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1. 2020上市新车操控性不完全排行榜，中国车干翻美系和日系

文/韦波

2020年还有几天就过去了。鉴于新冠病毒疫情的原因，不少车企新车发布计划被打乱，“Lab测试”栏目整年工作节奏也受到很大影响。从2019年12月1日到2020年11月30日，我们针对在此期间内上市的部分新车（含全新、垂直换代以及年式改款车型）进行了动态性能测试，其中大部分还是集中在今年下半年测试的。

从统计结果来看，欧系车整体的操控性要比日系车高5.51%。对于汽车操控性而言，超过5%的差距就等于是相差一个级别了。欧系车操控好，日系车操控差，貌似都不属于“认识错误”，但令人意外的是，咱们的中国车居然能杀到第二。所以这么说，在操控性这一块，咱们的自主品牌已经迎头赶上了，说是“世界领先水平”，不算过分吧？

预告一下，在2020年最后一天，我们将呈现刹车性能的排名榜单，至于谁是“刹神”？尽请关注。

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