A. 家用汽车平均百公里油耗多少升才能算是省油的车
家用汽车平均百公里油耗升才能算是省油的车:大家常说每100公里耗油量是汽车的基础理论指标值。每耗油量的大多数是车辆以90千米/小时的速度行车100千米过程中产生的耗油量。针对不同车型,您每一百公里的耗油量当然会有不同。您不好说SUV的耗油量与轴汽车的耗油量同样。这不可能。一般,输出功率就越好,耗油量越大。均每辆车辆在市区行车,每一百公里的耗油量大约为7.5升。它被称之为相对性省油的。超过该值,则无法称之为省油的。
B. 如何机智的判断一辆车是否省油
你好
判别汽车是否省油看油耗指标。
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
道路循环油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) :道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油经济性时,应分清所采用的是哪种循环,才能进行比较。
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C. 汽车耗油主要看哪些参数
选车的时候看详细的汽车参数单的,上面连车辆油耗,尺寸,还有配置都写的很清楚。不过选车前最好先从网上看看车的样子,型号,品牌,还有网友的评论。
1、1.6L代表发动机的排量,1.6就是尾气排量为1.6。L代表气缸的形状,L4是直列4缸,还有像V6,V8就代表发动机气缸排列的形状像个V字形。110马力就是直发动机的最大马力是110马力,也就是发动机的最大的劲儿能释放多大的能量。
2、综合油耗就是指汽车在市区,郊区,山路,还有其他等特殊环境和路面状况下所有平均油耗加起来,最后再算出的综合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里费7.7L油。
3、看车是否耗油,看它的发动机排量,排量越大基本上油耗也就越高,但是现在的汽车发动机技术先进了。有的大排量的车也省油,这就是新一代涡轮增压的发动机的好处,在省油的情况下还可以输出更高的马力。再就是看车辆的大小,车越大,风阻系数就越大,就越耗油,还有就是车重,车越重越费油。就像日本车,基本上都省油,原因就是在于材料上的减少成本,偷工减料,车身轻了,当然也就省油了。可是安全系数就不高了。