❶ 汽车暖风系统的作用是什么由哪些装置构成
汽车空调供暖系统的作用
主要作用:是将空气送入换热器,吸收某种热源的热量,提高空气的温度,并将热空气送入车内。
1/取暖。冬季天气寒冷,正在行驶的汽车内驾乘人员会感觉到冷。这时,汽车空调可以向车厢内提供暖风,提高空气温度,并将热空气送入车内。
2/除霜。冬季或初春,车厢内、外温差较大,车窗玻璃会结霜或起雾,这样会影响驾驶人的视线,不利于安全行驶,这时可以用暖风来除去玻璃上的雾和霜。
热水供暖系统的组成
主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板及相应的管路等组成。
1/加热器芯。加热器芯由水管和散热器片组成,发动机的冷却液先进入水管,然后通过散热器片散热后返回发动机的冷却系统。
2/水阀。水阀是用来调节供暖温度的,通过控制进入加热器芯的热水量,进而调节供暖系统的加热量。调节时,可通过控制面板上的调节杆或是旋钮进行调节。
例如别克系列车型的暖水截断阀位于发动机舱内,其通断由真空控制,有真空时,暖水截断阀阻止冷却液进入暖水箱。而暖水截断阀的真空是由真空电磁阀控制的,当温控开关在最冷位置时,空调控制面板使真空电磁阀打开,真空从真空电磁阀通到暖水截断阀。
3/鼓风机。鼓风机由可调节速度的直流电动机和笼式风扇组成,其作用是将空气吹过加热器芯加热后送入车内。调节电动机的速度可以调节鼓风机对车厢内的送风量。
❷ 新能源汽车暖风系统的作用是什么
【太平洋汽车网】1、与蒸发器一起共同将空气调节到使人感到舒适的温度。2、在寒冷的冬季向车内供暖,提高车内空气的温度。3、当车窗结霜,影响驾驶人和乘客的视线,不利于行车安全时,可通过采暖装置吹出热风来除霜。
二、新能源汽车暖风系统的组成新能源汽车暖风系统由电子开关模块、空气净化风扇(鼓风机)、蒸发器、PTC加热器(热交换器)、温度传感器、出风风道、出风口等元件构成。PTC加热器作为加热元件,通过动力电池为其供电,由电子开关模块控制其通电发热。
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新能源汽车暖风系统的结构组成:
三、新能源汽车的暖风系统的加热方式新能源汽车暖风系统与传统汽车主要区别在于加热方式不同,以下介绍新能源汽车暖风的加热方式。
1、PTC加热器的加热方式纯电动汽车没有传统汽车的发动机,没有了热源,因此需要靠PTC加热器的热能来采暖。
PTC是正温度系数()”的英文缩写。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
❸ 汽车水暖式暖风系统温度调节有哪几种
汽车暖风系统是将冷空气吹到热交换器表面,吸收其热量并导人车内,从而提高车内温度的整套装置。
水暖式暖风系统
热交换器式暖风系统:供暖时废气阀门4转到图2所示的位置,排气管内的热气导入热交换器5内,鼓风机吹来的冷气吸收热交换器后的热量后,导入车内进行供暖或除霜。
热管式暖风系统:热管式热交换器垂直安装在车厢地板内,地板之上为冷凝放热段,地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中,热管交换器中装有液态氨,液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换,加热从通风口进来的空气。空气被加热后,由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部,接着完成下一个工作循环。
燃料气暖式暖风系统: 用燃料直接加热空气的取暖系统称为燃料气暖式暖风系统。
独立燃烧式暖风系统
热源来自专用燃料燃烧的热量。独立燃烧式暖风系统多用于大客车上。
综合预热式暖风系统
热源来自发动机冷却液的热量和专用燃料燃烧装置的热量两个方面。综合预热式暖风系统多用于大客车上。