汽车电瓶坏了怎么修车

❶ 汽车电瓶坏了启动不了了，去4s店还是普通

你好，这种情况找修理厂检查即可，先帮电启动检查发电量是否正常，如发电量正常就需要更换电瓶，在修理厂更换电瓶比较便宜，一般车子更换骆驼电瓶价格在450左右。

❷ 汽车电瓶如何修复,汽车电瓶修复方法

电瓶是汽车必不可少的设备，点火的能源是电瓶。很多车主认为电瓶只有坏了才能换，但实际上电瓶坏了才能修。至于汽车电瓶，修理的方法有很多。
修复电瓶的方法
1.满充满放修复方法

这种方法是通过给电池完全充电，然后完全放电来修复电池。这种方法主要对轻度受损的电池有一定的修复效果，同时可以有效激活电瓶深层活性物质，提高电池的容量。比如轻微硫化、内阻高的电池必须完全放电，每个单体电池要单独完全放电。但是，这种方法不能频繁使用，厅数没只能每3-6个月使用一次。

2.补水修复方法

蓄电池“失水”造成的损坏可以通过补水修复，目的是将浓度增加的硫酸稀释到正常电解反应。补水的方法也很简单。只需打开电池上盖，可以看到有六个圆孔，在每个圆孔中注入一定量的蒸馏水，然后浸泡24小时以上。但是，水不是自来水或纯净水，而是蒸馏水，因为其他水中有各种金属分子，加入电瓶会引起自放电，损坏电池。

3.高压修复法

高压修复法:用电池标称电压1.3-1.5倍的充电电压对电池进行修复。比如36V电池充电电流恒定或接近48V充电器，充电时间不宜过长，容易导致电池发热。这种方法可以在一定程度上修复毕袭短路、极板软化程度低的电池，但如果使用不当，也会对电池极板造成损伤，要引起重视。

大电流扮纳修复法:用比平时充电电流高1.5-2.0倍的充电电流对电池进行修复。例如，20AH电池可以用3-4AH充电器充电。优点和缺点与高压修复法相同，所以使用时需要注意。现在你知道怎么修车了电瓶，可以自己在家修，当然也可以找汽修店的人帮忙，不用直接换。

❸ 汽车电瓶坏了，可以修复吗

汽车电瓶坏了可以修复。

1、一般情况下，车主们不正确的充电方式很容易使电动车的电瓶受损，这个时候一般都是电瓶内部发生了硫化现象。问题的关键就是解决这个硫化现象了，修车工表示只要找个功率大一些的充电器充个5个小时以上，硫化现象就能得到明显的改善。但是要是去汽修店的话，那他们肯定是让换电瓶。

2、车主们准备一点蒸馏水，也就3块钱的就足够了。然后大家需要把电瓶里的电池取出来，把电池上的安全帽拿掉，那小针管往里边注射蒸馏水就成。注射完之后，先把电瓶里的电放完之后，再把电充饱，续航能力肯定要增加不少。当然这个操作你要是不懂的话最好是请老师傅帮忙，不然很容易出危险。

(3)汽车电瓶坏了怎么修车扩展阅读：

为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，

再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

❹ 汽车电瓶可不可以修复

汽车电瓶当然可以修复。如果损坏不严重的话是可以修复的。但也不是所有的电池都可以修复的，还要看电池的损伤程度，硬件上的损伤一般是断极，断格，极板串孔，鼓包这些物理性损伤的电池均不能直接修复，特殊的技术和机器才能修复。
可以用以下方法修复电池。
电池串联修复法，是单节电池标称电压低于12V时采用的。2、输出组合法，是针对很久没用的电池或自放电严重和硫化严重的电池，这些不可以用补水或充电的方法。
强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。
活化充电法，蓄电池在储存或使用期间，定期对其进行活化充电。使其均衡充电，有助于对蓄电池的不可逆硫化，是可以延长蓄电池的寿命的好方法。
全充全放电修复法即对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。此方法主要是对那些轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，并且还能有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。
电池一般可以反修复个两至三次，当然不是所有的电池都可以修复的，还要看电池的损伤程度，硬件上的损伤一般是断极，断格，极板串孔，鼓包这些物理性损伤的电池均不能直接修复,需先人工来修理,再用机器修复。用电池修复机和电池修液一块即可修复。