㈠ 如何鉴别事故车前后看看这些小知识吧！
一辆车的结构部件,像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况,基本上就可以算是事故车了，有不少人买了二手车以后发现各种毛病不断又十分后悔，如果是遇到一些小问题还好，但如果买到了事故车那就很麻烦了，那如何避免买到事故二手车呢，今天就来分享几个鉴别方法。
查看ABC柱
ABC柱起到支撑车顶和保护车内人员安全的作用，如果ABC柱发生变形，那么车辆前后的横梁、翼子板等如果有焊接和切割的痕迹，那么这辆车很可能发生过重大的事故，先多开关几次看看车门在开关过程中有无不顺畅的现象,然后就扒一扒密封条看有无损坏，在查看车辆的时候一定要查看是否有明显的凹凸，然后打开门框后的胶条，观察焊接点是否规整及新旧程度。
看外观细节
看一下汽车缝隙的部分是不是一样,也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然，如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性，最简单的方法就是观察一下轮胎和门边轮罩的距离，两边对比，不能差太多，观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致，如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。
看汽车底盘
把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹，观察汽车底盘和前后纵梁，一般情况下，这些地方都不会发生变形的，而且底盘的污垢程度也差不多，如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击，如果发现底盘的油漆很新，一些地方很干净而一些地方有十分脏的话，这这辆车是事故车无疑了。
看发动机舱
前舱盖需要检查的东西比较多,但车主一定要谨记,哪怕只有一处你觉得不合理的地方就千万不要放过，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹，在机舱内，观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹，靠近乘员舱的防火墙处是否有变形、褶皱或切割痕迹，如有上述问题，则可判断有重大事故，一般发生事故，机舱一定是重灾区，观察机舱的情况可以有助于我们一步到位，判断清楚。
以上便是二手车评估师传授的四个辨别事故车的小妙招，假若还是无法辨别，也可能请专业的二手车评估师进行检测，这样就能降低买到事故车的风险。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 如何快速鉴别事故车，仅需看这5颗螺丝
汽车小白如何快速鉴别事故车，其实只要看这5个地方的螺丝就可以了。
?1、 车门螺丝
外观上面，车门螺丝，小的剐蹭根本不需要拆门，当我们打开车门的时候看固定螺丝，一般螺丝上面你会发现有油漆面，当油漆面脱落就说明车门拆卸过，只有大的碰撞才会拆卸车门，所以很好分辨。有个别的比如日系的很多车没有油漆面，但同样我们可以观察螺丝有没有黑色的印记，一样能分辨的出来！
?2、后备箱螺丝
后备箱盖的螺丝，车尾部如果发生了大的追尾事故，撞击的强度会很大，如果到了不得不拆卸来修理的地步，那碰撞事故肯定不小，小的剐蹭是根本不需要来拆卸后备箱盖螺丝的。
?3、发动机盖螺丝
发动机盖螺丝尤其重要，首先撑起前机盖看折页地方螺丝，上边都会有漆面，要是螺丝漆面有破损那就很有可能引擎盖被拆卸过，肯定是有问题，谁也不会无缘无故的拆引擎盖，只有在车辆发生严重的碰撞机盖变形才去拆卸它，小剐蹭是不需要拆掉的，直接喷漆就可以了。
?4、发动机底座螺丝
发动机底座螺丝也是重中之重，底座的螺丝是固定发动机和悬梁的，一般要拆它只有3个原因：
第一 大事故需要维修纵梁，到了维修纵梁的地步，那说明整个车的前部基本上都没有了；
第二 发动机、变速箱维修或大修的会卸此螺丝；
第三 更换过固定发动机的橡胶垫有的也会叫机爪垫。
?5、水箱框架螺丝
水箱上面的框架螺丝，一般连接水箱无外乎两种方式其一是焊接的方式，一般不用去看它?；其二是用螺丝链接的，看其螺丝是否动过就能知道问题。也可以观察水箱上的附件螺丝，如果没有动过那就说明事故的几率很小了。
当准备入手车辆的时候，首先要观察车身的这5颗螺丝的状态，就基本能对车辆有一个判断，如果这5颗螺丝并没有动过说明此车算是车况良好了，在通过漆膜仪等方法进行判断就可以看出车况。方法很简单，现象很重要！
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