‘壹’ 汽车音响改装家用音响
方法步骤:
1、准备220V转12V直流变压器一个,功率200瓦以上;
2、弄清楚这个是什么车上拆下来的,找到他的插针定义;
3、把电源线、ACC线、小灯线(ILL线)这3条线先焊接在插针上,然后另一头连接在变压器正极;
4,把接地线(负极)焊接在插针上,另一头接在变压器负极;
5,最好找到2个6寸4欧姆的同轴喇叭,功率不要超过50W,把喇叭线焊接在插针上、注意正负极;
6,需要听收音机的话,找到一个车载收音机天线插在后面的收音机天线插孔上。
1、汽车音响(auto
audio)
为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。
2、线材的选择
线材对于汽车音响来说是非常重要的,良好的线材要求首先是安全,其次是抗干扰性好、衰减小。e68a847a6431333363396465音响线材又包括信号线和电源线两大类。
信号线:要求抗干扰性好,能减少信号衰减,接触良好,接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头,并在插头表面镀金以防止氧化。
电源线:要求电流电压稳定,阻抗小,电流衰减小。电源线材的选择与功率有关,功率大的往往电流也大,需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线,资深发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好,还要能耐高温。
‘贰’ 为什么原车音响音质差的原因在哪里
汽车音响的用途主要是听新闻,也可以附带欣赏轻音乐;但汽车由于是交通工具,不是音乐厅,所以汽车音响都非常一般。但这还不是音响差的主要原因。
第一个主要原因,因为音响需要比较大的空间,声音才好听,汽车里面的空间非常狭小,无法满足音响需要大空间。
主要是音箱需要体积大,低音才能够下潜到位,即使你安装一个10英寸喇叭,没有大体积音箱,也只有5英寸喇叭的低音效果--如果没有音箱,就没有低音效果!(你试验一下就知道了)
所以汽车里面基本都是5-4英寸低音喇叭,不能安装大喇叭,安装了也浪费。
第二个主要原因,由于汽车的电源有限,就不能使用大功率功放;功放大,耗电就大,如果过度使用汽车的电源汽车可能会出毛病---带来安全隐患。
汽车由于自身的条件不能满足高级音响需要的条件,所以全部汽车都只能是这样的差音响情况。
‘叁’ 请问汽车影响喇叭分正负极吗怎么分谢谢!!!
汽车喇叭的正负极区分方法,通常叫极性,因为喇叭是交流电信号工作的,所以喇叭工作时电流方向是交变的,在某一瞬间可以用右手定则判断出喇叭震动板的运动方向,通常向外运动的方向为正向,由此即可判断出输入端的极性了。
根据喇叭的功率和电压选择极性仪量程和挡位,连接好测试笔,极性仪连接电源,打开极性仪开关。
用测试笔接触喇叭(扬声器)两个输入端子,此时喇叭会发出间断的逼逼声,让喇叭对准极性仪的麦克风。
极性仪的测试结果指示灯会亮起,绿色灯为正,红色灯为反。若为正,即测试笔正极接触的喇叭端子即为正极,反之则为负极。
注意事项:
其实如果单独一个喇叭听音乐时喇叭的极性是没有任何影响的,如果一个音场中有多个喇叭同时发声,那只要把喇叭的输入端子统一个接线方向即可。