为什么汽车中控台都是大平板

‘壹’ 汽车中控屏幕为什么越做越大、功能越来越多究竟是鸡肋还是实用

随着科技的发展，汽车ADAS有了很多功能，比如驾驶辅助、全景影像、驾驶模式调节、座椅通风/加热、在线音乐、视频等等，所有汽车中控屏幕也非常的大，那么汽车中控屏幕为什么越做越大、功能越来越多？究竟是鸡肋还是实用？

现在很多智能汽车里，驾驶舱的屏幕越来越多，尺寸越来越大，交互越来越像大型平板电脑。这就给人一种错觉，智能汽车就是车内的一个大平板。其实这完全背离了汽车本身。车内交互和平板交互完全不同，单纯的放大屏幕是无法沿袭平板模式的。

当一些常见的功能，比如空调，集成到屏幕上，虽然看起来更简单更高级，但是在玻璃上滑动，点击没有反馈，增加了操作时间，从而增加了驾驶风险。如果发生故障或者黑屏，就意味着无法准确获知车辆的各种状态信息，无疑会将生命置于危险之中。所以说汽车中控屏幕并不是越大越好，也不是功能越多越好。

‘贰’ 越来越多的车企把中控屏做的越来越大，是否有必要

就像我们的手机的发展一样，从砖头到智能触摸屏，这种设计总是让消费者满意。重点是，当你的亲戚和朋友坐在你的车里时，中央控制屏幕将成为一个当之无愧的 "b神器"。更好地吸引消费者的眼球。控制屏的优缺点是显而易见的，用不用也是见仁见智的事。虽然现在的趋势是越来越大。但其实与我们的手机功能并无区别，只是面子问题。对于高大上的内饰，车辆的档次也比较高。不过，希望车企不要只顾扩屏做车的噱头，而忽略了车的核心技术，对于消费者来说，更注重车是否省油耐用。