铃木汽车单开门什么车

㈠ 汽车的单开门双开门是什么意思

1、指车体两侧各有一个或者两个车门。
2、一个门的叫单开门，两个的叫双开门。
3、单开门一般都是跑车、或是两人座的迷你车，一般轿车都采用双门。
4、单开门的像小越野的车 ：丰田的FJ、酷路泽、铃木三门维特拉、铃木的吉姆尼JIMMY等。
5、双开门的汽车大多为普通的居家用车和出行用车。

㈡ 什么是铃木汽车公司

铃木公司是作为织布机制造商于1920年成立的，1952年生产首辆摩托车，1955年生产首台Suzulight系列汽车。
发展至今日该公司仍以生产小型轿车和轻型越野车为主，同时还生产整装外销发动机，公司产品已销往世界127个国家和地区。

羚羊：羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车，目前有羚羊世纪星和羚羊1300两种车型。其中羚羊世纪星采用直列四缸、四冲程、水冷、单顶置凸轮轴、四气门、闭环多点电喷排量为一升的发动机，而羚羊1300则采用了直列四缸16气门电喷发动机，动力更为强劲。两款车都根据配置的不同有普通型，舒适型，豪华型三种，为不同需要的人提高合适的选择。
1994年，日本铃木汽车公司及冈谷钢机等四家公司与昌河股份公司旗下昌飞集团合资成立昌河铃木公司。刚刚成立的昌河铃木公司主要以生产微型面包车为主。为了抢占中级轿车市场，2001年引入铃木小型多功能新车Wagon R+ ，取名为北斗星。为了抢占中级轿车市场，2003年昌河集团与意大利博通设计公司合作开发了爱迪尔轿车。
日本铃木汽车：利润从零部件“抠”出来
为了筹措更多的资金，度过目前困境，美国通用汽车公司宣布转让其手中持有的铃木公司17.4%的股份。随即，铃木公司宣布，全力购入通用抛售的公司股份，以增强其对品牌的业务掌控。据悉，铃木公司动用约2300亿日元收购了通用公司转让的几乎全部股份。铃木公司的资金实力让业界刮目相看。
“铃木公司是一个专注小车生产的企业。众所周知，小车的利润比较薄，也意味着铃木公司的利润应该不会大。因此，我们很难想象公司怎么有那么多现金来完成这次收购行为，而且没有向银行贷款。”一位铃木公司员工对记者说。铃木汽车公司怎么会有这么强大的资金实力？今年8月末在应邀参观了日本铃木总部及其部分工厂、试验场后，记者似乎找到了铃木公司非常善于成本控制，在其他企业可能不会在意的运营细节，铃木都在尽量降低成本，利润在铃木公司是一点一滴节约出来的。
每个零部件重量减少1克
两年前，日本政府对汽车制造安全法规作了一些修改，增加了微型车外形尺寸和安全性能的要求。
根据要求，车身必须进行改进，这使车辆的燃油经济性受到影响。那么铃木公司如何将影响燃油经济性的因素降到最低，并使得燃油经济性在同类车中处于领先地位。显然，可以通过减少整车自重来达到这个目的(当然这也可以降低车辆的成本)。但是，自重减少到一定程度就会遇到瓶颈，影响汽车性能。
在铃木公司流传的一个故事，不但解答了我们的疑惑，也让我们对铃木公司在减少车辆自重方面的巧妙表示佩服。据介绍，有一次，铃木公司的会长铃木修先生要求技术人员将车辆的自重减少20千克 ,技术人员表示很难完成，但铃木修却不这么认为。铃木修分析道，既然一辆汽车由2万个零部件构成，那么每个零部件重量减轻1克，整车的自重就可以减少20 千克。
这个简单而又巧妙的方法，反映了铃木公司的造车理念：在保证车辆安全的前提下，尽量使车辆更“轻”。
靠自重“运输”零部件
湖西工厂是铃木公司的主力工厂之一，主要生产乘用车产品。中国消费者比较熟悉的奥拓、雨燕都在这个工厂生产。
在车辆的组装生产线上，铃木公司使用的光线与平常的荧光灯光线有些不同，非常柔和。抬头往上看发现，屋顶上部有非常大的窗户。据了解，这是为了尽量利用太阳光，而不使用电力所想的办法。生产线旁边的零部件台在数年前还是电动输送零部件的装置，现在已经停用了。为了传送零部件，零部件架采用倾斜式支撑面，零部件受重力作用会自然滑动。
重力和光都是免费的，要用免费的东西。

总部大楼有点“旧”，会客室有点“热”
与中国许多看起来规模并不大的企业却拥有豪华总部大楼相比，实力雄厚的铃木公司所拥有的办公楼与其身份显得有些“不符”。
为了节约能源，日本所有办公地点的空调温度都要求限定在28度以上。与此相应，从日本首相开始，都提倡夏天不戴领带。
铃木修风趣地解释说：“政府已经落后了。我早在5、6年前就呼吁办公地点夏天的空调温度限定在28度以上，夏天办公不用戴领带，而我们也一直在这么做。这样不但对节能、降低成本有好处，而且对环保也非常有好处。”