汽车的点火时间怎么调

❶ 怎样调汽车的点火时间

点火时间是否恰到好处是决定发动机运行状态的一个很重要的指标。现在的点火时间相对来说是综合考虑了油耗、性能和排放的，也就是说在排放过关的条件下再考虑油耗和排放。在一定的范围是的确有动力性能强耗油量偏大的问题，这是由混合气的空燃比决定的。但是要是过分强调省油会导致驾驶性能严重下降，某些发动机还会出现废油的情况，这是因为动力性能下降的太厉害，相对的就要加大油门的开度，油耗跟着就上来了。所以电喷车的控制程序是已经经厂家试验验证过的，比较符合这个系列的发动机的要求的，尽量不要认为的去调整。 如果实在需要调整要到专门的店中去调整，需要特殊的仪器修改程序的。

望采纳，谢谢

❷ 怎样进行发动机点火正时的调整

①打开分电器上盖，检查和调整白金触点间隙，其值应在0.35一o.50mm之间。

②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。

③拧松分电器用的压板螺栓。

④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合。

⑤接通点火锁电源。

⑥缓慢地逆时针转动分电器外壳至触点刚刚张开，仔细地观察可以见到在触点刚刚张开的一刹那，会发生微小的电火花。

⑦固定分电器压板螺栓。

⑧装复分电器上盖及火花塞。

点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

(2)汽车的点火时间怎么调扩展阅读：

发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。

并且随着现代发动机对经济性和排气净化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。因此，为了保证可靠点火，高能电子点火系一般应具有80~100mJ的火花能量，起动时应产生高于100mJ的火花能量。

如果点火过迟，当活塞到达上止点时才点火，则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大，因而转变为有效功的热量相对减少，气缸内最高燃烧压力降低，导致发动机过热，功率下降。

❸ 汽车如何进行点火时刻的调节，这样可以节约燃料

1.电控点火装置（ESA）由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。
2.该装置根据传感器测得的发动机参数进行运算、判断，然后进行点火时刻的调节，可

使发动机在不同转速和进气量等条件下，保证在最佳点火提前角下工作，使发动机输出

最大的功率和转矩，降低油耗和排放，节约燃料，减少空气污染。

❹ 汽车点火时间如何调准

①转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。
②转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。
③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致， 将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。
④使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记， 盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。
⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。
⑥调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。

❺ 电喷汽车上点火正时怎么调整

电喷汽车上点火正时调整步骤：
（1）取下气门罩盖：找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴，使活塞刚好压缩上止点位置，安装好百分表支架和表头，使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上，并保持一定的压力，其大小以百分表上的小指针在1-2之间为宜，
（2）同时转动表盘使百分表的大指针对“0”;在飞轮上装一只角度盘，慢慢转动飞轮，注意百分表指针的变化，当其离开“0”值时，为排气门开启时间，此时将角度盘指针调到“0”，继续转动飞轮，当其下止点刻度对准水箱刻线时，角度仪指针所指示的角度值即为排气门在下止点前开启的角度。
（3）继续转动飞轮，当百分表指针回到“0”位时，为排气门关闭时刻，此时角度仪指针的指标的角度值，即为排气门开启延续角。用同样的方法可以检查进气门的开闭时间及开启延续角。
然后就可以调整分电器到最佳点火时间。
点火正时是指：
（1）在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。
（2）为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

❻ 汽车时间怎么调整

1、开机后，CLK键是显示时间和设置时间。

2、长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。

3、调整键（左转减小，右转增大）。

4、时钟，分钟选择键。

5、调整时间后，再按CLK。

6、几秒钟后无动作就会退出调整模式。

注意：

大众途观“是一款紧凑型跨界休旅车（CUV），最初由德国汽车制造商Auto 5000所生产，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台。性能“TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。

优缺点“优点是涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。

缺点是存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。操控“坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳，避震较硬；但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。

❼ 康威发动机怎样调点火时间

就是调供油提前角。具体方法是先松开一缸的高压油管，转动曲轴，当一缸高压油管有出油的脉动时，就是油泵供油起始点，检查此时飞轮上的刻线位置相对一缸上止点的度数，这个度数就是供油提前角。

康威发动机调点火时间的设置

如果不符合要求，松开油泵的固定螺栓，转动高压油泵的位置即可改变这个度数汽车有分电器的可以旋转分电器，然后锁紧进行设置调节，而电控它是由程序控制的，没办法设置，点火时间指活塞运行到上止点前开始点火，到运行上止点之间的角度，专业上叫点火提前角，点火过早会出现爆燃，过迟会出现爆震，发动机过热，机械效率下降，所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。

首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整，触点的正常间隙为0点35到0点45mm用手摇转发动机，使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置，其方法先拆下第一缸的火花塞，用手指堵住汽缸盖上的火花塞孔，摇转曲轴，当感到有较大的气体压力时再慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准。

❽ 汽车的时间不会设置，应该怎么调

不同品牌的汽车，不同车型，时间调整方法会有所不同，具体以车辆使用说明书上的教程操作为准。现在很多车都可以用手机APP设置，简单方便。

有的高档车调节时间的方法不一样，有的直接在方向盘多功能按钮上调节，需要根据实际情况调节，如果你不知道怎么调节汽车可以看说明书，你也可以到维修店专业工作人员帮助调整。

以下是两种调整高档车时间的方法：

1、调整奔驰汽车的时间，首先将仪表调到里程或温度页面，然后按方向盘左侧的“⬇️”按钮，直到仪表显示设置重置。然后按“确定”按钮，仪表板上将显示时间调整页面。微调由方向盘左侧的“⬇️”选择。就可以完成汽车的时间设置。

2、宝马汽车时间调整方法：调整宝马MINI汽车时间需要先启动按钮；按下宝马MINI汽车方向盘左侧菜单切换按键，调出宝马MINI的时间调整功能；接着再按下右侧的RES以及SET按键，对宝马MINI汽车时间显示进行调整。

❾ 汽车时钟调节

仪表盘上不是有两个按键，左边一个有时间符号，右边一个是0.0/SET设置键！首先按左边一个时间按键，等行车电脑的时间在闪动时，再按右边的SET设置键，按一下SET是调整一下，长按SET设置键是时间数字会快速跳动。

比如说现在是7:01分，楼主想调整到8:50分，那么先按左边时间按键，等相应位置在跳动时，再一下一下的按SET设置键有些麻烦，那么就长按SET设置键快速跳动到45左右松手，再按个几下SET设置键就会继续加到8:50分。

SET另一种使用场景：在不按左边时间按键时，直接按一下右边的SET键，能切换观看“总里程数、从上次清零到现在的里程数”，比如你想看你这油箱能开多少公里，那么去加油站加油时把当前里程清零，就可以观看了！清零方法为：先按一下SET键，等看到当前里程数再松手，再长时间按着SET键清零为止。

❿ 奥拓汽车的点火时间怎么对

摘要 你好朋友，这是配气时间的调整,飞轮指针指向飞轮刻度的7度上:分电器盖下边沿有一个凸出点,这个凸出点基本朝正前方偏左一点3-5度角一缸活塞在上止点,点火时间调整是。希望我的回答对你有帮助！