汽车衡称重单元称台分别指的什么

① 给汽车称重的汽车衡（地磅）有些什么特点呢有谁知道的

目前国内流行的基本上是电子汽车衡，机械式汽车衡利用的是杠杆原理，目前已经被淘汰。电子汽车衡可以笼统的分为三大部分，1、秤体，一般是钢结构的，有型钢框架和U型梁两种形式，各有利弊，但U型梁的产品制造更简单，还有一种结果是混凝土的，在欧美沿海国家较常见，国内现在也有了，抗腐蚀能力比较强。2、称重传感器，目前分模拟式称重传感器和数字式称重传感器，传输的电压值不同，数字式的理论上讲更不容易作弊。称重传感器从形式上分常用在电子汽车衡上面的又有柱式传感器和桥式传感器，都有较多的应用，数字传感器用柱式这种形式比较多。使用模拟和数字传感器的汽车衡又被分别叫做模拟电子汽车衡和数字电子汽车衡。3、仪表，仪表是最终显示称重数量的终端，功能不同而造价不一。高端的基本上能够涵盖显示和称重数据管理等功能，如托利多的T800，济南金钟的XK3102T等等。目前国内制造电子汽车衡的厂家非常多，比较知名的有常州的梅特勒-托利多公司、济南的金钟衡器等等。国际上的一些知名的衡器厂家如德国赛多利斯、法国万特佳等公司也已经进入了国内。不知道这样回答您满意吗

② 电子汽车衡结构是由哪些部分组成

电子汽车衡结构就是由传感器，电子称重仪器和秤台组成的，汽车衡也在紧随着时代的发展，从机械电子衡发展到了电子汽车衡，而汽车衡的结构也从大梁式的和槽钢式的演变成为了现在的U型梁盖板下面有杠杆和传感器的类型。

电子汽车衡结构看似简单，但是零部件缺一不可，如果盖板永久了之后会出现小零件螺栓脱落，连接处翘起来等现象，这样子会造成传感器的各个支点和受力点不重合，而轴承的荷重会产生翻转力柜，所以说用的久的零件会称重不准，给客户造成坏的影响。按照国家规定，每年都要进行汽车衡标准检定，会有专门的检定报告，如果两次检定不合格，就需要进行维护和保养了。

电子汽车衡，在结构设计上要求使用了CAD，CAE等设计手段，称重台的设计都是采用了计算机软件进行了秤体的刚度和强度进行咯受力分析，保证秤体手里部分非常合理，梅特勒-托利多系列电子汽车衡广泛应用于港口、仓储、工厂、货场，其优越的性能和长期的稳定性、可靠性，不仅提高了工矿企业的进出物资贸易结算的效率，而且能深入应用到生产过程的监控和企业的综合数据系统管理中，满足现代化的称重管理要求。