汽车制冷怎么开

㈠ 汽车空调怎么开

你好朋友，汽车空调打开方法：制冷的话就先发动车子，把控制冷热调节旋钮扭到冷的方向（蓝色端），打开空调AC开关和风机（上面有1234档），想更冷打开内循环！如果是冬天开暖风则把温控扭拧到红色一侧,打开风扇开关，就出热风。

汽车空调关闭方法：大部分汽车将风速开关扳到“0”就可以关闭汽车的空调了。如果你只是想关闭制冷功能而保持吹风，通常有一个单独的制冷开关，把它关上即可。如果是冬天要让汽车的空调制热，首先把制冷/制热转换开关拨到制热区域，然后打开风扇开关，将风速调到需要的档次即可。关闭时，将风速调到0的位置。制热时制冷开关必须处于关闭状态。

㈡ 汽车空调怎么开

汽车空调打开：开启前先通风；合理运用内循环；及时关空调；出风口向上；高速开空调。

1、开启前先通风

当汽车经过长时间暴晒后，车内温度较高，这时候直接开空调没有什么太大的作用。应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。

2、合理运用内循环

内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。不过，当车内温度降下来以后，建议每30分钟开启一次外循环，以净化车内空气，5分钟之后再切回内循环。

3、及时关空调

如果空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调就会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。正确的方法是在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护了发动机，又能省油。

4、出风口向上

空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置，吹出的冷空气在下降过程中，更快地与热空气交换，可以让车内降温速度更快，更节能。

5、高速开空调

有些车主为了省油，在高速公路上行驶时会选择不开空调而是开车窗降温。其实汽车在高速行驶过程中，有80%的油耗都是用在抗拒空气阻力，开车窗通风时，阻力更大，更耗油。这时关闭车窗打开空调反而更加省油。

(2)汽车制冷怎么开扩展阅读：

汽车空调的种类：

1、手动空调

手动空调大部分都是旋钮式，转动旋钮调节风向,鼓风机大小还有温度，内外循环。

2、自动空调

自动空调，顾名思义，可以根据温度自己进行调节，使温度一直保持在自己调节的温度。按键有鼓风机调节，内外循环，风向，准确的温度调节，前后玻璃除雾按键，AUTO是自动空调，根据温度自动调节。

㈢ 汽车空调制冷怎么打开，汽车空调制冷怎么打开知识

汽车空调制冷打开方法：

1、汽车空调系统装置主要由制冷系统，采暖系统，送风系统，控制系统组成。为顺应各种结构类型和用途汽车的般配需要，汽车空调装置的组成及布置方式可能有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。

3、制冷剂大量吸收周围环境中的热量，随后低温低压的气态制冷剂又被吸进空调压缩机进行下一个制冷循环，如此周而复始，车内的温度被慢慢降低。

㈣ 平时开车时，汽车空调的制冷怎么开

把副驾驶的车窗单独降下来，之后开启主驾驶的车门来回关闭操作，十次左右车内温度的速度可以降温20℃以以上！只需十秒钟就可以完成这个降温操作，这个方法百试百灵！透透气，开关几次车，使车内温度的空气排出大部分，然后启动发动机，待发动机转速正常后，开启空调，开启外循环，把窗关闭，风机开到最大，温度调到最低，出风口全部朝上↑吹。

这个办法是利用了负压原理。主驾驶门在开合的过程中。把车内已经沉淀的热空气。快速的通过副驾驶门窗排出。再加上车内冷气已经开启，车内的温度会在30秒内迅速降下来。，让里面的热气排除车外，同时打开空调，暂时不要点击A/C按钮，打开外循环，开到最大，等一会上车后，再点击A/C按钮，切换成汽车内循环，这样的操作方法制冷速度可能会比较快一些。

㈤ 车内空调怎么开冷风

夏天开车开空调，肯定是比较费油的，今天就教给大家一个方法，让你开车的时候，空调制冷又快又省油，其实只需要简单三步。

1、很多人在上车之后，都会马上把空调打开冷风，其实上车之后，我们先不要急着开空调，先把车窗打开，让车内的热气散发出去，如果上来就开空调，车内温度很高，吹进来的风又很凉，很容易引起车内人员的不适。

2、打开空调之后，冷热调节旋钮，一定要转到蓝色区域的最下面，这样吹出来的就会一直是冷风，如果你感觉冷的话，可以调节风量大小，但是这个蓝色旋钮不要动。这样做的好处就是，避免压缩机做无用功，从而达到省油的目的。

3、经过上面两个步骤，车里一定开始变得凉快了，这个时候我们再把内循环打开，车外的热气就不会被吹进来了，这样的话车内制冷就会非常快。

但是这个内循环也不要一直使用，你开上半个小时左右，可以调成外循环，让车内进一点新鲜空气。

开车时记住这3个步骤，汽车空调制冷又快又好，省油还耐用，最后还需要提醒大家一点，当你快到目的地的时候，最好提前把AC关掉，让空调吹一会自然风，这样做的好处就是，空调蒸发箱不至于过度潮湿，导致里面滋生霉变，散发出霉味。

如果已经有异味的话，建议使用上面的这种，汽车空调清洗剂，不但能除臭还能杀菌。

㈥ 汽车空调怎么开制冷

车内有个A/C开关，打开就可以了。
空调布置：
1.
不同类型空调系统的布置方式有所不同。
2.
目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。
3.
其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
4.
组成：空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
5.
工作原理：
1.
汽车空调汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。
2.
各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
3.
制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。
4.
在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
5.
上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
6.
循环的基本过程：
1.
压缩过程。
2.
散热过程。
3.
节流过程。
4.
吸热过程。
5.
空调保养：
1.
选择合适的空调温度。
2.
夏季进车立即启动内循环。
3.
人们都知道要在全封闭状态下使用空调。
4.
空调出风口方向随意调。
5.
长时间开着空调。
6.
不要开着空调在车内吸烟。
7.
不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。
8.
低速行驶时尽量不使用空调。
9.
先熄火再关空调。

㈦ 这个汽车空调怎么开冷风

打开空调AC关。让空调压缩机工作再打开鼓风机，将调到制冷温度就OK啦

㈧ 汽车空调怎么开才正确

汽车空调分内外循环的，如果在在市区行车时，开了外循环车里常常充满汽车尾气的味道，而在空旷的地方或高速路上行驶长时间开内循环，也会感到头晕胸闷。

2、以下几种情况，推荐使用内循环。

1)、堵车时用内循环，可以防止尾气进入车内；

2)、如果开空调是为了迅速降低/升高车内温度，此时建议开内循环，可隔断时间开一下外循环，更换点新鲜空气；

3)、平时停车最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多；

4)、夏天开空调或冬天开暖风时，为了保持车内温度应该使用内循环，但应该时不时的开一下外循环更换车内空气。

当然，不同用户使用环境、使用情况会有所不同，了解了内外循环的核心意思，就可以灵活运用啦！

希望对你有帮助，来自湛江金富汽车的从业者