㈠ 请问 奥迪的全时四驱 quattro 怎么读
奥迪的全时四驱quattro的读法是英[ˈkwɔtroʊ],美[ˈkwɔtroʊ]。
Quattrro是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标,Quattro一直以来也是奥迪宣传的重点。1980年奥迪在日内瓦车展上亮相了搭载Quattro全时四轮驱动技术的车型,标志着Quattro这个奥迪招牌技术的诞生。
奥迪Quattro全时四驱系统经历了6次革新,成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。奥迪Quattro的核心技术为纯机械结构的Torsen中央差速器。
(1)汽车扭矩怎么读扩展阅读
Quattro的核心技术
搭载Torsen差速器系统的Quattro的特点是有着优秀的通过性,公路性,主动安全性和响应速度,由于是纯机械分配动力的,所以也有着其他系统不能达到的优秀稳定性。
Torsen差速器为蜗轮蜗杆行星齿轮结构,它的工作方式是纯机械式的,无需任何电子系统介入。这款差速器的基本原理是利用蜗轮蜗杆的单向传动特性,既运动只能从蜗杆传递到蜗轮,反向则发生自锁。
因此比电子液压控制的中央差速系统更能及时可靠地调节前后扭矩分配,动力可以顺利地通过行星齿轮分配给前后输出轴,从而能够驱动前后车桥。
㈡ 奥迪车型中的 quattro 怎么读
quattro读音:美 [ˈkwɔtroʊ]
奥迪quattro是指奥迪的全时四轮驱动技术,其四驱核心技术为Torsen中央差速器,该差速器是蜗轮蜗杆行星齿轮结构,采用纯机械工作方式,无需电子系统介入。比起其他差速器,Torsen中央差速器能更及时地调节汽车前后桥的扭矩分配,使动力从行星齿轮输出,从而驱动前后桥。
quattro全时四轮驱动技术能有效防止汽车打滑,当汽车在快速出弯或打滑的时候,后轮附着力会加大,quattro全时四轮驱动系统就会将更多的扭矩分配给后轮,从而使汽车摆脱困境。
Quattro系统的优缺点:
搭载Torsen差速器系统的Quattro的特点是有着优秀的通过性,公路性,主动安全性和响应速度,由于是纯机械分配动力的,所以也有着其他系统不能达到的优秀稳定性。
它的缺点是质量较大,成本较高,而且只能应用在纵置发动机车型。除去大部分奥迪车型,奥迪旗下的A3,TT等,采用的是横置发动机,所以应用的是和大部分4MOTION相同的差速器系统。