㈠ 雷诺风朗,这款车如何
接近B级车的轴距,细腻的家居化内饰,柔顺舒适的驾乘感受,风朗的定位无疑是家庭用车。作为一款法国车,风朗的个性并不明显,但这并不代表它是平庸的 前脸并不夸张,尾部饱满,车
身线条整体感十足,修长的身段很有亲和力
内饰设计以简约为主,注重细节的修饰,镀铬装饰条与黑色内饰搭配得十分融洽
后排头部空间略嫌局促,腿部空间比较宽裕。储物空间丰富,带阻尼的手套箱非常实用。
风朗的方向盘和油门都很轻,采用CVT变速箱,动力输出平顺,适合日常驾驶
㈡ 雷诺的风朗怎么样
非常垃圾,2天换玻璃,3天尾箱关不上,4s点服务垃圾道极点。
㈢ 雷诺汽车风朗怎么样
接近B级车的轴距,细腻的家居化内饰,柔顺舒适的驾乘感受,风朗的定位无疑是家庭用车。作为一款法国车,风朗的个性并不明显,但这并不代表它是平庸的 前脸并不夸张,尾部饱满,车身线条整体感十足,修长的身段很有亲和力内饰设计以简约为主,注重细节的修饰,镀铬装饰条与黑色内饰搭配得十分融洽后排头部空间略嫌局促,腿部空间比较宽裕。储物空间丰富,带阻尼的手套箱非常实用。风朗的方向盘和油门都很轻,采用CVT变速箱,动力输出平顺,适合日常驾驶
㈣ 雷诺风朗check parking brake是什么意思
需要换电池了
check packing brake
检查制动(缝隙)填料
雷诺风朗
雷诺此次带出场的这款中级车也一改雷诺汽车个性十足的设计风格,在我看来,风朗这款车是雷诺车型中设计最“正常”的一款之一。
外形特征
风朗的外观造型也在很大程度上“离经叛道”,舍弃了很多雷诺传统的另类造型元素,转而追求更加流畅、优雅,甚至有些许偏向大气的设计风格。从前大灯的“眼角”处开始,一条流畅的腰线经由车侧向斜上延伸,直至行李厢上沿,与尾灯线条融为一体,这条活泼动感的腰线使整车看起来潮流、时尚。
说到风朗的“大气”,前大灯和双色尾灯就是明显的体现,简洁、明快,并未纠结于细节的表现。此外,前后扰流板、镀铬排气管和侧裙板则略带动感,使车身整体更具速度感。
外观方面,2013款风朗对车前脸部分进行了较大的改动,前进气格栅样式经过重新设计后立体感增强,同时雷诺的LOGO标识更加突出。此外,新车前保险杠部分改为三段式设计,雾灯位置加入了LED日间行车灯。
以上内容参考网络-雷诺风朗
㈤ 雷诺新风朗怎么样
新风朗在配置上,价格上定价还是合理的。一切都不错。空间有!因为是雷诺日产联盟,所以经济型和技术稳定性上又有日本车的优点。内饰上又有法系车的优雅。与合资车相比又是还是有的。尽管是韩国进口,但是品质上比合资车还是更胜一筹。
另外,雷诺车的保养真的很省心,雷诺有“诺相随”保修系统,保养很多都是免费的,省心省力。但是万一如果有故障。雷诺的致命缺点便先露出来。维修成本高,而且要从国外订购零件,维修时间是很长的。
如果您不介意这些缺点,那么风朗还是很值的购买的!
㈥ 雷诺风朗这车好吗
不看好,品牌不够响,价格过高,造型不行,跟个国产的山寨货差不多,还有雷诺的纬度也是,去掉标志,跟比亚迪 F6没啥区别。好处就是这是进口车,用的还是轩逸上面的2.0.慢慢等吧,现在买这车肯定要后悔,等优惠吧(雷诺卖的最好的就是科雷傲了,差不多占了雷诺在中国销量的70%了)
㈦ 雷诺 风朗怎么样
【最满意的一点】外形,舒适度,无钥匙启动等科技配置。诺相随【最不满意的一点】后排头顶空间【空间】够用【动力】起步平顺,后续动力强劲【操控】良好【油耗】应该可以,加了93号的油,大概30公里,现实11.2 升/百公里 【舒适性】感觉不错,有进口车的品质,【外观】外观挺让人喜欢【内饰】不错【性价比】高【其它描述】我挺满意这款车,仪表盘挺有法国的味道,进口车就是进口车,不错。我国的汽车工业任重道远呀!
㈧ 雷诺风朗这款车怎么样性能方面,安全吗
风朗驾驶起来提速和刹车确实可以
雷诺日产三星合作生产的
车其实还可以
同价位只有他是整车进口的
保有量小
比较个性
也比较低调
㈨ 雷诺风朗质量如何
雷诺风朗是一款由法国汽车制造商雷诺生产的中型轿车。雷诺拥有非常优秀的设计师,这些设计师设计的汽车美丽而独特,风朗就是其中之一。