汽车轮胎为什么摆不正

⑴ 车子停下来之后轮胎总是放不正，要么往右边偏几度，要么往左边偏几度

首先大家这么去理解，四轮定位是针对车子四个轮子及底盘去调整，而动平衡是针对车子的单个轮子，就一个轮子，它们所对应的情况是不一样的。四轮定位一般对应的是我们车子跑偏或者吃胎的情况。比如说我车子直线行驶的时候，我方向盘扳正，然后跑着跑着就偏了，这种情况下是需要做四轮定位的。

还有一种情况，就是说我们轮胎磨损的时候出现了异常磨损，比如说轮胎的外面这一圈磨的厉害，但是里面这一圈磨得没那么厉害，这种情况叫吃胎。也就是说轮胎磨损不均匀，这种情况下是需要做四轮定位的。

而动平衡是针对我们单个轮胎而言的，比如说我跑高速的时候出现轮胎的一个抖动，就是这个轮胎由于有些地方轻，有些地方重，它在高速运动的时候就会出现不规则的摆动，这种情况下需要做动平衡。一般情况下轮胎只有在换胎或者这个轮胎上面我加了胎压监测，或者说我的轮胎修补改变了它原有的重量配比，这个时候轮胎在高速运动的时候，它就会出现抖动，这个时候是需要做动平衡的。

做动平衡的时候，就是把轮子取下来，取下来之后放在动平衡机器上，然后在上面转转，它会停下来，这个时候就会出现哪个地方轻哪个地方重，然后在轻的地方就会贴上动平衡块。动平衡块一般情况下是以5克、10克、15克为标准，所以说有些朋友买了新车之后喜欢在这个地方扎个红布，红布如果吸水之后其实对动平衡是有影响的，所以建议大家如果扎了红布的可以把它取了，那个东西对你并没有什么帮助

⑵ 停车时方向盘正了,轮子不正是什么原因

原因:

汽车的转向车轮，转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

当车辆行驶一段时间后，底盘各部件会出现磨损，所以定位角度会在使用中发生变化，最终会导致行驶中跑偏、方向盘不正这些现象。对于大部分私家车来说，建议每间隔一年或行驶20000公里后做一次定位，四轮定位可以避免轮胎异常磨损、使车辆保持直线行车、降低燃烧消耗和悬挂部件的耗损。

(2)汽车轮胎为什么摆不正扩展阅读:

如何预防汽车方向盘回不正:

1、有意识地避免

在平时停车后，大家可以多观察一下自己的车辆是否停好，方向盘是否打正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，如果发现没有回正方向盘，可以及时调整，避免伤害到爱车。

2、记住方向盘的圈数

在停车时，司机可以根据方向盘的圈数来判断方向盘是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。

大多数家用轿车的方向盘从中间位向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过也有的车型会更多，大家只要根据自己车辆的实际情况来判断就可以了。这里编辑要强调一下，千万不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。

3、停好车后前后移动一下

如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。