㈠ 北斗星算是合资车吗质量能称得上合资车吗
别拿村长不当干部,昌河铃木北斗星,是昌河和铃木合资的,虽然都低端市场,但是实力还是不错 的,比比亚迪,奇瑞,吉利什么的好多了,因为奇瑞天天说他自己是中国目前唯一一个能够完全掌握汽车生产全部流程。那说明吉利 比亚迪,还要靠三菱 莲花什么的国外公司帮助。而昌河铃木就不一样了,随随便便就能研制一个非常牛的发动机,并且人家都不以为然。这就足以说明实力!当然昌河铃木和一汽 广汽,东风 上汽等那还是没法比的!
㈡ 玩不通就撤!盘点除了雷诺近些年还有哪些汽车品牌“退出群聊”
原创:新汽车知识
今日雷诺宣布正式退出中国燃油乘用车市场,有人觉得惋惜,有人表示无感,这条不大不小的车圈新闻也勾起了小哥的回忆。细数一下,雷诺并不是第一家退出中国乘用车市场的汽车品牌,曾经有不少国外汽车品牌踌躇满志来到国内,但因销量不佳悻悻离开。抛开刚刚离开的雷诺,早已逝去的大发、萨博等,回望近些年“退出群聊”的汽车品牌你还记得多少?
在2018年的FCA集团投资者大会上,集团的下一个五年业务规划提及了Jeep、RAM、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧,唯独没有提到菲亚特和克莱斯勒。除了在中国之外,菲亚特品牌在全球的前景都令人担忧。
如今的中国汽车市场依旧前景广阔,不论是中国品牌还是合资品牌都在持续发力,相信没有一个汽车品牌自愿退出中国,但面对销量的压力又不得不妥协离开。雷诺(燃油乘用车)不会是最后一个离开的合资品牌,对中国市场的忽视和怠慢会让更多品牌退场,下一个“退出群聊”的会是谁呢?
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