㈠ 什么是空气动力汽车
1. 空气动力汽车是一种使用高压压缩空气为动力源的汽车，运行时将高压压缩空气存储的空气能转化为其他形式的能量驱动。
2. 空气动力车的研究最早始于法国，1991年，法国工程师Gury Negre获得了压缩空气动力发动机的专利。
3. 空气动力车车储气罐特写，国内对于空气动力车的研究开始较晚，投入产品试验阶段的更是少之又少。
4. 无论是MDI的空气动力车，还是翔天空气动力车，都无法摆脱能量守恒定律，因为它们本身并不具备制造压缩空气的能力。
5. 空气动力车使用的压缩气体压强通常在30MPa，普通钢材制成的压缩气体罐即可满足安全储存的要求。
6. 在车载压缩气体耗尽之前，空气动力车必须前往就近的压缩空气站充气，而压缩空气需要消耗电能，电能又来源于核电站、火电站、水电站等，因此从本质上讲，空气动力车还是无法摆脱传统能源。
7. 空气动力车的市场前景不错，在尾气排放限制较为严格的城市中心、重点旅游景区、自然保护区、高尔夫球场等场合，使用空气动力车这种接近真正意义上的“绿色”汽车作为通勤车还是很有必要的。
8. 空气动力车要想得到大规模应用还有很长的路要走，一来空气动力车需要分布极为密集的加气网点来保障，这就需要大规模建设基础加气设施。
9. 压缩空气的成本并不便宜，每罐压缩空气（300L）的制造、运输、储存下来的成本在20元左右，到经销层面，价格恐怕更高，有多少人愿意为此买单要画上很大的问号。