汽车为什么放烟

1. 汽车冒烟是什么原因

汽车冒烟的原因根据汽车冒烟颜色而不同，具体如下：

1、黑烟：这种情况常见于装有化油器的车辆，这是因为化油器的车辆喷油器不是由汽车电脑控制的，而是由踏板油门控制的。这也导致太多。如果驾驶员控制不熟练，过多的燃油会进入气缸，并在汽车完全燃烧之前排出车外。

2、白烟：汽车在启动或行驶时，汽车的排气或发动机中会有大量的白烟，汽车的运行不太稳定。这种情况是由于发动机长期运行，导致气缸的气缸垫出现一定程度的磨损，从而导致散热系统中的水进入发动机的燃烧室，由于大量的热量导致水变成蒸汽，从而导致汽车出现白烟现象。

3、蓝烟：汽车行驶时，感觉加速无力，发动机噪音变大。此外，汽车排气管经常会冒出蓝色气体，伴随着明显的机油燃烧气味。这种情况是由发动机内部工作条件的问题引起的。很可能是机油意外进入汽车发动机内部，导致燃烧室燃烧不充分，燃烧不充分的机油从排气系统排出。

汽车冒烟的解决方法

1、冒黑烟解决方法：目前大部分带化油器的车辆使用寿命长，所以每当行驶里程达到3万公里时，要及时检查车缸线等重要部位，有问题及时更换零部件。

2、冒白烟解决方法：首先需要检查汽车使用的汽油燃料是否符合汽车说明书中规定的标签，如果符合。然后需要检查是否有积水或者发动机缸体和气缸垫是否损坏。如果发现损坏，应及时到专门的修理厂处理。

3、冒蓝烟解决方法：确保日常生活中使用的车辆的机油添加得当，如果使用年限较长的车辆，应定期检查发动机缸体、活塞等关键部件，可以有效起到预防作用。

如果车内有蓝烟，并且机油没有加太多，处于适当的状态，那么多半是因为汽车发动机的某个部位损坏，导致密封性能下降，从而导致机油的错误，应该及时到专门的修理厂进行处理。

2. 小车发动机怎么出烟了呀

你好！汽车发动机出烟分以下情况分析：
一、一般原因
(1)空气滤清器堵塞。(2)喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高。(3)燃油系统压力过高。如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。(4)空气泄漏。(5)真空度降低。(6)点火系统能量太低。例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量(7)气门密封不严，内部泄漏。(8)气门间隙调整不当。(9)缸筒与活塞配合间隙过大。(10)搭铁线搭铁不良。例如发动机搭铁线。
二、电控方面的原因
(1)氧传感器有故障。如供电线路断路，不能加热，氧传感器本身中毒或脏污。(2)空气流量计有故障。如计量错误或失调。(3)冷起动喷油器有故障。(4)燃油压力调节器有故障。如油压调节器真空软管损坏或堵塞，就会造成调节器有时不受真空控制，从而造成燃油压力过高。(5)节气门位置传感器及其电路有故障。(6)进气压力传感器有故障。例如不能提供正常的进气压力信号。(7)冷却液温度传感器有故障。例如不能正确提供冷却液的温度。(8)ECU电脑程序故障。(9)装配失误。例如把进气压力传感器的真空管接在进气歧管上(应该接在节气门体上)。(10)搭铁线搭铁不良。例如氧传感器的信号线与屏蔽搭铁拧在一起等。
三、故障的排除方法
发动机排气管冒黑烟，说明发动机工作不好，燃油供给系统混合气过浓，说明汽车负荷工况与实际喷油量不匹配。
造成排气管冒黑烟的原因很多，往往涉及到机械、供油、进气及电控系统诸多方面。在排除故障之前，应首先分析清楚上述各系统对冒黑烟、油耗高故障的直接或间接影响，同时要注意他们之间的内在联系，这样在排除故障时就可做到有的放矢。
前面所述冒黑烟的一般原因都容易检查，对电控方面的原因就比较难检查一些。从实践经验来看，电控发动机冒黑烟故障最常见的原因就在电控方面。
所以在排除冒黑烟故障时，注意检查以下三方面问题。
(1)传感器是否损坏，输入信号是否不对
传感器损坏能引发冒黑烟故障。如空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器或其他重要传感器损坏后，他们向电脑传输的信号(电压或频率)并不能真实地反映空气流量，因而使供油量不正常地增加，从而导致混合气过浓。
(2)真空泄漏
在维修时若难以找到故障原因，此时应先用真空表测量发动机真空度，再按顺序检查所有空气管路是否存在漏气。可以采用分别切断真空的方法逐一排查。

3. 汽车冒烟是什么原因导致的

汽车冒烟的原因如下：

一、原因

1可燃混合气过浓。2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏。

解决故障的措施如下：

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，冷水进入气缸。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

漏油通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是的泵和液压油管都有问题。

尾气冒烟分几种情况：

1、如果是冒黑烟，这表示混合气太浓，是燃烧不充分的表现 解决问题的几种方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道；匹配行车电脑的数据；加的汽油不太纯，加标号更高的汽油试试

2、如果是冒白烟：这表示气缸内有少量的水，燃烧后变成了白气排了出来 问题原因及解决方法：可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿（高温时容易击穿）了，更换汽缸垫即可

3、如果是冒蓝烟：这是烧机油的表现， 问题原因及解决方法：一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况，和烧机油有关的零件一般是：气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等，可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件，然后进行更换即可 。