汽车地线什么时候安

Ⅰ 加装地线对汽车有影响吗

1. （1）加装地线对汽车有影响。

   （2）加装地线能够有效的将车身和发动机电器连接到电池负极给车辆电器带来回路的保障。

2. 安装地线的步骤：

   （1）打开插座，找出地线插孔。

   （2）取一根铜(铝)带皮导线，一头连接地线插孔触片，另一头连接大地，如是移动插座建议与大地连接线头接一铁钉，随用随插。通电时不可触摸地线。

   （3）用一条导线直接接到地线孔上，另一端接到地上（一般是墙壁）就很OK了，线用不着太粗，粗了浪费资源，有一点就可以了。

   （4）拿一个导电体(如铁棒，铜棒什么的)打入地下，打入1.4米深就可以当地线了，如果要当零线，也只要打2.1米就够。还如果想用来给避雷针用还要在导体的最底端加一块铜板，面积大于40平方厘米，最好能在周围加点盐。

Ⅱ 加装地线对汽车有没有负作用

汽车加装地线（搭铁）对汽车没有什么负作用，但是加装的不好是有影响的，搭铁就是把电器的负极连接到车的车架或其他金属上，而电瓶的负极也是连接的到车体上的，利用车体的金属导电功能来完成进行电路的完整闭合，这个行为称为搭铁。

把一个电器上应该连接到电瓶负极的那条线，连接到了车身上，这条线就叫地线或搭铁。

1、搭铁接线制：常见于汽车技术中，指汽车的搭铁接线制。其与汽车的单线制有关，是指将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相联，使车架带正电或负电，从而使安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线就可构成回路。让汽车电源系统的一极与车架相联的接线制度就叫搭铁接线制（简称搭铁），采用搭铁后的汽车电气接线制度就叫单线制。采用单线制的好处在于：一方面可以节约导线支出费用，降低整车成本；另一方面，可以减少因过多导线造成的铺线困难、故障点多的问题。大多数国家规定汽车采用负极搭铁，汽车所有电气设备的搭铁接线柱用“-”或“E”表示，非搭铁的电源接线柱用“+”或“B”表示。

2、搭铁故障：搭铁故障是电路检修中的术语，比较常见在汽车修理行业。搭铁故障是指在汽车电气设备线路中，非搭铁的导线（或接柱）直接和车架碰触，造成电源在此处形成正负极短路的现象。轻微的搭铁故障会造成汽车漏电，使蓄电池亏电，严重的搭铁故障就会损坏电源（包括蓄电池和发电机）、烧坏线路甚至着火。

加装地线的的好处

1. 降低电能的损耗，延长电池的使用寿命。

2. 怠速更平稳

3. 反应更灵敏

4. 增强高压点火使燃烧更万全，省油

5. 加强各电器老化线路之电流回路,恢复其性能表现；

6. 起动更平顺了,喇叭声音更响亮了；
   
   

   
   

低线可连接部位 发电机，发动机，空调压缩机，发动机，自动波箱体，车架。