Ⅰ 汽车要提升动力,都需要改些什么
汽车想要提升动力,可以进行下述的改装:
1、排气、发动机进气的改装:
排气系统改装,减少排气回压,减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺,等于延长了气门的重叠时间。譬如换大流量空气格(如冬菇,水洗空滤等);改装机械增压器,废气增压器,都属于改装进气范畴;还有的是排气分三段,三元,消音鼓,和减震鼓,三部分,分别替换和全部替换效果不同。
2、定期清理三元催化器:
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它也是属于排气系统的。定期清洗三元催化器,在日常驾驶时也尽量不要发生磕碰。
3、进行轮胎的改装:
轮胎改装更为简单,且比较容易被车主接受。首先改装轮胎之后在视觉效果上比较好,汽车更具动感。只是提醒车主换小轮胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗,缺点是整车稳定向相对较差,而大轮胎就相反。
(1)怎么改装汽车动力扩展阅读
无论改装程度如何,车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作,亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。更换凸轮轴时,引擎便绝不容许超越废气标准。
无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件,亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别,即附件和关乎行驶性的零件,每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装[指定部品],改装后有没有违反上述的大原则,车主便无须更改汽车的登记资料。
为免消费者买到不合格的零件,日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试,证明产品符合[保安基准]。如此一来,买家只需确定产品附有合格标签,便可安心购买,亦不怕换装违反改装法例。