汽车前进方向盘倾斜怎么办

⑴ 汽车方向跑偏怎么办

车子跑偏可能与轮胎或者前轮角度有关，在这里介绍一下解决方法。

一般来说，车子跑偏很少会是因为轮胎引起来。如果轮胎花纹不一样、或者轮胎胎压不一样，在轮胎滚动的时候，必然会产生跑偏的现象，解决方法是更换相同规格，相同花纹的轮胎同时平衡胎压，其次就是前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏，一般这是造成跑偏最主要的原因。前轮角度不正确其实和自行车方向盘不正是一个道理，只需要去简单的做一个四轮定位，重新纠角度就可以了，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。

其次跑偏一般没多少的危害，可能会造成轮胎吃胎（速度越快越严重），或者，走直线的时候需要方向盘转动有一定的角度。一般会影响到汽车的驾驶乐趣，建议尽早发现尽早解决。

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。

首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。

而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。

接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。

⑵ 踩刹车方向盘自己向右偏是什么问题该怎么办

一、轮胎出问题

如果是汽车轮胎出了问题，那么方向盘也自然跟着“倒霉”，常见情况就是爆胎，轮胎被金属或者是钉子之类的尖状物刺破，导致某轮胎的胎压不够，前进的阻力增大，致使行驶中感觉方向盘发生侧偏。

此时车主应该及时进行检查。检查方案及解决方案如下：

1、检查各个车胎的胎压是否有减少的状况。

2、如果只有其中的一个轮胎出现胎压减少的状况，那么就要检查轮胎的胎面，看看是否有被刺破的痕迹。

3、如果轮胎真的被刺破了，那么注意千万不要立刻就把钉子拔出，致使胎内气压没有了而无法继续行驶。

4、可以开进汽修厂，看看是否可以做爆胎修补或者是直接进行换胎处理。

二、刹车的错觉

有经验的老车主们都应该知道，刹车系统中有盘式刹车装置及鼓式刹车装置等，该装置可以利用车主的脚力转换为油压的原理，通常情况下会造成像踩上刹车的错觉，汽车的前进与行驶会感到有些重，方向盘也会因此而产生偏向。

解决办法如下：

1、用千斤顶将造成刹车迟钝的车轮顶起。

2、转动轮胎，感觉轮胎是不是很重。

3、将钢圈螺栓松动，使刹车鼓置于拆取的状态。

4、用锤头轻敲刹车鼓的四周，有时可将其矫正。

5、无法矫正时，可能是刹车内部的活塞固定等问题，因此一定要将刹车鼓卸下，否则无法修好。此时最好交由汽车修理人员来处理。

⑶ 汽车方向跑偏怎样调

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。
首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏。
而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。

⑷ 新手开汽车，方向盘老是控制不稳，用什么方法提升

新手司机，刚从驾校训练场走出，进行实际道路驾驶，难免不适应，出现方向盘操控不稳的现象，可以按照如下方法慢慢习惯：

一、路况较好，尽量直线行驶
路况较好的情况下，双手正确放置在方向盘上（如下图），微调方向盘，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，以保证车辆平稳行驶。

二、大角度转弯：
大角度拐弯是，可以采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。
三、弯道上打方向的技巧：
1、车速不能太快过快的车速，可能导致新手不能及时的操控方向盘；
2、进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢地转动方向（右脚可带点刹，左脚可放在离合上，根据需要踏离合），要看着车头，车头即将转正时，则开始回方向，待完全转过来后，则将方向回完，再加油前进。

四、新手驾车，需要有一个不断熟练的过程，熟能生巧，在正确驾驶的基础上不断的训练，才能使驾驶技术不断的得到提升。