中国时代精英们的态度和心声。而MG名爵积极向上、不断进取的精神既契合中国的时代精神，又是积极奋进的南京名爵(MG)汽车有限公司企业文化的真实写照。
MG名爵的品牌定位语——“让心跳加速”不仅从多个方面精确地演绎了MG名爵的品牌文化内涵，更是以消费者的深层次需求为中心，成为目标消费者的精神代言。该定位不仅体现了MG名爵及中国新时代精英们内涵和激情并存、成就和修养兼顾的特性，而且传递了他们共同的、环顾四宇的王者之气，与其同时，还呈现出了人车合一的、在尊重历史的同时敢于突破和创新的时代精神。在热情和忠诚间，“让心跳加速”传递了消费者心中奋进的文化、时尚的理念和完美的诉求。“无论何时何地，MG名爵都始终与你共同体验激情的心跳。”
“我们竞购MG不仅为了品牌资产，也不仅为了造车技术，更是要利用MG的成熟技术进行自主创新。我们的目标是让MG名爵成为一个由中国人主导的国际品牌，南京名爵(MG)汽车有限公司成为一个具有国际竞争力的汽车企业。目前，MG名爵相关产品技术的知识产权已完全归于我们中国企业所有。”张欣在不同场合多次强调。
自2005年7月南汽成功竞购了MGR及动力总成公司的全部资产以来，尽管对外一直比较低调， MG名爵项目却始终紧张有序地进行着。从去年3月27日MG名爵项目起航，在短短一年时间内，南京名爵(MG)汽车有限公司就掌握和消化了MG的各项核心技术。国家级汽车研究院的成立，更是奠定了MG名爵后续发展的技术基础和实力支撑。随后，MG名爵先后实现了第一批配件出口欧洲、第一台N4发动机点火成功、第一台MG-7整车点火成功、第一台MG-TF整车点火成功等一系列标志性的成果，为即将到来的3月27日第一辆MG名爵整车下线打下了坚实的基础。伴随着项目的启动和顺利推进，南京名爵(MG)汽车有限公司博得了“第一次拥有了国际着名汽车品牌”、“首家获得国际汽车界认可”、“第一个在中国汽车中引入欧洲环保标准”、“第一个同步建设国内外生产基地”、“第一个全面获得国际一流汽车核心技术的中国企业”等12项第一的荣誉。
业内人士指出，作为中国第一个自主国际品牌，MG名爵汽车项目在探索中国汽车自主品牌发展道路上开辟了一条全新模式。它通过技术的引进吸收和自主创新，即使自主品牌进入了中国汽车行业的高端领域，又成功地实施了“引进来、走出去”的战略，对于中国汽车业的自主品牌实力的增强有着非凡的意义。同时，这也增添了国内外汽车市场对MG名爵的信心。
此次MG名爵品牌的正式发布，不仅是宣告了一个“既传承历史又开拓创新”的汽车品牌的诞生，更是标志着中国汽车市场将迎来一场划时代的变革。MG这个有着纯正英伦血统、承载英国汽车传奇的品牌，经过南京名爵(MG)汽车有限公司的雕琢和历练，将有望成为中国汽车市场一股全新的力量。不同于德、日、欧等车系，人们对有着同样悠久造车历史的英伦汽车的认识，其实更多地停留在劳斯莱斯、宾利这种超豪华车的传说中。但MG名爵的到来，则既能让中国消费者真正感受到纯正英伦车所具有的高贵典雅而又不失激情动感的气息，同时又不会像劳斯莱斯、宾利那般有拒人于千里之外的感觉。
2007年12月26日，财大气粗的上汽集团，与南汽集团的控股方——南京跃进集团，在北京钓鱼台国宾馆签署了《全面合作协议》，《协议》规定后者旗下的南汽集团经营性资产将转至上汽集团名下，上汽集团以不超过8%的上海汽车股权作为交换。合并后的“大上汽”将具备“3的4次方”效能，即商用车、乘用车、零部件三大板块齐备，三大外资合作伙伴(大众、通用、菲亚特)，三大自主品牌(荣威、名爵MG、双龙)，三大生产基地(上海、南京、仪征)，如果再加上位于英国、韩国和中国本土的3地多个技术研究院力量的整合，“大上汽”将很有可能是我国三大汽车集团中最具发展潜力的汽车企业。
可以预见，有着纯正英伦血统的、极强亲和力和感染力、并集众望于一身的MG名爵的问世，不仅提升了中国汽车业自主创新的能力，更是让消费者尤其是中国的时代精英们找到了精神归宿和情感代言。也难怪中国汽车市场要惊呼“真正的英伦车来了！”

⑤ 名爵现在国产了，这个品牌有什么历史

名爵和荣威又成一家人，并且成了上汽集团全资所有的两大乘用车品牌，也是上汽自主业务的核心，由老牌MG衍生而出的荣威与MG名爵有着很深的渊源，可谓是同胞兄弟的关系。名爵品牌源自英国罗孚。2005年，经营不善的罗孚公司将旗下的部分车型、发动机技术等出售给了上汽集团，而将包括整个MG品牌等有形资产（也包括部分技术）出售给了南汽。

名爵跑车的最大成功就是当时英国汽车市场在跑车方面几乎是空白，名爵抓住这个机会得到了迅速的发展。第二次世界大战之后至1960年代可谓是名爵的最辉煌时代。一个买了发动机技术，因为一女二嫁，造成车子不匹配，荣威和名爵卖的要死不活的，12年左右（具体时间忘了），由大妈领导，两家车企技术合并，并同网销售，才慢慢改变起色。

⑥ 名爵是上汽的亲儿子吗，为什么同样地位的荣威满大街跑，名爵车就没有多少

这个有很复杂的历史背景在里面，当年上汽收购MG ROVER，目的就是吸收罗孚的核心技术建立自主品牌，也就是现在的荣威，当时上汽以低价收购了知识产权，但是很意外的南汽杀了出来收购了MG ROVER的固定资产，也就是英国长桥的生产线和工厂，沿用了MG名爵品牌。

所以对于上汽集团，MG名爵是本不该出现的意外，最后上汽通过收购南汽，把名爵合并到上汽来运营，但是对于这个意外产生的品牌，上汽可能没有明确的处理方案，走怎样的销售路线，因为跑车这个市场太小众了，而且MG7技术上和荣威750太相近，外观、定位也接近，而荣威的研发、产品投入都是有很好的规划的。

所以对于上汽来说，名爵其实挺多余的，而且上汽致力于建立自有品牌，沿用别人的品牌也不是他们的战略思路吧。

1925年，名爵第一辆真正的跑车Old Number One诞生，金伯亲自驾驶它参加复活节“Land’s End Trial”赛事，并赢得了金牌。

M-Type是名爵第一款真正意义上的“大众跑车”，于1929年问世。[54]它的诞生被认为是奠定了名爵的运动血统。它搭载了一款沃尔斯利新设计的四缸发动机，最大功率可达到20马力。

另外，它的底盘比当时绝大多数汽车都低，后悬架采用螺旋弹簧避震。1930年，M-Type的改款车型最大功率提升至27马力，变速箱挡位由三速升级至四速。

相当于那个年代的“小钢炮”，关键它的售价还十分亲民。最早推出的M-Type只需175英镑，比当时Morris Minor最便宜的版本还低一半。由于供不应求，名爵还曾将售价调升到185英镑。尽管如此，M-Type在那时依然一车难求，开创了英国民用跑车的新时代。

⑦ 名爵车质量如何啊

名爵汽车在外观和内饰上都是不错的，其技术使用的是上汽通用的技术，是值得购买的。

名爵（MG）汽车，原本在英国是Morris汽车代理商，后来制造自己开发的订制版汽车，以双门敞蓬跑车闻名于汽车界。

2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外着名汽车企业的先例。该项目于2006年3月10日通过了国家发改委的备案。

2006年6月6日，在南汽收购MGR一周年之际，南汽实现了首批MGR配件出口欧洲。2006年9月1日，南汽名爵第一台经消化吸收先进技术工艺、自主研发的发动机下线。

9月26日，“名爵动力”正式揭牌仪式在项目总指挥张欣与英国伯明翰市长的主持下隆重举行。建设中的南京名爵（MG）汽车有限公司（筹）位于南京浦口高新技术产业开发区 。

名爵车的特点

1、配置方面

名爵车在配置上比较丰富，即将上市的MG CS SUV将搭载一台2.0T发动机，最大功率达到了162kW，峰值功率为350Nm，完成0-100km/h的加速仅耗时7.8秒，最高时速则能达到220km/h。

新车将配备双速电控分动箱、中央限滑差速器、空气悬挂、四轮电子牵引力控制系统、动态稳定控制系统（DSC）、坡道辅助系统（HSA）、前后独立悬架。

2、市场方面

在目前最为火热的SUV市场，多家自主车企都推出了极有竞争力的产品，上汽乘用车方面此前只有一款荣威W5车型占据纯越野车型的市场。MG的全新SUV正是瞄准了市场容量最大的城市SUV这一区域。

据中汽协发布的数据，2013年前5个月，国内累计销售SUV车型为108.9万辆，同比累计增长43.4%。

以上内容参考：网络——名爵

⑧ 名爵在国产车里排名怎么样

名爵汽车在国产车的排名中并不靠前，但是这款车在国内的名声还是非常不错的，销量虽然比不上一些销量好的品牌车，但是要比一般的车型销量高一些，这款车一般购买的人都是家用，购买这款车的性价比会更好一些。
关于一般什么人开名爵多的问题，从车型来看，这款车开得比较多的是一些注重家庭的人士，用作代步，这款品牌车型的性能没有很好，主要的原因是价格亲民，并且质量好，油耗少，特别适合家用。
名爵汽车是有着英国血统的自主品牌，这款车在国内的知名度并不是很高，属于中等，它和长城，吉利，长安等国产大品牌的名声有所差距，但还是有很多消费者知道这款品牌的，也深受它们的喜爱。
根据上方内容可以知道一般什么人开名爵多，也可以知道这款车在国内的知名度比不上大品牌，但比小品牌的知名度要高，这款品牌车型非常适合用作上下班或者是代步车型，有这两个方面需求的消费者是适合购买的

⑨ 名爵怎么样，值得买吗

名爵是一个老牌汽车品牌，它的车主要是操控性和动力很能打，还是非常值得入手的。

关于名爵：名爵的历史比较悠久，创立于1910年的英国，距离现在已经拥有百年历史了。它最开始的时候做的是敞篷跑车，在英国销量很好地位也很高一，一度成为英国皇室的专用座驾，之后轿车SUV什么都有涉及。自身基础扎实的它和日本丰田有过合作，然后被德国BMW接管，最后由我们中国企业南京汽车集团有限公司买下，后面的后面又被一汽连着南京汽车一汽买下，成为名爵这个品牌的持有者，名爵有资历技术，上汽有钱有厂有渠道，它们的强强联手还是打造出了几款销量和口碑都还不错的车型。

总结：名爵报价不高，颜值和内饰表现都很不错，动力也比较突出，属于国产汽车中比较能打的一款，非常值得入手。