1. 自动挡汽车am是什么意思
AM: 自动挡 CVT: 是持续可换档变速箱 无级变速器(CVT:ContinuouslyVariableTrans-mission)与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单,体积更小
2. 汽车里的AM和TM有什么区别各代表的是什么意思请求专业分析~~~
AM代表自动挡汽车,MT代表手动档汽车。
1、换挡不同:换挡时手动挡使用的是离合+档位,自动挡换挡使用刹车+档位。
2、配置不同:手动挡的脚下有三个需要操作(离合、刹车和油门),离合用左脚,刹车和油门用右脚。自动挡只有刹车和油门,都是用右脚,所以左脚基本上可以不用。
3、挡位不同:手动挡有1,2,3,4,5档和R档(倒档),自动挡有P,R,N,D,2,1或L档位。
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注意事项:
1、别忘记换挡、换挡不要低头看挡杆、不可越级加挡、换挡时离合一定要踩到底、离合不要长时间半联动、注意不要空挡滑行、不停稳车千万别挂倒挡。
2、越级加挡:越级加挡的这种行为挺常见,越级加挡以后,车辆处于高挡位低转速的状态,会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象,还会因为变速箱内齿轮的转速差过大,而对发动机有一定的损害。
3、换挡时离合踩不到底:有的司机在换挡时经常会听到“喀啦啦”的声音,这是因为在换挡时没有把离合器踩到底,导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命,严重时甚至会让变速箱当场报废。
3. 汽车音响系统中am与fm的区别
am简写=amplitude molation 振幅调制;调幅(广播);信号高低调变度以(%)百分比表示 fm简写=fequency molation 调频调制;调频(广播);信号频率调变度以(khz or mhz)表示 早期技术不发达,真空管时代使用am,接收机电路简单,电台发射频率低,只有1620khz以下 电晶体时代使用fm 接收机电路线较复杂,电台发射频率高,sn特性比am好,串音特性比am好。
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具体:
在一般的收音机或收录音机上都有AM及FM波段,相信大家已经熟悉,这两个波段是用来供您收听国内广播的,若收音机上还有SW波段时,那么除了国内短波电台之外,您还可以收听到世界各国的广播电台节目。为了让您对收音机的使用有更进一步的认识,以下就什么是AM、FM、SW、LW作一简单的说明。
事实上AM及FM指的是无线电学上的二种不同调制方式。AM: Amplitude Molation称为调幅,而FM: Frequency Molation称为调频。只是一般中波广播(MW: Medium Wave)采用了调幅(AM)的方式,在不知不觉中,MW及AM之间就划上了等号。实际上MW只是诸多利用AM调制方式的一种广播,像在高频(3-30MHz)中的国际短波广播所使用的调制方式也是AM,甚至比调频广播更高频率的航空导航通讯(116-136MHz)也是采用AM的方式,只是我们日常所说的AM波段指的就是中波广播(MW)。
那FM呢?它也同MW的命运相类似。我们习惯上用FM来指一般的调频广播(76-108MHz,在我国为87.5-108MHz、日本为76-90MHz),事实上FM也是一种调制方式,即使在短波范围内的27-30MHz之间,做为业余电台、太空、人造卫星通讯应用的波段,也有采用调频(FM)方式的。
而SW呢?其实可以说是对短波的一种简单称呼,正确的说法应该是高频(HF:High Frequency)比较贴切。而短波这名称是怎么来的呢?以波长而言,中波(MW)介于200-600米(公尺)之间,而HF的波长却是在10~100米(公尺)之间,与上述的波长相比较,HF的波长的确是短了些,因此就把HF称做短波(SW: Short Wave)。
同样的,比中波MW更低频率的150KHz-284KHz之间的这一段频谱也是作为广播用的,以波长而言,它大约在1000~2000米(公尺)之间,和MW的200-600米相比较显然"长"多了,因此就把这段频谱的广播称做长波(LW: Long Wave)。实际上,不论长波(LW)、中波(MW)或者是短波(SW)都是采用AM调制方式。
对一般收(录)音机而言,FM、MW、LW波段是提供您收听国内广播用的,但我国目前没有设立LW电台,而SW波段则主要供您收听国内/国际远距离广播。
4. 汽车空调am是什么意思
A代表的是自动控制汽车的内循环和外循环,M代表的是外循环。
打开A按钮,空调系统会自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环,打开M按钮灯亮时,汽车为内循环,灯不亮时汽车为外循环。
汽车上的内循环和外循环的作用是不同的,外循环主要是起到通风的作用,当车内的空气比较污浊时,汽车需要开启外循环更换车内空气,汽车开启内循环时,车内的空气是不流通的,气流是在一个封闭的环境下进行循环的。
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内循环可以保温。冬天到了可保持温暖,夏季可以保持冷气的凉爽。但是如果车内持续使用内循环,那么温度虽然容易保持,可是车内人呼出的二氧化碳也会增多,造成空气的浑浊,所以每隔1个小时调到外循环,换一换空气。
内循环还可以阻挡污物。内循环打开,车内外气流通道处于关闭状态,不开风机就没有气流循环。这样就形成了车内的气流循环。内循环主要作用是可以有效阻止外部灰尘以及有害气体进入车内,然比如雾霾天气下的雾霾以及有害气体,或是车辆密集的时候,有效阻挡前车排出的有害尾气。
5. 汽车am是什么意思
AM是调波段的意思。
1、广播频率范围,如普通民用收音机的中波(525~1610KHz)、短波(3200~22000KHz)标识的频率刻度一样。不同品牌收音机的波段范围会有所不同。
2、调幅广播,是将音频信号调制到高频载波的“幅度”上,发射到空中。收音机通过磁性天线,或外接天线,接收空中的调幅电台信号,并通过高频调谐→中放→检波电路,解调出音频信号,经音频放大电路,还原电台节目内容。
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FM调频广播
windows phone 8手机升级到GDR2支持FM调频广播,耳机作为调频接收天线。可以手动调整频率,可以使用搜索功能,搜索可能的频道。支持最近使用频率,并有显示已听时间。
1、控制中心可以调频,开关接收。显示信号强度。
2、自动搜台,搜索可能的电台频道。
3、保存使用频道的时间。
6. 汽车的AM和TM是什么意思啊是发动机的
你问的应该是AT和MT吧?如果是,AT和MT表示变速箱的类型,AT是自动变速箱,MT则是手动变速箱.
7. 什么是汽车市场的AM市场
汽车市场的AM就是所谓汽车的改装。AM市场是汽车的后市场,OEM和OES是汽车在生产制造过程中的形式。
目前改装汽车一般有两种情况:
一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;
二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造。
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汽车改装一般改的部件:
1、刹车系统:刹车系统升级有多方法,比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外,还可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。
2、悬挂系统:悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。
3、进气系统:发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置。
8. 汽车am什么意思
AT就是自动档啊。收音机的am就是短波广播咯!