汽车搭电打火用什么电线

1. 汽车没电打不着火了，找其他车电瓶借电打火，那个连接线叫什么名字

学名叫跳线（你说的情况专业的称呼应叫跳接）。
俗名叫大线（可能是因为比一般电线粗吧），搭线（给电瓶搭电的线）。

2. 汽车搭电用多粗电线

家用轿车搭电线建议外径10mm或以上的铜电线。

电力系统采用的电线电缆产品主要有架空裸电线、汇流排（母线）、电力电缆（塑料线缆、油纸力缆（基本被塑料电力电缆代替）、橡套线缆、架空绝缘电缆）、分支电缆（取代部分母线）、电磁线以及电力设备用电气装备电线电缆等。

(2)汽车搭电打火用什么电线扩展阅读：

电磁线主要有漆包线和绕包线两种。漆包线是在裸 铜线上涂敷绝缘漆而制成，绝缘层较薄，占用体 积小，广泛用于各种电机电器和仪器仪表。漆包线的性能随所用绝缘材料的性质而异。绕包线主要有纱包线、丝包线、玻璃丝包线、纸包线 和塑料薄膜包线等。

其中纱包线和丝包线因耐 温性差和占用体积较大等可能将被淘汰。玻璃 丝包线是在圆铜线外绕包玻璃丝并经有机硅树 脂浸渍，可耐180℃高温且绝缘性能和机械强 度都好。纸包线主要用于油浸式变压器。塑料薄膜包线是用聚酰亚胺薄膜涂以某种粘合剂， 并绕包在导体上烘熔而成。

3. 汽车搭电10平方线够吗

汽车搭电10平方线基本可以，不过要使用专用的汽车搭电线为车辆搭电，这样才可以确保搭电的成功率，不损害到电瓶。电瓶搭电线2.5是不够粗，2.5是用于家里装修的电线，而对于普通家用车来说，需要10平方以上的线，大货车则需要25平方左右的线。

搭电线是由两根电线组成，红色电线连接正极，黑色电线连接负极。大多数汽车电瓶上会标有正负两极，正极用“+”表示，负极用“-”表示。

(3)汽车搭电打火用什么电线扩展阅读

注意

连接搭电线的先后顺序，首先将红色电缆线的夹子头与没电的车辆的电瓶的正极相连，另一个红色夹子连接到有电的车辆的电瓶的正极上；接着将黑色电缆线的一个夹子连接到没电的车辆的电瓶的负极上，而另一头则连接到有电的车辆的电瓶的负极上。

断开搭电线的先后顺序，先断开连接到有电的车辆的黑色夹子，也就是断开负极，再拔掉原本没电的车辆上的黑色夹子。其次，断开有电车辆上的红色正极夹子，再把原本没电的车辆上的红色夹子拔掉。

4. 汽车电瓶没电了，电瓶对接打火用一般电线可以不可以

汽车电瓶没电了,电瓶对接打火用一般电线可以不可以?要用二条4平方以上的铜线,正极对正极,负极对负极,将铜线绑紧各个线头就可以打火了。

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

5. 汽车启动搭火线用多粗的线

铜芯直径0.5厘米就够了，做好自己弄几个架子，别用手摁。

搭火线的确不用太粗，一是电瓶无论如何也提供不了1000A的电流，二是搭火时间很短，那些计算公式都是计算长时间供电用的。淘宝上标的大概可以用来开铲车了。

介绍

平常的轿车，根据排量、发动机型号不同，启动电流也不一样。打火瞬间最大电流一般是500-600A，迅速下降至100-200A左右。可以认为在汽车启动的一两秒之内的电流为100-300A左右。我们按照200A的电流计算。

汽车电瓶在停车后电压一般维持12V-13V之间，汽车运行状态电压一般14V左右，使用搭火线启动汽车的时候，供电汽车处于运行状态，因此认为电压时14V。

6. 请问，汽车搭火线用家用电线6平方的线可以吗

可以。
最好两股并起来用，相当于10平方，搭火属于直流低压启动，电流比较大，功率一定，电压一定，导线阻值就很重要了。
汽车电瓶线搭火线一般需要使用铜芯直径0.5厘米左右。如果汽车长时间不更换电池，将会有许多问题。由来于电池使用寿命长，当长时间使用时自然需要更换新电池。事实上，市场上最常见的铅酸电池主要分为两种类型。一种需要定期维护，而另一种基本上不用。
(6)汽车搭电打火用什么电线扩展阅读：
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
如果我的回答对你有帮助请记得采纳哟！

7. 汽车的启动机怎么搭线点火啊，该搭那条线和那条啊！急急急！！

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

8. 汽车搭电用多粗电线

家用轿车搭电线建议外径10mm或以上的铜电线，选购时不仅与粗细有关，还与长短有关，搭电线过长容易损耗电量，导致车辆无法启动，一般建议选用3-4米长的搭电线即可，同时不要选着几十块钱的搭电线，其质量非常不可靠，不但容易漏电，还可能损坏汽车。

日产的普通轿车打火瞬间最大电流一般是500-600A，迅速下降至100-200A左右。可以认为在汽车启动的一两秒之内的电流为100-300A左右，如果采用劣质的搭电线容易承受不了如此高的电流，瞬间过热烧坏，产生电火花，如果此时碰到金属车身就有可能短路烧毁电器。

(8)汽车搭电打火用什么电线扩展阅读：

劣质的搭电线用料不足，长度不够，铜芯的横截面积小，在做工方面粗糙，部分线夹则采用铁夹，保护措施不到位，使用寿命不长容易烧坏。

汽车搭电线是用来救急的，当车辆无法启动时，可以呼叫身边的进过的汽车搭电启动，搭电的方法就是自己车辆蓄电池正极与别人车辆蓄电池正极相接，负极与负极相接，然后启动自己的车辆，是一种应急措施。