汽车大保健是什么意思

① 汽车大保要做什么项目

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
1.正时皮带。正时皮带。如果车子是链条的可以忽略，皮带的需要更换，因为皮带除了一直在受力外，老化也是对寿命影响很大的。皮带断裂前没有任何征兆，即使检查也检查不出来，而一旦断裂，是要大修发动机的，损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带，一般两根皮带一起更换掉，附件皮带断裂倒是不会损毁车辆，只是会抛锚，无法继续开了，因为也没有助力了，发电机也不发电了。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小。但需要定期检查和维护，换起来还很复杂，拆卸零件多，保养成本较高。而且，一旦正时皮带“跳齿”，会出现怠速不稳、加速不良等现象。
2.如车辆启动正常、怠速稳定、无抖动、低速档加油门无顿挫、高速挡收、抬、油门也无顿挫、无需更换火花塞、和清洗油路。以上几点都没有问题、平时车辆保养就更换机油、机滤和空滤、检查发动机、变速箱有没有漏油、渗油、灯光、胎压等。
3.变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。
4.机油滤芯，机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
6万公里需要做个大保健了、常规的：机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯还需要更换：防冻液（建议2年更换一次）、制动液建议使用DOT4的、火花塞、若是液压助力的还要换液压油变速箱油自动的6万公里可以考虑更换了、若手动的可以选择不选的。另外6万公里、检查刹车片和刹车盘的磨损厚度、建议清洗下节气阀就是油门的位置。保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。

② 十万公里汽车大保养做些什么项目

关于大保养
传统的行业管理是每六万公里一次大保养，保养的内容是更换全车的油液、及相关滤芯，以及火花塞、积碳、正时皮带及相关零件等
按此周期推算，十万公里基本可以做机油机滤及空滤、空调滤，并做全车的检查与检测，看看哪些项目需要更换再更换
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③ 快到6万公里了，大保养需要做哪些项目呢

位粉丝
汽车大保养项目有以下内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品：
除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
(3)汽车大保健是什么意思扩展阅读
汽车保养周期：
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。
但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
汽车保养注意事项：
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

④ 假期长途用车后，记得给爱车来套大保健

假期长途用车后，记得给爱车来套大保健
假期结束后，人都需要休息，我们的爱车也一样，需要做保养，大保健步骤为车友们献上。
选择自驾出行的你是不是深感疲累，这几天陪着你四处游玩的车子也同样需要休息呢。这个时候你就需要给你的爱车来一套大保健。
一、全身搓澡：车身清洗内饰清洁
经过了一个假期的奔波，身上有点战斗痕迹是难免的，将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除，省的各种污物长期停留在车身上，破坏漆面。另外，如果长时间跑高速，装一些味道大的特产，或是时间长没开，容易有异味，一定要对内饰进行清理。
二、修刮脚：刹车系统检查
一个假期的长途，尤其是路况复杂的地方，连续频繁地刹车少不了。而且，如果经常走一些烂路或者砂石路面的话，细小的砂石会加大刹车的磨损，在刹车皮额厚度低于最低限度，或者踩刹车时出现金属摩擦的刺耳声，那么立刻更换刹车片。
三、足底按摩：轮胎检查
轮胎是整车损耗性最大的零件，在过完节后，应该立刻检查轮胎是否扎到异物，内外侧有没有损伤、鼓包，胎压是否正常等。如果为了更放心，可以去专业轮胎检测中心检测。
四、清肺：检查两滤
在长时间的驾驶及高速行驶，空气滤和空调滤芯会粘附不少灰尘，长时间不更换容易造成发动机进气不足，燃烧不充分而积碳，车内空调异味大等问题。检查到两滤时，如果发现很脏了，一定要及时更换。
五、补充营养：油、水的补给
作为汽车发动机不可缺少的液体，发动机的机油、冷却液、制动液等在长时间驾驶情况下可能会有不小的损耗，回来后及时检查这些液体是否充足，不够的话及时补充，还有玻璃水也要记得充满。
六、推背：检查底盘
国庆期间我们四处游玩，难免会遇到各种不熟悉的路况，我们千万不要硬撑，尽量避免底盘造成不必要的剐蹭。有的时候车子发生了剐蹭我们感觉不到的所以回来后一定要第一时间检测。检测各传动部件、悬挂部件有没有损伤，底盘锈蚀等。是否有漏油的地方，如果有剐蹭到底盘，只要觉得有问题，一定要找地方进行检测。
以上几项大保健项目请一样不落的给你的爱车做一下，不要心疼钱，因为做完它又会跟新车一样带你去玩带你飞。