汽车打火叫什么状态

A. 汽车点火开关的START、ON、ACC、LOCK四个挡位表示什么

START档：启动档，将钥匙拧到此位置时，启动机电路接通，会带动发动机运转并启动。松开后钥匙会自动回到ON档。

而START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。

LOCK档：锁止档，此位置是钥匙插入和拔出的位置，此时车辆除了防盗系统和车内小灯以外，电路完全关闭，方向盘被锁止。

锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源；

ACC档：附件通电档，将钥匙拧到此位置时，附件用电路会接通，收音机等设备可用。 ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等；

ON档：接通档，将钥匙拧到此位置时，全车电路接通，系统会为启动发动机做必要的准备工作和自检工作，车辆正常行驶时钥匙会保持在这个位置。

正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。

(1)汽车打火叫什么状态扩展阅读

汽车启动系统

现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的基本组成如图1.1所示，由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。

启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

启动开关 接通启动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。

启动继电器 由启动继电器触点（常开型）控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护了启动开关，有单联型（保护启动开关）和复合型（既保护启动开关又保护启动机）。

启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

B. 汽车钥匙孔上LOCK、ACC、ON和START各自都代表什么

开车的人都知道，汽车钥匙孔上共有四个档位，分别是LOCK档、ACC档、ON档和START档。但大多数人在启动汽车时都习惯插上钥匙后拧到底直接点火，或者是拧到ON档时停留几秒。这时候，仪表灯不亮，仅仅是接通音响电源再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概5-10秒，让油泵充分建立油压，准备启动。

ACC是我们所说的附件通电档，车钥匙拧到这个位置时，附件电路会接通，这时我们就可以使用车上的收音机音响等附件设备。lock是锁的意思，顾名思义是上锁的意思，但不是给汽车上锁，是方向盘锁ACC是钥匙门二档，是给车身和发动机等电脑开启供电的，start当然是启动档，拧到此档位是启动发动机。

Lock是切底关闭，可以拔下钥匙。ACC是接通辅助电路，可以用车上的电器，但不能开车。 ON就是车正常行驶状态，START是打火，车打火成功后，自动就跳回ON。其实只要电瓶的正负极还处于正常连接状态，且电瓶还有电，那么从电瓶正极到保险盒，再到由保险盒分叉出来的各路正极线束，都是处于带电状态。

C. 汽车着车是不是就是打火的意思

那不全是，一般来说“打火”=“起动车”，就是把发动机由静止状态变成运转状态。
而“着车”一般是说发动机在运行状态。

D. 汽车点火开关的四个挡位分别是什么

【太平洋汽车网】汽车点火开关的四个档位分别是START启动档、ON接通档、ACC附件通电档、LOCK锁止档四个档位。这四个挡位是递进式的，让每个电器设备连续进入作业状况。

钥匙孔4个档位，分别代表什么？

1、钥匙插进去处于LOCK位置；

2、钥匙拧到ACC：接通车辆部分电器电源，如CD、点烟器等；

3、钥匙拧到ON：接通车上所有电器电源，并开始自检；

4、START：点火档，钥匙在点火成功后弹回ON档。

这四个档每个档位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它档位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作对电瓶和发动机都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。

钥匙插进点火开关后，在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音。同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜或者兹兹的声音，等声音消失，或者10秒钟后，再进入下一个档位，停顿一下再打着车就行了。

如果是无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电源。这时候，仪表灯不亮，仅仅是接通音响电源；再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概5-10秒，让油泵充分建立油压，准备启动。各部位电脑自检完成。如果哪个图标常亮，就说明车子的那个部分出了问题，这时候应该及时修理，而不应该继续使用。一键启动的车辆自检：不踩刹车，按下启动按钮，车辆接通电源并开始自检，仪表盘图标亮起；待图标熄灭后踩住刹车，启动车辆。

插入车钥匙扭不动有的车主在插入车钥匙后却扭不动，稍微一用力，没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理，需要以退为进，扭住钥匙往相反方向转一下即可。因此，如果插入钥匙不能转动时，切勿用力扭，可以边转动方向盘边转动钥匙，即可轻松解决。

钥匙回不去一般情况下，插入钥匙点火后，钥匙会回到“on”位置。但是，改装后的钥匙可能出现与行车电脑不匹配，偶尔会出现打火后不回弹的现象，如果车主不注意观察，将产生烧发动机等故障。

开动汽车还要注意的事：

1、长期不让汽车自检就直接点火，不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱，也会带来很多安全隐患；

2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒，这时你就可以先系上安全带，并提醒副驾驶也系上安全带，然后点火、缓慢起步；

3、夏季，当车辆在太阳下暴晒后，切忌一上车便打火行驶，以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

E. 汽车打火有什么步骤

LOCK：锁止挡。在该挡位下，汽车内部的电路会被切断，方向盘锁止。

ACC：附件通电挡，并不是ACC自适应巡航挡！！！在该挡位下，车内部分电路通电，比如CD、空调等。

ON：接通挡。在该挡位下，车辆的电路会全部接通，当然系统也会为整车启动做准备和相应的自检工作。此外，车辆正常行驶过程中也会保持在这个位置。

START：启动挡。在该挡下，车辆启动机电路接通，随后带动发动机运转并启动。车辆启动之后，挡位会自动回到“ON”挡。

正确的点火方式应该是四个挡位逐级转动，当车辆的电器配件一一进入正常工作状态，缓解发动机和电瓶的启动压力。

①“LOCK”挡拧到“ACC”挡后应该短暂停留1~2秒。

②“ACC”挡拧到“LOCK”挡后，全车通电，仪表盘亮起。此时车辆进行自检、油泵建立油压，短暂停留5~10秒，当仪表盘指针回落原点，就可以拧到“START”挡。（一拧到底会让汽车来不及自检，长此以往对发动机、电瓶、电子设备程序都有损害）。

③拧到“START”挡千万不能做过长时间停留，发动机正常启动后，就可松手。

一键启动车型同样需要逐级启动。

①先轻按一下启动键等待1~2秒，等电源接通。

②再轻按第二下开关，此时仪表盘会亮起，车辆进行自检、油泵建立油压。

③上一步操作结束等待5~10秒左右，车辆完成自检、油泵建立油压完全、仪表指针落回原点，此时按住启动开关，发动机正常启动后便可松手。

F. 汽车的点火开关OFF-ACC-ON-START

汽车点火开关共有LOCK、ACC、ON、ST四个档位，各档位解读如下：

ACC档：此时全车通电，收音机、车灯等可以正常工作，但是不能使用空调，等待5～10秒。

LOCK档：方向盘被锁死，除了防盗系统和小灯外，电路完全关闭。

ON档：除了起动机，其余的基础设备都可以正常工作。

START档：启动发动机，除了部分功能可正常工作，其他电源都断开，松手后钥匙自动回位至ON档。

错误示范：启动汽车时，直接将钥匙一拧到底。

一键启动系统正确示范：先按一下启动开关，等待1～2秒，等接通电源后，即仪表没有亮灯，仅音响等附件电源接通；

再按第二下开关，此时相当于ON档位，全车通电自检且仪表盘灯亮起、油泵开始建立油压，大概5到10秒，油泵充分建立油压，仪表盘指针落回原点；最后再按一下启动开关，即可启动车辆。

(6)汽车打火叫什么状态扩展阅读

汽车的点火开关的控制过程

当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”（关）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”；

如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，应是导通状态，而在实车中两导线的连通，表示整车电路系统停止工作，点火系统电路处于短路状态，发动机熄灭。

当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”（开）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”；

如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，也应是导通状态，而在实车中红、黑两导线的连通，表示信号系统已接通，信号电路处于随时准备工作状态。