Ⅰ 车子路上跑起正常怠速就淹缸缺缸怎么回事
如果怠速抖动但是跑起来没有事,那就不是缺缸。如果怠速时抖动那可能是节气门或一些传感器坏了。如果发动机出现了缺缸现象,那不管怠速还是行驶时都是有一个汽缸不工作的。缺缸大部分是因为点火系统出现了故障导致的。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。点火线圈虽然不属于易损件,但是这个部件长时间在高温环境下工作也是会出现故障的。点火线圈可以将12v电压变成上千伏甚至上万伏的电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了,那也是会导致发动机缺缸的。如果怠速时发动机抖动比较严重,那可能是节气门的怠速控制阀出现了损坏。怠速控制阀是控制怠速时进入发动机内的空气量的,如果这个部件坏了,那就会影响发动机怠速。在发动机出现异常后,建议车友们先去读一下故障码。
Ⅱ 淹缸是什么意思
1、一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时,往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多是,阻塞了火花塞的正常燃爆,产生发动不了或敲缸的现象。即为所谓的”淹缸“了。
2、淹泡菜的缸。
Ⅲ 现代缸内直喷的车老淹缸是怎么回事
电喷车多次启动不着火,就有可能出现“淹缸”也称为溢流现象。
解决的方法;将油门踩到底打火,此时节气门位置传感器向ecu输送一个特殊起动工况信号,ecu根据内部设定,启用清除溢流功能。自动控制喷油器中断喷油约3~5秒,此时节气门全开进气量最大。以便排除气缸内的汽油蒸汽,使火花塞迅速干燥,火花塞电极间产生电火花。同时ecu自动控制喷油器恢复喷油程序,发动机立即着车。这时应迅速松开加速踏板,以免冷车在高速状态下工作造成“拉缸”新的故障。
再不行就把火花塞卸下来,重复上一动作3-5秒,2-3次即可。
Ⅳ 大众波罗车老是淹缸怎么解决
亲,您好!检查一下油路和进气系统!希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
Ⅳ 发动机淹缸是什么意思应该怎么解决
发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时,往往愿意多校两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时,阻塞了火花塞的正常燃爆,产生发动不了或敲缸的现象。
即为所谓的”淹缸“了。解决方法就是拆下火花塞清理干净,若缸内余油过多,将其吸出。发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象,淹缸也称为“淹死”了,就是发动机不能正常启动。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
Ⅵ 汽车淹缸需怎么维修
拆下火花塞,空踩几下起动或是电启,喷掉油就可以了,把弄干净的火花塞装上就可以了,以后每次熄火停车时,记得千万要把油箱开关关上,等要用车时再打开,可以确保你不淹缸
Ⅶ 汽车淹缸是怎么回事
1、钥匙拧到通电位置;
2、把油门踩到低。这个动作是为了让节气门打开,让空气进入汽缸,冲淡过浓的燃油蒸汽,避免冷凝;
3、等待1分钟左右,再打着车。期间保持油门踏板踩住,目的是让发动机大量的吸入和排出空气,降低混合气的燃油浓度;
4、着车要保持一定时间,起码拧住钥匙的时间保持10秒以上,陆续会听到发动机的声音有变化,并看到后方有大量的带有汽油味道的烟排除;
5、发动机开始运转后,保持油门在3000转左右,维持2-3分钟。
拓展资料
发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象,淹缸也称为“淹死”了,就是发动机不能正常启动,原因是冬季气温过低,发动机发动时达不到启动的压缩比,柴油不能正常燃烧,解决的办法就是,不要给油,进行空转预热,排出缸内多余油料。
电喷发动机也会出现“淹缸”现象,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决。若燃油过多,拆下火花塞清理。
原理:当ECU收到在点火开关ON-SI之前,发动机转速低于500转时,TPS传感器(节气门位置传感器)全开信号,ECU会作出控制喷油器停止喷油。启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸。
直到缸内混合气恢复到正常比例。此时火花可以点着缸内燃油,转数开始上升。
超过500转时,ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。此功能ECU内部命名为(清除溢流功能)
参考资料:搜狗网络
发动机淹缸
Ⅷ 奥拓车淹缸怎么回事
还能怎么回事呀,车过水了是吧,水从进气道进发动机了.........直接换个奥迪吧哈哈
Ⅸ 车子的火花塞老沾满了机油,车子老淹缸。请问是什么原因呢。
机油量加注要合理,看看汽缸垫还有气门油封是否老化断裂,主要就是检查气门油封
Ⅹ 发动机淹缸什么原因
所谓发动机“淹缸”是一种多发生于化油器发动机的人为现象。单缸柴油机冬季发动时容易出现不能正常启动,原因是,冬季气温过低,发动机发动时达不到启动的压缩比,柴油不能正常燃烧,解决的办法就是,不要给油,进行空转预热,排出缸内多余油料。
电喷发动机也会出现“淹缸”现象,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决。若燃油过多,拆下火花塞清理。