① 夏利品牌正式退出市场!曾经80、90后的童年回忆,你还认识几款
这时的夏利N7动力上只剩1.3L+5MT的版本了,底盘方面和N5是一致的,它还破天荒地请了明星代言人,凸显年轻化定位,这是老夏利积极拥抱年轻现代的表现,只是有点力不从心。
最后说两句:
从骏派系列开始,夏利就不再夏利了,但是一汽夏利的工厂和品牌还在。继2019年正式停产后,昨天连最后的精神图腾:品牌也完成了转让,一代辉煌,夏利神车,彻底告别了我们的生活。再见了,夏利。
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② 听说 新能源汽车 又一轮涨价开始了 你们知道都哪些牌子 涨价了吗
从近年来不断涌现的新能源汽车品牌就可以看出。说到新能源汽车,以前人们可能就听说过北汽、比亚迪等传统老牌车企,到后来的小鹏、威马、蔚来、天际等新势力品牌纷纷进入大众的视线,这让大家觉得新能源汽车市场好不热闹。
但是新能源汽车市场的火爆远不止于此,资本纷纷涌入催生了众多新生品牌,这不前一阵刚举办完的上海车展上就出现了很多你可能听都没听说过的新能源汽车品牌。
BORDRIN(博郡汽车)
这个品牌的名字看起来很洋气,很多英文不好的人估计都不敢念出来。
博郡汽车是新造车势力之一,定位于一个真正意义上的工程师品牌,在核心技术上独具优势。据悉其品牌创始人黄希鸣在福特、通用工作多年,拥有20余年汽车行业经验和丰富的汽车领域专业知识。本次车展博骏汽车展示了旗下2款车型,分别是iV6和iV7,好像都很厉害的样子。iV6的NRDC续航官宣超600km,将于2020年开始量产交付。另一款新车博郡iV7官方表示直接对标特斯拉Model X,其 NEDC综合工况续航里程可达700公里,全时四驱和双电机带来百公里5.8秒的加速能力。
博郡汽车创始人表示,目前品牌已经打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可扩展性的平台,可衍生出十余款车型,覆盖从A0级到C级的主流市场。但现实怎么样,还是要看未来市场表现吧。
国机智骏
国机智骏,嗯,听上去好像是一个很机智的汽车品牌呢。
这是一个全新的新能源车品牌,成立于2017年3月。该品牌在宣传中表示,其是由汽车行业的“老玩家”——国机集团组织旗下的国机汽车股份有限公司(以下简称“国机汽车”)联合集团内外企业成立的一家新能源汽车公司。据悉,该项目总投资大概25亿元。
本次上海车展,国机智骏正式发布旗下五款纯电动车型:GX5、GC1、GC1右舵款、GC2及GT3概念车也悉数亮相,全面覆盖A0级、A00级及跑车等细分市场。
虽然,25亿元在汽车行业确实不算多,但毕竟背后有大佬的背景,这个国机智骏未来到底会怎么发展呢?让我们共同期待吧!
SERES
同样也是个拥有国际化名字的新能源汽车品牌,看上去就很高大上有木有?
但其实SERES的全名叫做金康SERES,它不是什么国外品牌,是小康股份在2017年12月,宣布投资30亿打造的新能源车品牌,惊不惊喜?意不意外?
这个品牌的中文名字还很有中国特色呢,目前它的第一辆车叫做SF5。官方宣传该车在性能上可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,百公里加速最快可小于3.5s,最高车速可达250km/h。
SF5车在本次上海车展上就开启了预订,据悉新车将提供两驱版和四驱版两个版本,其中两驱版提供基础型、里程型、增程型等多个型号,四驱版提供里程型、增程型、性能型等多个型号。
QYEV(清源汽车)
QYEV(清源汽车),这名字听起来就很很有新能源品牌的特点。虽说没怎么听说过这一品牌,但据说其在新能源领域已经深耕十八载。
清源汽车旗下目前还没有正式上市的车型,本次上海车展中,带来了A0级平台产品清源小尊 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以及B级车平台产品清源尊者。据悉,两款车型在轻量化和智能化上都有很大的突破,整车采用高强度、高吸能铝的合金框架结构,还搭载低速行人提醒系统、TMPS胎压检测系统、远程诊断系统、疲劳驾驶系统等多项智能安全辅助驾驶系统。
清源汽车品牌未来发展还未可知,不过在展会现场,已经与元宝淘车创始人张厚禄签订了3000辆清源小尊销售协议。
新能源汽车市场的繁荣,是行业大势所趋,是政策倾向和资本的集中涌入的结果,但希望每个车企都能把质量放在第一位,让我们普通消费者在购车时能有更多高品质的选择。