汽车大灯什么颜色好

‘壹’ 汽车大灯最亮的色温是多少k

由于色温的不同，光的颜色也是不同的，比如色温在4300k时的颜色是白中带点黄色的色温在6000k时颜色是白色的，且接近自然光，色温在1万k时光的颜色则是显现出浅蓝色的有此可见。

随着色温的逐渐升高，光的颜色也是逐渐偏向冷色。也就是常说的冷光。其实最好的大灯色温就是在6000k但是国家标准是不能高于5000K。

注意：

远光灯最佳色温为4300-5000K，色温越高流明就会越低，穿透力也会越差。虽然高色温的灯光颜色更白，看上去更亮更清晰，但穿透性更差。因此，更多汽车大灯采用4300K左右的色温，灯光颜色发白稍带黄色，属于暖白色，亮度不错，而且不刺眼，穿透性也很好。

4300k和5000k对比：4300k灯光颜色白偏黄，属于暖白色，光感更舒服，穿透性更强，雨雾天气效果更好；而5000K更接近日光，灯光颜色更白，给人感觉亮度更高、更清晰，但穿透性略差于4300K，雨雾天气效果没那么好。

‘贰’ 汽车大灯色温多少合适

我个人觉得车子的大灯色温在5500 k比较合适的，你可以参考一下。

‘叁’ 汽车大灯一般什么灯好

目前汽车大灯主要有卤素灯、氙气大灯、LED车灯三种。每一种车灯都有它的特点，选哪种就要看您的需求。

卤素灯相当于白炽灯的一种升级版，卤素灯照射出来的灯光偏黄，优点是穿透性强，在雨雪和大雾天气里依旧能为驾驶员提供较好的视野。但是由于灯泡的照明亮度不足，较暗的光线使得驾驶员不能很好的判断道路。

氙气大灯一般是指加配透镜的氙气灯，氙气灯颜色正白，与卤素灯相比，氙气灯亮度更高，耗电更低，寿命更长，点亮效果更稳定，因此现阶段绝大多数车型均采用的是氙气大灯。氙气灯也有缺点，穿透力不如卤素灯强。

改阿帕氙气大灯的照明效果

LED车灯采用冷光源发光，因此在能量转换中，能耗低，耗电量也更低。此外，LED还拥有亮快、结构简单、灯组造型更自由等优点。缺点是发热量大，由于单个LED元件的亮度较低，要达到氙气灯的亮度水平，必须一组LED，成本较高。

‘肆’ 为什么汽车，不标配，白色，黄色，的，汽车远，近，光灯提高安全性

灯光的颜色与色温值有关。
一般5000K左右的色温约为白色的，而色温值越低，则越偏暖色，越高则越偏蓝色。
现在很多氙气灯zd色温值就比较高，但也不是越高越好，一是造成刺眼对自己反而不安全了，二是偏蓝的光也照不远，还是偏黄一点的照得更远。三是色温高的灯功率也大，对原车线路的压力较版高，是汽车自燃的隐患。
汽车大灯有近光与远光，一般城市行车用近光，远光容易造成对面方向看不清道路行人，不安全。有时闪几下远光可以作为提醒前车或行人，比鸣笛有作用。
示宽灯，也叫小灯，能见度差时打开，提醒别人注意。
转向灯，作权用不用讲了
前后雾灯，雾天使用
倒车灯，挂倒档时自然就亮了。
故障灯，也即示宽灯频闪，车辆抛锚时用于提醒其他车辆注意，也可用于雾天配合雾灯使用，或者车队编队行进时统一使用。

‘伍’ 黄光穿透力比白光要好，但是为什么高端车还是选白光做车头大灯

因为虽然白光波长不是长，穿透力不够，但其能够清晰地照亮您身旁的任一物体。而黄光相对模糊。

人体对于各个颜色的色温感知度上以白光最易接受。黄光虽然穿透力强，但其对于周围的物体“并不是那么清晰”，有点舍近求远之意。而对于人体眼睛来讲，必竟是“肉眼”，达不到“千里眼”之功能，只要在一定安全范围内能够分辨事物，能够保持安全性距离就足够。白光，就正好填补了这个其他光源所达不到的“缺陷”。

效应

色温低的光偏黄，比如白炽灯、2800K左右，色温高的光偏蓝，比如紫光灯，9000K以上。一般认为，标准白色光色温为6500K，CRT所发出的白光约为5500K（可参照上图），所以稍微改变三基色的混合比例，即可模拟出增减色温的效果，利用色温的原理实现的摄影、摄像、显示等设备的变化的过程称为色温效应。

参考资料：网络-色温

‘陆’ 汽车大灯分为什么颜色

有白色黄色，还有蓝色很多种