电动汽车下长坡挂什么挡

‘壹’ 比亚迪海豚电动车下坡时如何控制车速。

正常情况下的汽车应该有M档的，所以在下长坡的时候可以挂入M档，依靠发动机来牵制车速即可。
如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上配合刹车控制车速，是完全没有任何问题的。不管是挂L档、D档还是M档，下坡都应该用刹车适当控制车速，防止车速过快。下长坡切忌长时间踩着不松刹车，会导致刹车片温度急剧升高，刹车效果降低。
千万不要为了图省油，而在下坡的时候将挡位挂入N档，下坡路N档并不省油。坡度比较大，车子向下的作用力很大，汽车轮胎的摩擦力和发动机的反向作用力，不足以抵消车子向下的作用力。

‘贰’ 电动汽车下长坡陡坡如何操作

电动汽车均带有能量回馈机制，当下坡时，电机工作在发电机模式，能量通过电机控制器整流成直流电回馈给电池，同时也形成一定的制动效果。

主要优势：


部分车厂能量回馈电流大小是可以由用户调节的，调大能量回馈电流会显着提高制动效果，基本等同于松油门立马踩刹车的效果。

‘叁’ 电动汽车有几个档位

目前，电动汽车的推广已经让很多人关注到了电动汽车市场。今天我就给大家简单介绍一下全国各地电动车的摊位。先说自动变速器的档位。大多数自动挡汽车的挡位是:P(驻车挡)、R(倒档)、N(空挡、D(前进挡)、D1；2;3;m+；-;(极限档位)，l(低档)s(运动模式)。

电动车齿轮简介:齿轮

p块；驻车档的使用方法

当汽车要长时间停车时，特别是在坡道上，应该换成P挡。这时候车轮是机械锁死的，可以保证汽车在静止状态下不能移动。需要注意的是，汽车应该在空挡，手刹关闭后，应该放入P挡，然后取下钥匙。如果档位放入P档，然后手刹关闭，会损坏变速齿轮。开车时千万不要推到P位，否则会对车造成很大的伤害。

r块；倒档的使用方法

当换到倒档时，有些车必须按下变速箱档位上的安全按钮装置才能将变速杆换到R档。需要注意的是，汽车行驶时，不能换到R挡，必须将汽车完全停下后才能换到倒档。

n块；空档的使用

N挡可以在汽车刚起步或者拖行的时候使用，也可以在等信号或者堵车或者短期停车的时候使用。N挡挂档时，手刹要同时拉紧，在坡道上短时间停车要踩刹车，避免打滑。但禁止用N挡空挡下坡滑行，这样不仅省油，还会损坏变速箱。自动档的空档和手动档有很大的区别。

d块；前进档的使用方法

准备开车时，踩下刹车后，需要将变速杆置于D位置，然后抬起手刹，抬起刹车，踩下油门，根据自己的速度继续加油即可。此时，汽车会根据车速自动在1档和4档之间换挡。在正常道路上行驶时，驾驶员不需要换挡。

下长坡时，由于自动变速器的D挡不具备发动机制动的功能，不需要一直挂D挡，否则车速会越来越快，会带来安全隐患，频繁制动会影响刹车片过热和过度磨损。

电动车档位中，M挡是手动模式，我觉得上面的+和-符号也有类似的功能，+表示升档，-表示降档，也用于上坡和下坡。汽车在行驶过程中可以直接切换到手动模式，无需停车。

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‘肆’ 电动汽车没有档位，下长坡时除了刹车还可以靠什么控制车速你怎么看

电动汽车没有档位，操作时给我们带来了一定的不适感。 下长坡的时候，我们绝对不要刹车。动能增加只会变得危险，因此，可以利用电动汽车的“动能系统”， 电动车基本上有动能回收模式，且不同级别有强弱，长下坡可以根据自身动力大小进行控制。 在普通的自动档车中，如果持续挂d档，变速器的档也会不断增加到最高档。

因为在下坡的时候受了力，所以速度会越来越快，通俗地说，当你开车走下坡路时，即使你没有踩油门，车也会因为重力的影响而速度越来越快，更何况，你开着d档。 这就像说我们在骑自行车，在下坡时自行车跑得越来越快，不用说我们在蹬踏板加速，为了不超速，必须频繁踩刹车。

以上的回答，是我个人的想法，有不同想法的小伙伴可以在下方评论或者讨论。