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汽车轮毂有层透明膜是什么

发布时间:2025-04-15 02:11:01

Ⅰ 汽车镀晶和隐形车衣哪个好

镀晶和隐形车衣相比,当然是隐形车衣更好,建议做隐形车衣。

首先说下镀晶。

镀晶,是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层,镀晶的材料构成主要分为三类:聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品,慢干型产品,只能用于漆面能硬质表面;聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好,所以除了漆面外,大部基材均适用。无机硅镀晶目前较为少见;后面两款均为快干型产品。一般产品有龟博士,美光,SONAX,维尔卡特等。汽车镀晶的主要作用:

(1).提高原车漆亮度。通透清澈的结晶层,极致镜面效果,比普通镀膜厚2-3倍,丝毫不减亮丽光泽。

(2).抗氧化。镀晶材料中硅酮富含于祛斑霜、 氧化钛则是防晒霜的主要成分,二者性质极稳定,在车漆表面形成长达三年的保护层。

(3).提高原车漆硬度。完美结晶的无机镀晶层在拥有高韧性的同时本身也有高达7H的硬度,对行车中的沙尘冲击可以起到很好的保护。

(4).泼水性。使雨水快速成片流走,不滞留漆面,不遗留水污斑点,避免酸雨腐蚀,将车漆损害扼杀于源头。

接下来说隐形车衣。

隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称,是一种聚氨脂薄膜,含抗UV聚合物,抗黄变,具有超强的韧性,耐磨性不变黄、易粘巾,抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护您的漆面。

主要的车衣品牌有CP、PPF、龙膜PPF、冠蝶、XP等。材质主要有:PVC、PU、STPU、TPU和TTPU等,比较好的材质是TPU和TTPU的。

贴隐形车衣的几大作用:

(1).超强韧性。优良的延展性能,超强的拉伸强度;可在任意弧面上表现出理想的随行性。

(2).抗黄抗老化。极好抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。

(3).提高车漆亮度。水晶般的透明性,与原车融为一体,不影响车漆本色;可提升车漆5%-20%的光泽度。

(4).抗腐蚀.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等长时间对漆面的损伤。

(5).超强耐磨。超强的柔软性与记忆性,可抵御一般性的划伤,摩擦。

(6).抗紫外线。良好的抗紫外线,防止对车漆长时间的损害;保护原厂车漆的光泽度。(7).粘性好不龟裂。良好的胶粘性,不开边,不龟裂。

(8).良好的压敏胶特性。良好的压敏胶特性,可以确保任何时间移除不留残胶。(9).绿色环保。符合环保要求。

(10).优良的抗划伤性。表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤,并且可以随着基材拉伸。

通过以上的优势对比,很明显是隐形车衣更好,车漆表面的隐形保护膜当然比晶体保护层保护原厂车漆的效果好。

镀晶和隐形车衣相比,隐形车衣的优势主要体现在:

(1).保持时间长,镀晶一般镀一次可以维持一年左右,价格在一千五左右,当然后期加维护等最多可以维持两年时间,而隐形车衣贴一次可以保持五年时间,XP可以达到质保十年,所以说车衣贴一次是一劳永逸的。

(2).效果好。镀晶虽然和车衣一样都可以提高车漆的亮度和硬度之外,车衣具有自动修复轻微剐蹭的作用,通过加热,太阳光晒或者是加注热水等可以修复掉自身的一些划痕,效果比镀晶要好很多。

(3).提高车子的保值性。贴过隐形车衣,也许三四年之后撕下来之后,车漆还是如新车一样,对于二手车评估有很大作用。

唯一的缺点就是价格高,比镀晶的价格要高出很多,一般是在一万到两万左右,不同材质和品牌价格差异很大。

目前市场上的车衣品牌挺多的,比较好的是TPU材质的,龙膜PPF、冠蝶和XP的车衣都是很好的品牌,前两者是质保五年时间,后者质保达到十年。

其实现在想贴到好的隐形车衣也是不容易的,除了选对品牌之外,更多的是施工车间的设备和施工的工艺,最重要的包边处理,施工专业,一般后期不会出现其他问题。

总上所述,当然是隐形车衣更好,虽说当时贴的时候价格有点高,但是后期可以省去洗车、镀晶和维护等费用,总体还是划算的。

Ⅱ 轮毂刮蹭怎么办 六步修补汽车轮毂刮痕

在动手修复之前需要自己准备和购买一些材料:美工刀、报纸、抹布、酒精、刷子、轮毂油灰、砂纸、废弃塑料卡、扑克牌、轮毂油、透明胶带。

1、先用抹布将受伤轮毂擦拭干净,用美工刀在擦伤处顺着擦伤的纹理刮拭,用刀尖把擦伤纹理中的脏东西挑出来。最终的结果要让受伤处露出铝合金的金属本色。之后用粗砂纸打磨受伤处。
2、拿出事先准备好的轮毂油灰和废弃塑料卡,轮毂油灰按照包装盒上的说明文字调配,然后用塑料卡片刮到轮毂受伤处(类似家里装修往墙上用刮刀抹水泥的动作)。我们在操作的时候可以多刮点轮毂油灰(表面高出轮毂,这是考虑到轮毂油灰干燥的时候会有收缩),等到轮毂油灰彻底干透后,用砂纸沾水打磨,先用粗砂纸再用细砂纸。
3、用手摸修补过轮毂油灰的地方,感觉一下是不是平整了,如果发现不平整可以砂纸继续伺候,或者再第二次上轮毂油灰,直到平整为止。紧接着就要进入喷漆流程了。我们先拿出准备好的报纸和透明胶带,将轮毂受伤面裸露出,其他部分遮挡起来,里面被喷漆喷到。扑克牌插入轮胎与轮毂的缝隙里,这样一会儿喷漆也不会碰到轮胎。
4、在喷漆前用干净的抹布沾酒精将需要喷漆的部位擦拭一遍。等到酒精挥发干透后就可以开始漆了。
5、喷灌距离轮毂一般建议一虎口就差不多了。喷的时候要左右移动均匀地喷,不要喷得太厚。原则是喷匀喷薄喷多次。每一次间隔个10分钟即可。一般喷个3~5次的就足够了,等到油漆彻底干透后,最后喷两遍轮毂油就可以完美收工了。

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