1. 什么叫汽车大客户
汽车大客户就是指那些对汽车需求量大的客户,也指对产品(或服务)消费频率高、消费量大、客户利润率高而对企业经营业绩能产生一定影响的客户,而除此之外的客户群则可划入中小客户范畴。
在汽车产品或服务过剩的过度竞争时代,汽车大客户对于各企业的意义是不言而喻的,因此大客户成为各个企业客户资源争夺的重点。在这迟枝种背景下,大客户面对各种“诱惑”或者出于自身发展战略考虑,随时都有可能投入其他企业怀抱,或者自立门户而甩掉合作已久的事业伙伴。
(1)汽车客户等级什么意思扩展阅读:
汽车大客户其一指客户范围大,客户不仅包括普通的消费者,还包括企业的分销商、经销商、批发商和代理商;其二指汽车客户的价值大小,不同的客户对企业的利润贡献差异很大,20%的大客户贡献了企业80%的利润。
对于商业大客户,这主要表现为渠道冲突。理性的大客户会正视渠道冲突,因为渠道冲突总是存卖陪在的,要害是出现渠道冲突时最大化予以化解并在此基础上获得“互谅”。然而,渠道冲突涉及到合作双方的最根本利益时,可能也会无药可治,大客户也就会扬长而去。
2. 4s店售后客户等级分类
第一级是那些比较好说话的顾客,他们中的大多数人实际陪稿启上都比较好说话。4s店主要依靠这种顾客养活自己,因为这些客户通常不了解汽车和好说话,所以当他们去4s店维修,汽车修理工往往“小题大做”,一个小问题换一堆配件。有些部分只是磨损了一下,仍然可以被使用很长一段时间,他们会直接为你更换,而车主芦如知道后,还会感到满意,因为车被修好了,但事实上,这样无形的错花了很多钱。
第二级是那些谈不上懂车的顾客,但也对车有一定的了解。这些客户通常是从第一级客户慢慢转变而来的。毕竟他们经历过很多次挫折,并且慢慢地确信他们慢慢明白了套路,虽然这些客户对汽车了解不多,但他们也有一点了解。当他们做一些基本的维护和修理时,他们对一些基本的知识还是是清楚的,所以这类车主的总体目标是比较清楚的,哪些零件坏了,他们就冲到哪些零件,维修师傅说其他的问题,不管怎样,只换自己的,这样一来,4S店的油水自然就会少了。
第三级是真正的行家。这些人要么是行内人士,要么是敬侍内行人。他们通常是老车迷。他们不仅有丰富的驾驶经验和较长的驾驶年龄,而且对汽车的各种结构部件有清晰的认识。虽然他们不是专业的维护大师,但基本上哪里坏了,或者需要换什么可以发挥什么作用,他们心里都知道一些,这样的人一般去修车,他们很清楚修哪里,甚至在修车前车主都会主动提出更换哪些零件。
3. 汽车销售的问题,“H、A、B、C级”客户的分级标准是什么
汽车客户级别划分:
H级:7天内有订车可能 A级:15天内有订车可能
B级:30内有订车可能 C级:2-3个月内有订车可能
N级:新接触客户 O级:已签合同、未提车;或订单客户
D级:已提车客户 T级:订单退定客户