汽车氧传感器起什么作用

❶ 汽车上二氧传感器是起什么作用的

氧传感器的作用：用于检查废气中的氧气含量，并向ECM（中央处理器）发送信息，让ECM调整和保持理想的空燃比，以便得到更好的排放性和燃油经济性，在温度超过300°C时，所用的陶瓷材料变成了氧离子的导体。在这种情况下，如果传感器两侧（A—B）的氧含量处于不同比例的状况，在两个未端之间会产生电压的变化，这个变化是对在两侧（空气一侧和排放的气体一侧）氧气数量不同的测量基础，这个变化通知ECM，废气中剩余的氧气百分比未能达到使燃料充分燃烧的比例。当氧传感器输出的电压较低时，（低于200mv），ECM识别出油气浓度低（λ≥1），它将发出指令让喷油嘴喷油时间延长以提高喷油量，当氧传感器输出的电压较高时（高于800mv）ECM识别出油气浓度高（λ≤1），ECM将发出指令让喷油嘴喷油时间缩短以降低喷油量，因此氧传感器的信息反馈是有助于ECM检测尾气中的氧含量及时调节喷油器的喷油时间，使空燃比接近14.7：1的理论值。当温度在300°C以下时，陶瓷材料未被激活，因此氧传感器不能向ECM传送所需要的信息，而ECM内的一个特殊电路将会阻止在传感器预加热阶段进行混合气体的调节。为保证迅速达到工作温度，还配备一个电阻，而该电阻由蓄电池直接供电，而电阻的作用是在通电后让氧传感器的温度快速上升，以较短的时间达到工作温度。

❷ 汽车的氧传感器有什么作用

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。氧传感器作用是什么？在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。氧传感器测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。氧传感器利用了Nernst原理，其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，它是一种固态电解质，两侧面分别烧结上多孔铂（Pt）电极。在一定温度下，由于两侧氧浓度不同，高浓度侧（陶瓷管内侧4）的氧分子被吸附在铂电极上与电子（4e）结合形成氧离子O2-，使该电极带正电，O2－离子通过电解质中的氧离子空位迁移到低氧浓度侧（废气侧），使该电极带负电，即产生电势差。

❸ 汽车，氧传感器有什么作用

监测尾气排放，然后把数据传输电脑，调整喷油量！是一个环保的传感器，坏了可能费油，或发动机出现抖动无力等等！
给个采纳！谢谢

❹ 汽车的氧传感器起什么作用

你好，氧传感器是根据尾气燃烧排放的浓度产生信号，来反馈给发动机电脑，发动机电脑修正喷油量，起修正喷油量的作用

❺ 汽车氧传感器干什么用的

你好，汽车一般有。前氧传感器和后氧传感器前氧传感器主要是检测为一种氧含量来判断。混合气是否过稀或者过浓对燃油喷射进行反馈调节后氧传感器则是。对前氧传感器的信号进行对比判断三元催化的转化效率，希望我的回答能够对您有作帮助。

❻ 汽车氧传感器的作用

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，

❼ 汽车氧传感器起什么作用

汽车氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数(λ=1)为目标的闭环控制;确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。汽车氧传感器用于检测进入三元催化转换装置的排气气体状态，是使用三元催化转换装置发动机上必不可少的传感器。发动机的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。所以为了使装有三元催化转换装置的发动机达到最佳的排气净化性能，必须把混合气的空燃比控制在理论空燃比附近很窄的范围内。目前已在汽车上使用的氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种。

❽ 汽车氧传感器有什么作用

汽车氧传感器测尾气中氧含量多少来判断混合气的浓度，也就一个反馈传感器。时刻监视混合气，让发动机处于最佳混合气燃烧状态。来保证尾气的排放达标。如果漏气可以会失准，导致油耗增高和尾气超标。

转速上不去3000可能与汽车氧传感器故障有关，应当及时去检测、更换并排除故障。

(8)汽车氧传感器起什么作用扩展阅读

汽车氧传感器工作原理：

氧传感器的工作原理与电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下（高温和铂催化），利用氧化皓内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。

大气中氧的含量21%，浓混合燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少的多。在高温及铂的催化下，将附着在氧传感器上的氧气消耗殆尽，于是就产生电压差，浓混合气输出电压接近1V，稀混合气接近0V。

根据氧传感器的电压信号，控制空燃比从而调整喷油脉宽，因此氧传感器的电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时（端部达到300℃以上）起特征才能充分体现，才能输出电压。它约在800℃时，对混合气的变化反应最快。

参考资料来源：网络-汽车氧传感器

❾ 汽车的氧传感器的作用

一般汽车前氧传感器的做用是检测汽车排放尾气中的氧含量，通过检测氧含量的多少确定发动机混合气的浓或稀，产生的信号给发动机控制单元，然后发动机控制单元根据信号改变燃油喷射时间。最终目的就是能更好的控制排放，使排放达标的同时还省油。