① 车加尿素起什么作用
减少汽车污染的功能,起到净化尾气的作用。
车要加尿素是针对柴油发动机的车,因为柴油发动机会排出有害气体氮氧化合物,造成环境污染,人类长期吸入这种废气对人体造成很大伤害,为降低这种危害,所以使用柴油发机的车就要加尿素,加尿素有一个催化的功能,遇到氮氧化合物就会产生化学反应,把氮氧化合物化成氮气和水然后排出来。
采油机保养:
要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。
使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。
润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。
柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新润滑油。
② 刚才朋友告诉我汽车碳罐是净化尾气的 我还想问一下碳罐需要多长时间更换一次啊
碳罐的功能简而言之为“集油”,汽油是一种非常容易挥发的燃油,即使在零度以下也是会挥发的,且温度越高挥发的速度与程度就会越大;汽油挥发为气态必然会出现体积的膨胀,如果油箱是绝对密封的设计,那么不论是塑料油箱还是焊接的金属油箱都有可能被胀破。为了保护油箱所以才设计了碳罐系统,碳罐会通过管路连接油箱的顶部,挥发的汽油蒸汽会通过管道挤压到碳罐里。
碳罐内部的活性炭会吸附燃油,经过过滤后的空气则会通过呼吸口排出到外部;这样就能实现油箱压力的均衡,而在启动车辆之后,连接进气歧管的另一道管路会产生负压力。进气歧管的高压气流会通过管路和呼吸口往内部抽气,呼吸口的气流则能够带动燃油进入发动机燃烧室参与燃烧,这些汽油是不会被浪费的。
电磁阀控制的翻板能实现燃油的循环利用,只要活性炭仍能吸附燃油则不用担心——问题只是在活性炭是否会老化或变质,毕竟似乎什么东西用久了都会出现性能变差的问题吧。然而活性炭还真没有这个问题,碳罐中的活性炭是一种“填满”再“排空”的循环,这与车内或家里使用的、用于吸附HCHO、TVOC等物质的活性炭不同。
活性炭的孔径有2-50纳米的标准,空气中挥发的物质可以通过活性炭吸附;微孔吸附满了之后就不能持续吸附了,想要让吸附物质脱附需要很高的温度和压力,所以这些活性炭就是一次性的。但是汽油挥发的速度与程度都比较夸张,如果使用的活性炭也是“一次性”的话,怕是每天都要去更换的,很显然这不现实。
综上所述,碳罐中的活性炭需要高效率的吸附和脱附,脱附需要的压力可以通过呼吸口的负压实现;同时汽油本身是容易挥发的物质,被活性炭吸附之后也仍有这种特点,所以在挥发时通过负压气流使其脱附也就没有多难了。所以在启动发动机之后就能够有效的“清理碳罐”,碳罐可以循环往复地使用。