㈠ 汽车空调压力高怎么回事
汽车空调压力高的原因分两种情况分析：
如果测得的高压和低压值过高，有以下六种可能：
1.如果系统中有空气，应彻底加注制冷剂。
2.系统堵塞，大多是膨胀阀堵塞或失效。处理方法是更换膨胀阀。
3.制冷剂过多表示排气口处的“热”手和吸入口处的“热”手。正常情况下，这个地迅凳简方的手温应该是“冷”手，压缩机偶尔会伴有液锤，所以要再次完全抽空，定量加注制冷剂。
4.冷凝器散热不凉，意味着冷凝器出口到膨胀阀入口的管路的手感温度是“热”的。正常情况下，这段路的手感应该是“暖”的。处理方法是清洗水箱冷凝器和散热器格栅的污垢，必要时更换。
5.膨胀阀失效，意味着低压管内会有大量的露水或霜。处理方法是检查膨胀阀的安装位置是否正确粗答，如果正确则更换膨胀阀。
6、亩裤对于其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足。
如果测得的高压值过高，测得的低压值过低，有以下两种可能：
1.膨胀阀堵塞了。由于储液干燥器故障，污物进入膨胀阀，造成堵塞。
2.是功率元件的故障，大多是因为感温泡漏气，使阀门处于常闭状态。处理方法是更换膨胀阀和储液干燥器。
㈡ 汽车空调压力高原因
汽车空调压力高的原因及解决办法
汽车空调压力过高可能会导致制冷效果不佳，甚至对空调系统造成损害。以下是可能导致汽车空调压力高的原因及相应的解决办法：
1. 系统堵塞：膨胀阀堵塞或失效是导致系统堵塞的主要原因。解决办法是更换膨胀阀。
2. 制冷剂过多：如果制冷剂过多，排气口会感到热，吸入口也会感到热。正常情况下，这个地方手温应该是冷的，压缩机偶尔会伴有液锤。解决办法是花时间来定量填充制冷剂。
3. 冷凝器散热温度过高：从冷凝器出口到膨胀阀入口的管道的感觉温度是热手。正常情况下，这段路的手感应该是暖手的。解决办法是清洗冷凝器和水箱散热器格栅的污垢，必要时更换。
4. 膨胀阀故障：当低压管有大量的露或霜时，可能是膨胀阀故障。解决办法是检查膨胀阀的安装位置是否正确，如正确更换膨胀阀。
5. 其他故障：如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足等。解决办法是根据具体情况进行相应的维修与更换部件。
此外，以下是汽车空调压力查看方法的(2)汽车空调压力大怎么办扩展阅读：
1. 红色的为高压表，蓝色的为低压表。
2. 空调压力表里面的黑圈，一般制冷压力在0.4到0.5MPA为正常，制热压力在1到1.5MPA为正常。
3. 空调压力表外圈单位是MPA是制冷剂的蒸发温度，最外圈刻度显示的是冷媒的压力值。
以上是汽车空调压力高的原因及解决办法，希望能对您有所帮助。
㈢ 汽车空调压力高的症状
汽车空调压力高的话，可以连接空调压力计看。 汽车空调压力高的症状是空调制冷效果差，压缩机工作压力增大，高压管路发热，压缩机发热等。
汽车空调压力高的处理方法：
1、制冷剂过多
处理方法：释放一部分制冷剂，或全部释放并重新填充。
2、冷冻机油太多
处理方法：放出制冷剂，用机器过量吸出冷冻机油，再填充制冷剂。
3、冷凝器散热不畅
处理方法清洗：冷凝器表面污物和冷凝器管路； 检查散热风扇。 散热风扇通常分为高速和低速两个阶段，确认有无高速。 电容器老化导致散热不良时，建议更换。
4、膨胀阀或膨胀管开口太小
处理方法：更换膨胀阀或膨胀管，同时彻底清洗空调管路，有干燥瓶也一并更换； 带流量控制器的空调系统时，更换流量控制器，流量控制器在压缩机上时，更换压缩机。