汽车mi系统是什么意思

⑴ 汽车上都有哪些系统的缩写

汽车是比较常见的系统缩写如下:ABC-车身主动控制系统
ABS+T
防死锁刹车系统+循迹系统
ABS-防抱死制动系统
ASC
加速防滑控制器
ASM
动态稳定系统
ASR-加速防滑系统
A-TRC--车身主动循迹控制系统
AYC主动偏行系统
BAS-制动辅助系统
BCM
-
车身控制模块~
B-水平对置式排列多缸发动机
CVTC-连续可变气门正时机构
DAC-下坡行车辅助控制系统
DCS-车身动态控制系统
DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴
DSC-车身稳定控制系统
DSE
全面安全防护
EBA-紧急制动辅助系统
EBD-电子制动力分配系统
EDS-电子差速锁
ED-缸内直喷式汽油发动机
EES
座椅自动调节系统
EGR
-废气循环再利用
EM-多点喷射汽油发动机
ESP-电子稳定程序系统
ES-单点喷射汽油发动机
FF-前轮驱
FF-前置引擎前轮驱动
Fi-前置发动机(纵向)
Fq-前置发动机(横向)
FR-后轮驱动
FR-前置引擎后轮驱动
FSI-直喷式汽油发动机
GAS
可变几何进气系统
GOA
全方位车体吸撞结构
GPS-车载卫星定位导航系统
HAC-坡道起车控制系统
HBA-液压刹车辅助系统
HDC-坡道控制系统
HF-液压悬架
Hi-后置发动机(纵向)
HP-液气悬架阻尼
Hq-后置发动机(横向)
ICM
-
点火控制模块
i-Drive--智能集成化操作系统
ITEC
无离合器电子手排系统
LF-空气弹簧悬挂
Mi-中置发动机(纵向)
ML-多导向轴
Mq-中置发动机(横向)
Multitronic-多极子-无级自动变速器
NOS-氧化氮气增压系统
OHC-顶置气门，上置凸轮轴
OHV-顶置气门，侧置凸轮轴
PCM
-
动力控制模块
QL-横向摆臂
QS-横向稳定杆
Quattro-全时四轮驱动系统
RR-后置引擎后轮驱动
RSP
电子稳定程序
R-直列多缸排列发动机
SAHR
主动式安全头枕
SAHR-主动性头枕
SA-整体式车桥
SFI-连续多点燃油喷射发动机
SF-螺旋弹簧悬挂
Si-内通风盘式制动
SRS-双安全气囊
ST-无级自动变速器
S-盘式制动
TA-Turbo(涡轮增压)
TCS
防滑控制系统
TCS-牵引力控制系统
TDi-Turbo直喷式柴油发动机
Tiptronic-轻触子-自动变速器
TRC-牵引力控制系统
T-鼓式制动
VL-复合稳定杆式悬架后桥
VSC-车身稳定控制系统
VVT-i--气门正时机构
VVTL-i--气门正时机构
V-V型汽缸排列发动机
V-化油器

⑵ 您好:汽车MI类是什么意思

英里的意思，1 英里 = 5 280 英尺 = 63 360 英寸 = 1 609.344 米 = 1760 码 = 1.609344千 米=1.609344公里。

⑶ 为什么说MI是CI系统的核心和灵魂

因为：Mind Identity（MI）即企业的理念识别，CI的核心目的是通过企业行为识别和企业视觉识别传达企业理念，树立企业形象。

CI是英文Corporate Identity的缩写，企业形象识别系统CIS（Corporate Identity System）

企业理念，是指企业在长期生产经营过程中所形成的企业共同认可和遵守的价值准则和文化观念，以及由企业价值准则和文化观念决定的企业经营方向、经营思想和经营战略目标。

作用

CI设计系统是以企业定位或企业经营理念为核心的，对包括企业内部管理、对外关系活动、广告宣传以及其他以视觉和音响为手段的宣传活动在内的各个方面，进行组织化、系统化、统一性的综合设计，力求使企业所有这方面以一种统一的形态显现于社会大众面前，产生出良好的企业形象。

CI作为企业形象一体化的设计系统，是一种建立和传达企业形象的完整和理想的方法。企业可通过CI设计对其办公系统、生产系统、管理系统、以及经营、包装、广告等系统形成规范化设计和规范化管理，由此来调动企业每个职员的积极性和参与企业的发展战略。

通过一体化的符号形式来划分企业的责任和义务，使企业经营在各职能部门中能有效地运作，建立起企业与众不同的个性形象，使企业产品与其他同类产品区别开来，在同行中脱颖而出，迅速有效地帮助企业创造出品牌效应，占有市场。

CI系统的实施，对企业内部，可使企业的经营管理走向科学化和条理化，趋向符号化，根据市场和企业的发展进行有目的地制定经营理念，制定一套能够贯彻的管理原则和管理规范，以符号的形式参照执行，使企业的生产过程和市场流通流程化，以降低成本和损耗，比有效地提高产品质量。

对外传播形式，则是利用各种媒体作为统一性的推出，使社会大众大量地接受企业传播信息，建立起良好的企业形象来提高企业及产品的知名度，增强社会大众对企业形象的记忆和对企业产品的认购率，使企业产品更为畅销，为企业带来更好的社会效益和经营效益。

以上内容参考：网络－企业形象识别系统

⑷ 途锐汽车公里的mi是什么意思

Mi-中置发动机（纵向） 引擎系统(Automotive Engine System) 燃烧室(Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧

⑸ 为什么说MI是CI系统的核心和灵魂

在整个CI系统中，MI处于核心和统帅的地位。为什么这么说呢？MI的英文全称是Mind
Identity。其中，Mind的原文来自古希腊，具有“心”、“精神”、“意识”等等含义，引申到了企业经营管理的领域里，就可以被视为企业的指导思想，包括企业的使命、经营哲学、行为准则和活动领域等几方面的内容。这些问题可以说是企业经营中的头等大事，如果经营理念不明确，那么企业就会像是一头失去了方向的猛兽，四处碰壁，给企业造成没有效益的投资损耗，最后导致企业的破产。因此，我们说MI是CI系统的核心和灵魂。
企业只有确定了自己的指导思想和经营理念，有了独特统一、并经过内外公众认同的经营理念，企业才能将自我和他人区别开来。
获得了明确的市场定位，才能开创自己的发展道路。从这种意义上说，经营理念对企业的发展具有决定性意义。

⑹ 汽车OBD中的MI是指什么

OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。

⑺ 谁知道关于汽车方面的一些英文缩写

真的是太多了 AAFS：自适应照明系统 主动前轮转向系统
AYC：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统
ASC：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS：防抱死制动系统
ASR：防滑系统
ASL：音量自动调节系统 排档自动锁定装置
AUX：音频输入端口
ADS：自适应减振系统
ACC：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统
AWD：全时四轮驱动系统
ACD：主动中央差速器
AMT：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器
All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统
ACIS：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统
ABD：自动制动差速系统
AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛
AUTO：自动切换四驱
ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统
ABC：主动车身控制
AXCR：亚洲越野拉力赛
ARP：主动防侧翻保护
AFM：动态燃油管理系统
APEAL：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研
AT：自动变速器
Asian festival of speed：亚洲赛车节
AOD：电子控制按需传动装置
AACN：全自动撞车通报系统
ARTS：智能安全气囊系统
AWS：后撞头颈保护系统
AIAC：奥迪国际广告大赛
AVS：适应式可变悬架系统
Audi AAA：奥迪认证轿车
ATA：防盗警报系统
ALS：自动车身平衡系统
ARS：防滑系统
ASPS：防潜滑保护系统
ASS：自适应座椅系统
AQS：空气质量系统
AVCS：主动气门控制系统
ASF：奥迪全铝车身框架结构
A-TRC：主动牵引力控制系统
AHC：油压式自动车高调整
AMG：快速换档自动变速箱
AHS2：“双模”完全混合动力系统
AI：人工智能换档控制
APRC：亚太汽车拉力锦标赛
ARTS：自适应限制保护技术系统
ACU：安全气囊系统控制单元
AP：恒时全轮驱动
AZ：接通式全轮驱动
ASM：动态稳定系统
AS：转向臂
APC：预喷量控制
Active Light Function：主动灯光功能
ACE：高级兼容性设计
Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术
AWC：全轮控制系统
ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统

BBA：紧急制动辅助系统
BEST：欧盟生物乙醇推广项目
Brake Energy Regeneration：制动能量回收系统
BLIS：盲区信息系统
BAS：制动助力辅助装置
BRIDGESTONE：普利司通轮胎
Biometric immobilizer：生物防盗系统
BCI：蓄电池国际协会 国际电池大会
BAR：大气压
BDC：下止点
BBDC：北京奔驰-戴克汽车新工厂
B：水平对置式排列多缸发动机
BF：钢板弹簧悬架
BCM：车身控制模块
BCS：博世汽车专业维修网络
BMBS：爆胎监测与制动系统
BFCEC：北京福田康明斯发动机有限公司
CCCS：智能定速巡航控制系统
CSI：中国售后服务满意度调研
CVVT：连续可调气门正时
CVT：无级变速器
CZIP：清洁区域内部组件
CCC：全国汽车场地锦标赛
CVTC：连续可变气门正时机构 连续可变配气正时
CHAC：本田汽车（中国）有限公司
CAE：电脑辅助工程
CAM：电脑辅助制造
CBC：弯道制动控制系统 转弯防滑系统
CNG：压缩天然气
CSC：全国汽车超级短道拉力赛
CDC：连续减振控制
C-NCAP：中国新车评价规程
CTIS：悍马中央轮胎充气系统
C1：超级赛车劲爆秀
CCA：冷启动电池
CRDI：电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统
CFK：碳纤维合成材料
Child Protection：儿童保护
CPU：微处理器
CZ3：3门轿车
C3P技术：整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术
CATS：连续调整循迹系统
CRV：紧凑休闲车
CUV：杂交车
CZT：增压车型
CTS：水温传感器
CKP：曲轴位置传感器
CC：巡航系统
CFD：计算流力仿真
CRC：全国汽车拉力锦标赛
Cuprobraze Alliance：铜硬钎焊技术联盟
Cuprobraze Technology：铜硬钎焊技术
CCD：连续控制阻尼系统
Curb weight：汽车整备质量
Cross weight：汽车总质量
CKD：进口散件组装
DDSC：动态稳定控制系统
DSP ：动态换档程序
DSTC：动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统
DOHC：双顶置凸轮轴
DSG：双离合无级变速箱 直接档位变速器
DCS：动态稳定系统
DUNLOP：邓禄普轮胎
DBW：电子油门
DSR：下坡速度控制系统
DATC：数位式防盗控制系统
DLS：差速器锁定系统
DSA：动态稳定辅助系统
DAC：下山辅助系统
DDC：动态驾驶控制程序
DIS：无分电器点火系统
DLI：丰田无分电器点火系统
DSC3：第三代动态稳定控制程序
DOD：随选排量
Dynamic Drive：主动式稳定杆
D：共轨柴油发动机
DD：缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧|均质燃烧） 德迪戎式独立悬架后桥
DQL：双横向摆臂
DB：减振器支柱
DS：扭力杆
Delphi Common Rail：德尔福柴油共轨系统
DTC：动态牵引力控制系统
DHS：动态操纵系统
DRL：白天行车灯
Doppel Vanos：完全可变正时调节
DPF：柴油颗粒过滤器
EECT-I：智能电子控制自动变速系统
ESP：电子稳定系统
EBD：电子制动力分配系统
EDL：电子差速锁
EGR：废弃再循环系统
EFI：电子燃油喷射控制系统
EVA：紧急制动辅助系统
EPS：电子感应式动力转向 电控转向助力系统
EHPS：电控液压动力转向
ECU：电控单元
EMS：发动机管理系统
ECC：电子气候控制
ETCS-I：智能电子节气门控制系统
EBA：电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统
ECM：防眩电子内后视镜 电子控制组件（模块）
EEVC：欧洲车辆安全促进委员会
EPAS：电动助力转向
EMV：多功能显示操控系统
EHPAS：电子液压动力辅助系统
ETC：路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统
ELSD：电子限滑差速锁
ECVT：无级自动变速器
ED：缸内直喷式汽油发动机
EM：多点喷射汽油发动机
ES：单点喷射汽油发动机
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EPB：标准电子手刹 电子停车制动系统
ESC：能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序
ETS：电子循迹支援系统
ECT：电子控制自动变速系统
EBD：电子制动力分配系统
EHB：电子液压制动装置
EGO：排气含氧量
EBCM：电子制动控制组件
EECS|EEC：电控发动机
ESA：电控点火装置
ENG：发动机
ECS：电子悬架
ECO：经济曲线
EVM：压力调节电磁阀
EVLV：变矩器锁止电磁阀
EPDE：流量调节电磁阀
ESP Plus：增强型电子稳定程序
EDS：电子差速锁
ERM：防侧倾系统
FFSI：汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术
FBS：衰减制动辅助
FPS：防火系统
FF：前置前驱
Four-C：连续调整底盘概念系统
Formula 1：世界一级方程式锦标赛
FHI：富士重工
FR：前置后驱
FFS：福特折叠系统
FCV：燃料电池概念车
Front Impact ：正面碰撞
FAP：粒子过滤装置
FWD：前驱 左右对称驱动总成
FRV：多功能休闲车
FIA：国际汽联
FI：前置纵向发动机
FQ：前置横向发动机
FB：弹性支柱
Full-time ALL：全时四驱
GGPS：全球卫星定位系统
GOODYEAR：固特异轮胎
GT：世界超级跑车锦标赛
GDI：汽油直喷
GF：橡胶弹簧悬架
GLOBAL SMALL STYLISH SALOON：全球小型时尚三厢车
HHPS：液压动力转向
HBA：可液压制动辅助
HDC：坡道缓降控制系统 下坡控制系统
HRV：两厢掀背休闲车
HMI：人机交流系统
HSLA：高强度低合金钢
HSD：混合动力技术概念
HSA：起步辅助装置
HUD：抬头显示系统
HPI：汽油直喷发动机
HAC：上山辅助系统 坡道起步控制系统
HC：碳氢化合物
Haldex：智能四轮全时四驱系统
HID：自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯
HI：后置纵向发动机
HQ：后置横向发动机
HP：液气悬架阻尼
HF：液压悬架
Hankook：韩泰轮胎
IICC：智能巡航控制系统
IAQS：内部空气质量系统
IDIS：智能驾驶信息系统
I-DSI：双火花塞点火
I-VTEC：可变气门配气相位和气门升程电子控制系统
Instant Traction：即时牵引控制
Intelligent Light System：智能照明系统
ITP：智能化热系统
IMES：电气系统智能管理
IIHS：美国高速公路安全保险协会
Intelli Beam：灯光高度自动调节
IFC：国际方程式冠军赛
IQS：美国新车质量调查
IMA：混合动力系统
ITS：智能交通系统
IASCA：汽车音响委员会
IDS：互动式驾驶系统
ILS：智能照明系统
ISC：怠速控制
IC：膨胀气帘
IDL：怠速触电
I-Drive：智能集成化操作系统
ICM：点火控制模块
Intelligent Light System：智能灯光系统
ITARDA：日本交通事故综合分析中心
IVDC：交互式车身动态控制系统
J
K
LLSD：防滑差速度
LED：发光二极管
LOCK：锁止四驱
LPG：明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气
LDW：车道偏离警示系统
LDA：气动供油量调节装置
LVA：供气组件
LL：纵向摆臂
LF：空气弹簧悬架
Low Pressure System：低压系统
LATCH：儿童座椅固定系统
MMRC：主动电磁感应悬架系统
MPS：多功能轿车
MDS：多排量系统
MICHELIN：米其林轮胎
MSR：发动机阻力扭矩控制系统
MUV：多用途轿车
MSLA：中强度低合金钢
MMI：多媒体交互系统
MT：手动变速器
MPV：微型乘用厢型车
MBA：机械式制动助力器
MPW ：都市多功能车
MAP：进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计
MASR：发动机介入的牵引力控制
MAF：空气流量传感器
MTR：转速传感器
MIL：故障指示灯
Multi-Crossover：多功能跨界休旅车
Multitronic：多极子自动变速器
MI：中置纵向发动机
MQ：中置横向发动机
MA：机械增压
ML：多导向轴
MES：汽车制造执行系统
MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统
NNHTSA：美国高速公路安全管理局
NICS：可变进气歧管长度
NCAP：欧洲新车评估体系
Nivomat：车身自动水平调节系统 电子液压调节系统
NOR：常规模式
NVH：噪音和振动减轻装置
NOS：氧化氮气增压系统
OOBD：车载自诊断系统
OHB：优化液压制动
OHV：顶置气门，侧置凸轮轴
OD档：超速档
OHC：顶置气门，上置凸轮轴
PPASM：保时捷主动悬架管理系统
PSM：保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机
PTM：保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统
PRESAFE：预防性安全系统
PCC：人车沟通系统 遥控系统
PODS：前排座椅乘坐感应系统
PCCB：保时捷陶瓷复合制动系统
PIM：专案信息管理系统
PATS：电子防盗系统
PDC：电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统
PGM-FI：智能控制燃油喷射
Pole Test：圆柱碰撞
Pedestrian Impact Test：行人碰撞
PTS：停车距离探测
PCV：曲轴箱强制通风
PCV阀：曲轴箱通风单向阀
PCM：动力控制模块 保时捷通讯管理系统
PWR：动力模式
PSI：胎压
PD：泵喷嘴
PDCC：保时捷动态底盘控制系统
PAD：前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止
Part-time：兼时四驱
PEM：燃油泵电子模块
QQLT：检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature)
Quattro：全时四驱系统
QL：横向摆臂
QS：横向稳定杆
RRSC：防翻滚稳定系统
RAB：即时警报制动
ROM：防车身侧倾翻滚系统
RISE：强化安全碰撞
RSCA：翻滚感应气囊保护
RR：后置后驱
RFT：可缺气行驶轮胎
RSM：雷诺三星汽车公司
RDK：轮胎压力控制系统
RWD：后驱
RSS：道路感应系统
RC：蓄电池的储备容量
Ray Tracing：即时光线追踪技术
R：直列多缸排列发动机
RES：遥控启动键
Real-time：适时四驱
SSFS：灵活燃料技术
SAE：美国汽车工程师协会
SRS：安全气囊
SH-AWD：四轮驱动力自由控制系统
SMG：顺序手动变速器
Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动系统
SBW：线控转向
STC：上海天马山赛车场
SIPS：侧撞安全保护系统
SUV：运动型多功能车
SBC：电子感应制动系统 电子液压制动装置
Servotronic：随速转向助力系统
SAIC：上海汽车工业集团公司
SSUV：超级SUV
SSI：中国汽车销售满意度指数
SID：行车信息显示系统
Side Impact：侧面碰撞
STI：斯巴鲁国际技术部
SDSB：车门防撞钢梁
SLH：自动锁定车轴心
S-AWC：超级四轮控制系统
SSS：速度感应式转向系统
SVT：可变气门正时系统
SCR技术：选择性催化还原降解技术
SCCA：全美运动轿车俱乐部
SS4-11：超选四轮驱动
SPORT：运动曲线
SACHS：气液双筒式避震系统
SOHC：单顶置凸轮轴
SAHR：主动性头枕
SDI：自然吸气式超柴油发动机
ST：无级自动变速器
SL：斜置摆臂
SA：整体式车桥
SF：螺旋弹簧悬架
S：盘式制动
SI：内通风盘式制动
SFI：连续多点燃油喷射发动机
SF\CD：汽油\柴油通用机油
SAV：运动型多功能车
SAIS：上海汽车信息产业投资有限公司
SUBARU BOXER：斯巴鲁水平对置发动机
TTCL：牵引力控制系统
TCS：循迹防滑系统
TRC：主动牵引力系统 驱动防滑控制系统
TDI：轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机
TSA：拖车稳定辅助
TPMS：轮胎压力报警系统 胎压监测系统
TC Plus：增强型牵引力控制系统
TDO：扭力分配系统
TCU：自动变速箱的控制单元
TRACS：循迹控制系统
TDC：上止点
TBI：（化油器体的）节气门喷射
TPS：节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系
Traffic Navigator ：道路讯息告知系统
Tiptronic：手动换档程序
TFP：手控阀位置油压开关
TNR：噪音控制系统
Tiptronic：轻触子-自动变速器
TDI：Turbo直喷式柴油发动机
TA：turbo涡轮增压
T：鼓式制动
TCM：变速器控制单元
TSI：双增压
Turn-By-Turn Navigation：远程车辆诊断和逐向道路导航
THERMATIC：四区域自动恒温控制系统
UULEV：超低排放车辆
UAA：联合汽车俱乐部
VVDC：车辆动态控制系统
VTG：可变几何涡轮增压系统
VIN：车辆识别代码
VSA：车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统
Volvo Safety Center：沃尔沃安全中心
VSC：车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统
VDIM：汽车动态综合管理系统
VTEC：可变气门正时及升程电子控制系统
VCM：可变气缸系统
VVT-I：智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统
VICS：可变惯性进气系统
VGRS：可变齿比转向系统
VSES：动态稳定系统
Variable Turbine Geometry：可变几何涡轮增压系统
VIS：可变进气歧管系统
VCU：黏性耦合差速器
VDS：汽车可靠性调查
VCC：多元化概念车
VTI-S：侧安全气帘
VVT：内置可变气门正时系统
VDI阀 ：可变动态进气阀
VGIS：可变进气歧管系统
VTD：可变扭矩分配系统
VE：容积效率
Valvetronic：无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构
VSS：车速传感器
VGT：可变截面涡轮增压系统
V：V型气缸排列发动机
VL：复合稳定杆式悬架后桥
VTCS：可变涡轮控制系统
VAD：可变进气道系统
VANOS：凸轮轴无级调节技术
WWRC：世界汽车拉力锦标赛
WHIPS：头颈部安全保护系统 防暴冲系统
WelcomingLight：自动迎宾照明系统
WTCC：世界房车锦标赛
WOT：节气门全开
WA：汪克尔转子发动机
W：W型汽缸排列发动机
X
Y
ZZBC：笼型车体概念
ZEV：零废气排放
数字4WD：四轮驱动
4C：四区域独立可调空调
4WS：四轮转向
4MATIC：全轮驱动系统
4HLC：高速四轮驱动配中央差速器
4H：高速四驱
4L：低速四驱
4LC：低速锁止四驱

⑻ VI 、SI、MI、BI,CIS是什么意思

1. CIS的详细组成部分 MI：理念辨认 BI：行动辨认 vi：视觉辨认；

2. CIS是Corporate Identity System的缩写，意思是公司形象辨认体系。60年代，美国人首要提出了公司的CI规划这一概念。据说是美国IBM公司是这方面开先河者。

3. CIS的首要含义是：将公司文化与运营理念，共同规划，使用全体表达体系（尤其是视觉表达体系），传达给公司内部与大众，使其对公司发生共同的认同感，以构成杰出的公司形象，结尾推进公司产品和效劳的出售。

4. MI：理念辨认
   公司理念，对内影响公司的决议计划、活动、原则、办理等等，对外影响公司的大众象、广告宣扬等。
   所谓MI，是指建立公司自个的运营理念，公司对当前和将来必定时期的运营政策、运营思想、运营方法和推行状况进行总体规划和界定。
   MI的首要内容包含公司精力，公司价值观，公司文化，公司信条，运营理念，运营政策，商场定位，工业构成，安排体制，办理原则，社会职责和发展规划等。

5. BI：行动辨认
   置于中心层位的BI则直接反映公司理念的特性和特殊性，是公司实习运营理念与发明公司文化的原则，对公司运作方法所作的共同规划而构成的动态辨认体系。包含对内的安排办理和教学，对外的公共关系、促销活动、赞助社会性的文化活动等。经过一系列的实习活动将公司理念的精力实质推展到公司内部的每一个旮旯，聚集起职工的无穷精力量。
   BI包含以下内容
   对内：安排原则，办理规范，行动规范，干部教学，职工教学，作业环境，出产设备，福利原则等等；
   对外：商场调查，公共关系，推行活动，流转对策，产品研制，公益性、文化性活动等等。

6. vi：视觉辨认
   vi：以象征、规范字、规范色为中心打开的完好的、体系的视觉表达体系。将上述的公司理念、公司文化、效劳内容、公司规范等抽象概念转换为详细符号，塑造出共同的公司形象。在CI规划中，视觉辨认规划最具传达力和感染力，最简单被大众承受，具有重要含义。
   vi体系：
   A.基本要素体系：如公司名称、公司象征、公司外型、规范字、规范色、象征图画、宣扬标语等。
   B.使用体系：产品外型、作业用品、公司环境、交通东西、服装服饰、广告媒体、招牌、包装体系、 公事礼物、陈设展现以及打印出版物等。
   

⑼ 汽车仪表厂的Mi是公司的什么系统

MI全称理念识别，理念识别就是企业经营的观念，我们也称之为指导思想。它属于思想、意识的范畴。在发达的国家中，现在越来越多的企业日益重视企业的理念，并把它放在与技术革新同样重要的地位上，通过企业理念引发、调动全体员工的责任心，并以此来约束规范全体员工的行为。从CIS战略来理解识别包括两层含义。一是统一性，二是独立性。(9)汽车mi系统是什么意思扩展阅读：理念识别经营理念有以下三点：1、企业的经营方向：企业形象的好坏在很大程度上取决于企业经营方向是否正确，以及对目标市场需求的满足程度。企业一定要依据自身的经营条件和能力选定目标市场，根据目标市场的需求状况变动趋势，生产经营适销对路的产品，不断调整产品结构，使顾客的需求得到最大限度的满足。2、企业的经营思想：即企业的经营战略，这是企业经营理念的最核心的部分。经营战略，简单地说，就是企业根据自己内部条件和外部环境，来确定企业的经营宗旨、目的、方针、发展方向近远期目标的规划，以及实现经营目标的途径。3、企业经营战略：是指导一个企业全部经营活动的根本方针和政策，是企业各方面工作的中心和主题。它规定企业的经营方向和业务活动范围，从而确定企业的性质和形象，规定企业的经营目标、长远发展目标和中短期目标，提出达到经营目标的战略方针、途径和重点，还决定具体的行动计划和实施方案。

⑽ 汽车上都有哪些系统的缩写

汽车是比较常见的系统缩写如下：

1. ABC——车身主动控制系统。

2. ABS+T ——防死锁刹车系统+循迹系统。

3. ABS——防抱死制动系统。

4. ASC ——加速防滑控制器。

5. ASM ——动态稳定系统。

6. ASR——加速防滑系统。

7. A-TRC——车身主动循迹控制系统。

8. AYC——主动偏行系统。

9. BAS——制动辅助系统。

10. BCM——车身控制模块。
    

11. B——水平对置式排列多缸发动机 。
    

12. CVTC——连续可变气门正时机构 。
    

13. DAC——下坡行车辅助控制系统 。
    

14. DCS——车身动态控制系统 。
    

15. DOHC——顶置气门、双上置凸轮轴 。
    

16. DSC——车身稳定控制系统 。
    

17. DSE——全面安全防护 。
    

18. EBA——紧急制动辅助系统 。
    

19. EBD——电子制动力分配系统 。
    

20. EDS——电子差速锁 。
    

21. ED——缸内直喷式汽油发动机。
    

22. EES——座椅自动调节系统 。
    

23. EGR——废气循环再利用 。
    

24. EM——多点喷射汽油发动机 。
    

25. ESP——电子稳定程序系统 。
    

26. ES——单点喷射汽油发动机 。
    

27. FF——前轮驱 。
    

28. FF——前置引擎前轮驱动 。
    

29. Fi——前置发动机（纵向） 。
    

30. Fq——前置发动机（横向） 。
    

31. FR——后轮驱动 。
    

32. FR——前置引擎后轮驱动 。
    

33. FSI——直喷式汽油发动机。
    

34. GAS——可变几何进气系统 。
    

35. GOA——全方位车体吸撞结构 。
    

36. GPS——车载卫星定位导航系统。
    

37. HAC——坡道起车控制系统 。
    

38. HBA——液压刹车辅助系统 。
    

39. HDC——坡道控制系统 。
    

40. HF——液压悬架 。
    

41. Hi——后置发动机（纵向） 。
    

42. HP——液气悬架阻尼 。
    

43. Hq——后置发动机（横向） 。
    

44. ICM——点火控制模块 。
    

45. i-Drive——智能集成化操作系统 。
    

46. ITEC——无离合器电子手排系统 。
    

47. LF——空气弹簧悬挂 。
    

48. Mi——中置发动机（纵向） 。
    

49. ML——多导向轴 。
    

50. Mq——中置发动机（横向）。
    

51. Multitronic——多极子-无级自动变速器 。
    

52. NOS——氧化氮气增压系统 。
    

53. OHC——顶置气门，上置凸轮轴 。
    

54. OHV——顶置气门，侧置凸轮轴 。
    

55. PCM——动力控制模块 。
    

56. QL——横向摆臂 。
    

57. QS——横向稳定杆 。。
    

58. Quattro——全时四轮驱动系统 。
    

59. RR——后置引擎后轮驱动 。
    

60. RSP——电子稳定程序 。
    

61. R——直列多缸排列发动机 。
    

62. SAHR——主动式安全头枕 。
    

63. SAHR——主动性头枕 。
    

64. SA——整体式车桥 。
    

65. SFI——连续多点燃油喷射发动机 。
    

66. SF——螺旋弹簧悬挂 。
    

67. Si——内通风盘式制动 。
    

68. SRS——双安全气囊 。
    

69. ST——无级自动变速器 。
    

70. S——盘式制动 。
    

71. TA-Turbo——涡轮增压 。
    

72. TCS——防滑控制系统 。
    

73. TCS——牵引力控制系统 。
    

74. TDi-Turbo——直喷式柴油发动机 。
    

75. Tiptronic——轻触子-自动变速器 。
    

76. TRC——牵引力控制系统 。
    

77. T——鼓式制动 。
    

78. VL——复合稳定杆式悬架后桥 。
    

79. VSC——车身稳定控制系统 。
    

80. VVT-i——气门正时机构 。
    

81. VVTL-i——气门正时机构 。
    

82. V-V——型汽缸排列发动机 。
    

83. V——化油器。