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汽车座椅怎么调高低图

发布时间:2025-02-22 20:26:22

1. 汽车座椅高低怎么调

多数汽车可以。

虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能,但目前市场上的轿车普遍均有配备。

汽车座椅,必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到最佳的位置上,以获得最好视野,以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等,还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。

座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成(图片来源于汽车之家网站):

电动调整示例


座椅的调整有四个部分可以操作:

1、座椅的上下调整(如果有)
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),这个调整步骤要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低。总体来说,如果能调整的话,尽量保持头与车顶有足够的空间,避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶,对自己造成伤害。
2、座椅的前后调节
接下来是调节座椅的前后远近。此时,你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会因弯曲而感到难受,那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后,右腿已经完全伸直,这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。
3、座椅靠背调节
大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,但实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。
4、座椅头枕调节
头枕调节这块大家可能会忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整:

● 头枕高度应与耳廓上沿平齐
头枕高度应该调整至与头部平行,头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行,这样当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。
● 头部与头枕的间距要尽可能小
头部与头枕之间的距离越小,头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外,我们还可以在座椅上加装颈枕,以起到更好的对颈部的保护效果。

2. 镐庢牱璋冭妭姹借溅搴ф

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3. 汽车座椅如何调整到最佳位置

一、汽车座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,上车后应该明确调整的顺序,首先应该做的是调节座椅的高低,身体坐正向前看,保证自己有一个良好的车外视野。
二、调节座椅的前后主要是以刹车为标准和参照物的,保证我们能够把刹车踏板完全踩死的时候,膝盖还有一个明显的弯曲角度,这样就可以让我们能够通过腰间用力,把它能够踩到底。
三、调节座椅靠背,先是保证你的身体和腿部夹角要大于九十度,坐姿就会比较自然,开车也会比较舒服。然后肩部紧靠在座椅上,把手伸直,保证手腕刚好能够放在前面方向盘的最顶端。靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操控汽车,所以要保持恰当的倾斜度。
四、头枕调整是大家容易忽略的细节,这就是靠背上头枕的位置,正确的位置是头靠在头枕上,保证你后脑勺刚好靠在头枕的正中心。上下左右都在正中心,这样在发生意外时,头枕能够给你头部一个良好的支撑,避免造成伤害,而头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

4. 北汽新能源EX360前排驾驶员侧座椅如何六向手动调节

图示-前排驾驶员侧座椅高低调节方式

调整座椅高低:

●反复上提或下压升降手柄,座椅座垫将逐渐升高或降低,上下调整座椅座垫高度至合适位置,松开升降手柄。

5. 汽车调整座椅的3个开关是什么

【太平洋汽车网】汽车调整座椅的3个开关:1、控制座椅前后和高度的开关;2、控制椅背角度的开关;3、控制座椅腰部支撑调节的开关。控制座椅前、后、高度的开关形状为横条,控制椅背角度的开关形状为竖条,控制座椅腰部支撑调节的开关形状为圆形,这是隐藏在椅背中的腰部支撑功能。

汽车调整座椅的3个开关分别是:

1、控制座椅前后和高低的开关;

2、控制椅背角度的开关;

3、控制座椅腰托调节的开关。控制座椅前后和高低的开关形状是横长条形;控制椅背角度的开关形状是竖条状;控制座椅腰托调节的开关形状是圆形,是隐藏在椅背里面的腰部支撑功能。真皮座椅的优点是:

1、容易清洁,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作;

2、更易散热,真皮座椅,用手拍几下就可以散去热气,或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。

现在的汽车座椅调节分为手动调节和自动调节,根据不同车型的类别和配置,在使用上面还是会有所差别的。而座椅开关则经常出现在自动调节座椅的车型上面。

一般的电动调节座椅由三个开关构成,分别是两个一横一竖的长条形开关和一个圆形开关。我们先来说说长条形开关,在下面打横的长条形开关负责控制座椅前后和高低调节,而打竖的开关则是负责座椅的椅背角度调节,只要轻轻推一下开关即可知道负责的功

能。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

6. 汽车座椅调节按钮图解,汽车座椅调节最佳位置

汽车座椅调节分为手动调节和电动调节两种方式,据车型配置的不同,部分车辆的座椅调节功能也会有所差异。因为每一个人的身材差异,所以座椅调节不存在唯一的最佳位置,所以你一定要亲自动手去尝试调节。
1、手动座椅调节图解:
序号1可拉高把手前/后调整座椅,调整与方向盘与踏板之间的距离。在调整位置之后检查座椅是否在锁定位置;
序号2可向上拉动手柄并手动前/后移动坐垫,可改变坐垫长度;
序号3可上/下扳动可升/降坐垫前缘;
序号4可向上/向下/向前/向后按下按钮可更改腰部支撑;
序号5可上/下扳动操纵杆可升/降座椅;
序号6可转动控制旋钮可更改靠背倾斜角度。
2、电动座椅调节图解:
序号1可通过向上/向下/向前/向后按下四向控制器,激活并使用腰部支撑控制;
序号2可上/下调整控制器可升/降坐垫前缘;
序号3可上/下调整控制器可升/降座椅;
序号4可前/后调整控制器可前/后移动座椅;
序号5可前/后调整控制器可更改靠背倾斜角度。
(*注:你的车辆座椅调节不一定与图片完全一样,部分调节功能也可能未配备。)
3、头枕调节图解:
序号1可通过按下此按钮手动调节头枕高度。
以上座椅调节方法仅适用于主驾驶,副驾驶和后排座椅调节方法基本类似,不过某些调节功能同样可能未配备。
另外配备座椅记忆功能的车型,可以保存当前所调节的座椅位置,至少可以保存2个不同的位置,具体存储方法因车型不同也会有所差异,建议车主参考用户手册。
首先我们上车后,第一时间要调整座椅高度,很多新手司机怕看不到车头,为了获取更多视野,会把座椅高度调的较高,其实根本没有这个必要,因为座椅高度过高,反而导致影响远处视野,例如远处的路牌标识。对于大多数轿车和SUV来说,头顶离车顶棚1拳-2拳(不同车型略有区别),保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。
然后是座椅前后距离,太远了脚够不着踏板,太近了腿部非常拥挤也不舒服。座椅前后距离这个不好说,因为每个人的身材不一样,不会有什么最佳标准,不过我们在调节时,一定要谨记前面提到的原则,脚能完全踩下离合器和刹车踩到底;手扶方向盘的时候,手臂稍有弯曲。
靠背角度也是非常影响舒适性,有的人喜欢腰背直立着开车,有的人喜欢半躺着开车,什么角度才是最合适的呢?当然“葛优瘫”这个姿势是最舒服的,不过我们开车时不太可能以这样的姿势开车,很大程度上影响开车视野和注意力。
所以靠背角度也是要合理来调节,根据你的开车喜好,靠背角度不能半躺,也不能太竖直,这样身体与方向盘之间的距离减少,紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。
头枕高度也不能马虎,因为头枕高度过高,导致后脑勺只能接触头枕下沿部位,头枕的缓冲作用也几乎不起作用了。头枕高度过低带来的后果更严重,有人喜欢把头枕当做颈枕来使用,认为这样能更好支撑颈部,避免疲劳,实际上当车辆受到撞击时,头部会因惯性瞬间反向冲击头枕,由于头枕高度过低,颈部便会以鞭打状态撞击头枕,造成颈椎折断的致命伤。
正确的头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部,当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。
腰部支撑调节也是越来越普及的配置,没有腰部支撑调节的车辆,如果座椅人体工程学设计的足够好,也罢,但是如果靠背支撑很平坦并且没有腰部支撑调节,那么在长时间驾驶后就会有疲劳感,所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低,适中为好,要是过高的话开车时间长了腰也会疼。
除了座椅调节以外,方向盘和安全带的调整也是非常关键,方向盘的位置要根据座椅的位置来调节,如果方向盘距离身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害,太远的话在遇到紧急情况可能容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕部位刚好能落在方向盘边缘上,这说明方向盘已调整到正确的位置。
安全带都有高低可调的功能,几乎所有车型都会配备,那么安全带高低调节是为了调整安全带与肩部的接触位置,不能过于接近颈部也不能过于靠外,以避免安全带在碰撞当中对肩部以及颈部的损伤。最佳位置是安全带与肩部中间接触。
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