① 盘点汽车界最着名的五大“谎言”,你知道都有哪些吗
从2009年开始,中国汽车消费水平就飞速增长,如今已经成为全球第一大汽车市场,但实际上造车水平并没有多少的长进,全部是靠恐怖的购买力撑起来的,说明国人对于汽车了解还不是很深刻。有很多汽车界的误传经过传播以后竟然就变成了真理。
以上就是关于汽车界几个比较着名的谎言,其实关于汽车的性能、安全等方面对于汽车驾驶的影响都是次要的,最主要的还是看人,培养良好的驾驶习惯和提高安全防范意识才是最最重要的。
② 这4个汽车谎言,骗国人多年,
近年来国内私家车的保有量增长速度之快是有目共睹的,但汽车相关知识的普及速度却明显没有跟上脚步,很多已经成为了车主的人获取相关信息的渠道大部分都是道听途说,其中确实有些准确性较高的,不过也有不少不可信的。比如下面这4个汽车谎言,它们骗了国人很多年,真是有些车主们至今深信不疑,你中招了没?
1、空档滑行更加省油。
其实准确的这个说法并不能称之为谎言,如果往前推个几十年它还是可信的,不过已经不在适用于当下这个汽车时代了,以前化油器时代空档滑行确实能起到一定的节油作用,但是现在基本上车辆都是电喷发动机了。喷油量还有进气量都是由行车电脑ECU来进行控制的,所以空档滑行并不能起到节油效果,并且由于这样做会让车辆失去了发动机的牵引力,再刹车制动时就只有单纯依靠刹车机构来完成了,会对行车安全造成不良影响。
2、车皮越厚实车辆的安全性就越高。
这是一种过于想当然的错误认知,尽管车壳基本上都是大面积的金属板材,但它们并不是车辆的结构件,而是覆盖件,简单的来说就是一层车身外部的蒙皮,作用就是为车辆内部的发动机等关键部件以及车厢内的乘员挡风遮雨,还有降低风阻的能力,而在车辆发生撞击时真正承受冲击力并保护车内人员安全的则是车体框架。
除此之外安全带、安全气囊、ESP车身稳定系统等主动、被动安全配置也会直接影响到车辆的安全性。也就是说光靠车皮的厚薄去判断安全性,太片面。
3、防爆胎不会爆胎。
这其实是对民用防爆胎真正含义的一种曲解,它们并不是真的完全不会爆胎,而是在车胎爆裂后,由车胎侧壁预设的一些具有相当强度的部件来起到支撑作用,以此来让车辆能够继续“正常”的行驶一段路程,所以民用防爆胎的真正名称其实是“泄气保用轮胎”。
而想象中的那种怎么都不会爆的汽车轮胎一般只出现在军用装甲车以及经过特殊防弹处理的民用车上。所以,这一谎言显然不可信。
4、SUV车型就一定比轿车更加安全。
据说之所以会有这种说法是因为SUV车型的块头更大,撞击事故发生时相对来说不容易“吃亏”,但实际上影响车辆撞击安全性的几个真正关键因素在上文中已经说明了,和车辆体积以及质量直接并没有直接关系。
并且需要注意的是,轿车更加低趴的底盘以及较低的车厢高度会让其重心更低,也就是说动态稳定性反倒是比SUV更强一些,而这反而是车辆行驶安全性的加分项。
③ 4个错误的汽车知识!你了解吗
随着社会的发展,现在很多人都有了自己专属的汽车了,不过汽车对于人们都只是一个再平常不过的交通工具,所以大家对于汽车的正确用法都不是太了解,很多车主就对汽车有很多的错误的看法,今天,我整理出四大骗了我们十几年的汽车谎言,下面一起来看看。
1、SUV比轿车安全
我们都知道,这几年SUV的车型可以说是大火了,相较于早年间人们对于轻巧便捷的轿车情有独钟,这两年,SUV霸气的外观更是俘获了很多人的芳心了,SUV的视野相对来说更宽阔一些,而且SUV的空间性能更强大,出么在外,家庭人员多的都能够轻松的装载上,很多人觉得SUV的汽车车身更加的厚实,所以自身的安全性就更高一些,然而这种想法其实并不正确,没有绝对的安全,因为SUV的底盘比较高,所以惯性也就更大,当我们遇到紧急情况的时候,往往不能把损失降低到最小,所以这个谎言,欺骗到你了吗?
2、空档滑行省油
有的手动挡车主在网上看到说空挡滑行省油,其实这种说法是很荒谬的,因为现在的车型基本都是电喷,喷油量的多少都是电脑说了算,因此空挡滑行是不能省油的,相反,空挡滑行还存在危险,空挡时,汽车失去了发动机制动,如果此时刹车因为种种原因失灵,很容易造成事故发生。
3、车越重越安全
车辆的安全和车身的钢板厚重不能成正比,因为车辆在发生碰撞时,关键影响因素就是“碰撞吸能”,吸能设计效果好,力的分散效果就好,就算车身薄,也能大大减少车内人员的伤害,车身重量和钢板厚度是在汽车被动安全中比较大的误解,车身重量与钢板厚度和车身安全无必然联系。
4、冬天不需要热车
看到一些所谓的车评人,一本正经的介绍,如今的车子都质量非常过硬,发动机也不比从前,即便是寒冷的东北,冬季也根本不需要热车,关于这一点小编觉得还是有必要提醒一下大家的,毕竟现在很多北方的温度还是非常的低的,所以如果你想自己的汽车少积点碳,想让自己的油耗不再那么多,以及想让自己的汽车寿命长一些,那么建议你还是热车吧。