为什么汽车不用弧度屏幕

⑴ 汽车上有哪些你认为反人类的设计

汽车让人的出行更加便利，所以我们都喜欢它。但是喜欢毕竟是因为没有更好的选择，因为汽车上还是有一些反人类的设计的。

1、汽车靠背的设计弧度。可能是为了让司机不要那么舒适，保持着头直视前方的姿态，所以很多汽车靠背上方的地方都是向前拱起的。而且很多汽车都没有配备小枕头，这样子如果靠着脖子那里就会空啦啦的非常不舒服，姿势久了脖子就会很累很酸。当然了，如果说司机的位置这样子设计我还是可以理解的，可是为什么副驾驶座还有后座都是这种设计，我真是百思不得其解。这是汽车内部我觉得最最最不合时宜最反人类的设计。

2、烟灰箱。有一些汽车在仪表盘上面有烟灰箱，注意了不是像杯子那样好清洗的东西，而是跟车身连在一起的！这也太奇葩了吧，本来抽烟就会弄得脏兮兮的，用水杯型的都不能保证很干净，连在车身上特别容易把整个中控台弄得脏得很，而且也很不好清洗啊。这不知道设计这个东西的设计师是脑袋磕到哪里了，我坐过一次我同学的车，看到那个中控台，简直后悔坐副驾驶座。

3、车后座的中间的坎。其实我非常无语为什么既然车后座设计的是三个人的位置，中间的地方还要做一个坎？而且很多车的坎都还挺高的，像我们家的车，那个坎就很高。这样在坐在中间的人是很累的好不好，脚要分开放，简直是一点仪态都没了，还坐的非常不舒服。所以我还是更喜欢那种后座的地板直接是没有障碍的设计，我觉得这样的设计比较人性化，毕竟中国家庭都是大家庭的，不可能像国外只有两个人或者三个人，所以还是要贴合中国人的生活习惯来设计。

总得来说就是这三点了，希望以后轿车会越变越人性化吧。

⑵ “直”一定比“弯”好原来汽车上使用曲面屏竟然有这么多好处

凯迪拉克发布了最新的旗舰SUV——凯雷德ESCALADE。这款新车最大的亮点就是内部使用了一块曲面的OLED显示屏，内部的整体造型有点类似于“大屏套小屏”的这种多屏联动设计。这也是目前在汽车上正式应用曲面屏的车型。

▲上一代奥迪A6的内饰，也许未来它那块折叠式的中控屏就会变成“折叠屏”了

折叠屏还是要首先从自身找突破口，表层的材质不能只限于塑料一种。等到折叠屏怎么翻折都没有折痕的时候，到时候不仅仅是汽车，各种各样带有电子屏幕的产品都将迎来一次革命。

【写在最后】

显示技术发展至今，它的速度真的远远超过所有人的想象。OLED时代的到来，为很多产品增加了无数可能性，汽车应用曲面屏也只不过是其中微不足道的一个。

截止到现在，OLED材质还有不少潜力可值得发掘，它的应用场景也远远不限于此。只不过对于汽车的显示系统而言，也许未来AR显示、全息投影会逐渐成为主流。届时如果OLED屏幕还想在汽车上有所作为，可能就真的需要开发者大开脑洞才能设计出属于未来的显示技术了。

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