汽车怎么省油

❶ 怎么才能让汽车省油呢

汽车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进。动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，才会有最高的工作效率。那要怎么做呢？

6、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！

❷ 车子如何开最省油

一、市区行车开启ECO模式

市区行车， 车辆会使用默认的模式或者是SPORT模式，油耗比ECO模式高3%-5%，如果经常在市区道路行驶，采用ECO模式会节省很多油耗。

二、保持标准胎压

胎压过低或者过高都会对轮胎造成不同程度的磨损，从而影响轮胎阻力，影响燃油经济性。受季节影响，轮胎都会有热胀冷缩现象，所以要经常关注轮胎胎压。

三、等红灯时间长的时候要挂N/P档

等红绿灯时间超过1分钟，挂D档踩刹车或开启AUTO HOLD功能，这时发动机除克服自身阻力还要克服自动变速箱液力变矩器的动力，会额外增加怠速时的油耗。所以建议长时间等红绿灯时挂N/P档。

四、高速行车避免开窗

高速行驶当速度超过70km/h，开窗后的车辆空气阻力所消耗的燃油要比空调所消耗的燃油更多，而且开窗后噪音也会很大。

五、定期保养车辆

汽车按时保养检查，定期更换机油、滤芯（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）、清理发动机积碳等。保持发动机良好的运行状态有助于提高燃油燃烧率，降低油耗。

六、减少电器使用

车内电器的使用会消耗很多电能，让储电池不断的处于充电状态，也会额外增加油耗。

❸ 汽车要怎么开才会省油

汽车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进。动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，才会有最高的工作效率。那要怎么做呢？

6、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

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❹ 汽车怎么开省油

随着能源的紧缺，燃油价格不断上涨，我将自己几十年开车省油经验介绍如下，希望与大家分享（仅供参考）
01.轮胎气压要标准，按要求充气，过低会增加滚动阻力，增加油耗。
02.四轮轮毂轴承调整合适，过紧会发热，增加阻力，增加油耗。
03.制动器间隙不能太小，容易拖滞，解除制动应灵敏，防止解除缓慢增加油耗。
04.空气滤清器要勤清洗，保持气缸充气充足，提高空燃比。
05.冷却系工作正常，温度保持在85-95度之间，过高过低都会增加油耗。
06.点火时间（汽油机）喷油时间要准时，过早过晚都会增加油耗。
07.怠速调至最低稳定转速，降低等信号灯时的油耗。
08.减轻行李厢重量，尽量不超载和少超载。
09.尽量添加比重大的燃油（油产地不同，比重就不同）同样都是一箱油，比重大的比比重小的可多行几十甚至更多公里的里程。
10.尽量选用高档中油门（踏板2/3）避免频繁换档和猛踏猛抬油门。
11.用控制油门的方法处理障碍，不在万不得已不踩制动和紧急制动。尽量保持经济车速和匀速行车。严禁超载。
12.在能滑行的丘岭连续坡道上，尽量空档滑行。
13.尽量减轻行李厢重量，不超载和少超载。
14.行驶中尽量不使用空调，尽量闭窗行驶。因为开窗空气流进入车内会增加行驶阻力。
15.如果开的是大货车，建议安装一个导流罩，即驾驶室顶与货箱成前低后高，减小空气阻力。此外，还建议使用子午线轮胎。

❺ 汽车怎么开省油呢

当畅能燃油增强剂掺入燃油时，油分子产生分子裂解作用，解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列，活化分子结构，使燃烧更为充分，达到增强动力和省油目的，其燃烧效力可高达98%以上。节省效果根据引擎状况与司机驾驶习惯、道路、天气等状况不同而有所差别。长期使用节约燃油介于10～30%以上。
随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的“十不”省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。
不虚荣 微型车够用就好
众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。
不懒惰 经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。
不逞强 爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
不娇气 低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。低速开窗，高速开空调。
不盲目 计划好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
不变道 多变道路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。
不急躁 提早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20％。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
不粗心 晚上加油好处多
有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
不空转 停一分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
不超速 中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里－80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。
说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。
使用畅能燃油增强剂
五项全能的呵护—畅能燃油增强剂
一. 产品原理
畅能燃油增强剂是采用东南亚盛产的纯天然精炼棕油、利用分子裂解原理，经高科技研制而成的生物燃料添加剂。它的活性分子与燃油有很好的结合性，畅能燃油增强剂掺入燃油时，活性分子产生裂解作用，靶向攻击燃油分子氢键，选择性解裂燃油分子“粘连”，使燃油分子均匀而有规律排列，以单分子方式汽化的燃油比例急剧提高，大幅度改善燃烧效率。
二. 产品特点
畅能燃油增强剂是从东南亚盛产的棕榈树果实中萃取的优质纯天燃精炼棕油，经高科技研制而成。其成份为长链条碳氢组成的烃类化合物，产品完全符合EPA(Environmental Protection Agency，美国环保署)标准，是一种绿色环保的养护节能型燃油增强剂。无腐蚀作用，对金属、塑料、橡胶等产品不会造成任何伤害。
三. 产品功能
2.增强动力
由于燃油的混合更为完善，进而使引擎保持稳定的输出功率，加速反应更为敏捷。行驶20公里之后，引擎即有明显动力提升效果,引擎的的燃烧效果可提高到98％。
3．抗磨降噪
机油只解决了引擎大部分零件的润滑，但解决气缸内部活塞从下止点到上止点之间与缸体的润滑始终是个技术难点。发动机做功时大量的热量和碳积物使气缸体变得干燥和粗糙，“畅能”与燃油的混合气体在汽缸吸气时燃烧室里会形成一层活性油膜，其渗透性高、保持性强，从而起到填充缸壁凹痕、润滑、抗磨、降温、降噪,、密封、减震、增强气缸压力作用，大大的减少活塞环与气缸壁之间的摩擦，减轻了进气阀和排气阀与气缸盖之间的碰击，有效延长发动机的使用寿命。
4.清洁防腐
①畅能饱含的植物脂肪酸及其独有配方具有清理输油系统中的各种胶质和絮状沉淀残留物强效功能，使喷油嘴、进排气门、气缸、活塞、火花塞等更加清洁。
②燃油氧化安定性差极易生成胶质并进一步生成积碳,发动机在高速运转下脱落的积碳颗粒物会对缸体造成更大磨损产生腐蚀作用,“畅能”中的植物碱能把含有硫磺酸的酸性燃油碱化中和，改善燃油的品质,维护催化器和氧传感器,防止油泵、油管塑胶等零部件的老化,防止油路系统和引擎内各部件的腐蚀。
③本产品亦可清洗车漆表面顽固污渍，令漆面光亮如新。
④连续使用畅能燃油添加剂，最少10万公里免拆洗油路系统。
5.环保减排
汽车尾气是环境污染的主要来源，其中二氧化硫是引起各种呼吸道疾病和形成酸雨的元兇，一氧化碳更是致命物质。“畅能”改善了燃油的品质,清净和润滑功能改善了燃油的雾化效果使燃油彻底而充分的燃烧，净化尾气高达90%以上,大大降低尾气中CO、HC的含量，综合排放降低，并且不产生任何二次污染物,对绿色环保做出了巨大贡献。
四. 产品适用范围
畅能燃油增强剂是多功能、多地域、全季节使用的燃油添加剂。本产品可广泛应用于以各种汽油、柴油为燃料的发动机。如轿车、卡车、巴士、大型拖车、农用机械、摩托车、工程机械和船舶等。(新车磨合期间使用畅能燃油增强剂效果非常卓着)。
五. 产品使用方法
每次加油时只需按比例加入油箱内即可，简单方便。
汽油发动机:
首次使用1000公里内按1:1000比例添加,以后按1:2000比例添加
新车磨合期即可按1:2000比例使用.
柴油发动机:
首次使用1000公里内按1:800比例添加,以后按1:1500比例添加
新车磨合期即可按1:1500比例使用.
联 系 人：杜先生
省油误区
近年来，汽车技术的发展突飞猛进，节约能源的设计理念被充分应用到新车之中。不过，在节能减排方面并已经非尽善尽美。不管是出于环保理念还是节省费用，积累一些节油技巧和经验很有必要。而了解节油误区无疑是其中的一项“必修课”。
一般而言，关系到车子油耗的因素大致有五项：排量、车重、风阻、发动机与波箱的匹配，以及驾驶习惯等。前四项属于“硬件问题”，最后一项则是“软件问题”。之所以说是“大致”，原因是很多问题需要细致分析，例如排量小油耗小是个普遍情况，却不是绝对情况。正因为很多问题看上去似是而非，对“误区”才需要特别关注。明了这些误区不但可能影响到今后的驾驶习惯，甚至还可能会改变一些习以为常的观念。
误区一：空挡滑行能省油？
在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行，认为这种做法比较省油，其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。
误区二：低速高挡能省油？
低挡位行驶会消耗更多能量，因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为，认为这种做法可以达到节油的效果。这是没有根据的。
任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确，都会造成燃油浪费。明确地说，低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。
误区三：不开空调能省油？
行车时开空调需要耗费更多的能源，但这一情况不是绝对的，需要做具体分析。
低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。上文提到过，关系到油耗的因素中，风阻系数是一个需要考虑的条件。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里／小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。

❻ 汽车怎么省油呀

第一、日常检查能省油

1、检查车辆的四轮定位，不正常的车轮定位会造成油耗的增加。

2、保证发动机状态良好

在日常驾驶中，如果发现车辆怠速不稳加速无力，都应该及时到专业的维修点进行检查，发动机不正常的工作都会造成油耗增加！

3、按时保养，但是不能过度

经常清理空气滤清器，使发动机多呼吸到新鲜的空气，保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查，定期更换火花塞，因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗，喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严，造成燃油泄漏。发动机内部也应该定期清洗积碳，过多的积碳使发动机燃油控制不准确，油耗上升。

还应该注意定期检查轮胎的气压，确保正常的胎压。因为轮胎气压过低或过高都会增加燃油的消耗。
第二、在驾驶中如何开才省油？

1、约束您的右脚

如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的就多了，想省油，管好右脚。

2、绿灯亮猛踩油门，红灯前急刹

发动机的运转具有一定的惯性，加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性，而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量，车辆会呈现等减速的移动，此时速度是逐渐减缓的，就算放开油门也在移动，如果带挡滑行，发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，所以为了节油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作，不要让车辆处于加减速的变工况行驶！

3、给车子进行断舍离

有些人把后背箱当成家里的另外一个杂物间，里面什么都有，这些东西不但占去后备箱的空间，还增加车辆的负担，造成燃油消耗增加。看看人家赛车，能少就少。实践证明，10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升

4、及时更换机油

对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装。

5、加标号更高的油

加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程，自然就不经济。

6、轮胎的选择

宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗。

7、关窗驾驶

许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯，但以不超过3分钟为最好，长时间“暖车”无益又费油。8、堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

9、起步缓加油

急加油要多耗费一倍燃油，一个月下来也相当可观。

❼ 汽车如何省油

第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招：换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,%的汽油。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。
第六招：好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
第九招：不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
第十招：汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
第十二招：不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,%。
第十三招：清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
第十四招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。

❽ 汽车怎样开省油

起步不要猛踩油门踏板，路上尽量换好该使用的挡位，尽量少用刹车。