汽车防锈的冷却液叫什么

‘壹’ 汽车中的冷却液是什么意思

发动机冷却液又称防冻液，不是普通的水，而是以母液和水组成的溶液。

发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。

现代汽车工艺的要求，还在其中添加了很多不同的添加剂削，解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题，以保护各式各样的发动机。

由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致，不同类型的冷却液不可
用。

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发动机冷却液的作用：

在散热器内装有足够的冷却液，通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环，用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量，并及时散发到空气中。

由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大，因此它的散热效果也最好。

发动机工作时，曲轴同时会带动水泵运转，使冷却液从发动机机体、气缸盖内的水套壁周国流过,并与水套壁充分接触吸收周围热量从而将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口。

在散热器内温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。

由此可见，冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质，通过冷却系统虽制循环，吸收发动机的热量，使发动机保持合适的温度。

参考资料来源：人民网——冷却液的使用禁忌

‘贰’ 汽车冷冻液是什么

汽车防冻液作用是通过冷却循环系统带走发动机热量，避免发动机过热而损坏。
三个作用如下：
1、车辆没有启动时防止结冰。
2、在车辆启动后冷却发动机，防止发动机温度过高，导致发动机损坏。
3、防止水垢过多导致管路堵塞。

‘叁’ 汽车冷却液是什么东西

冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。

主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

冷却液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

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冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。

甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用。

乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

‘肆’ 防冻液多久换一次

车子更换防冻液的频率是4年或者5年更换一次，修理厂和4S店建议两年更换一次。

当发动机的温度过高时，需要用到防冻液来让它&34;一下，防冻液是发动机的贴身伴侣，冬天防止车子油液结冰，夏天防止车子过热开锅，防冻液在日常保养中扮演着重要的角色。

防冻液的作用还是不容小觑的，它能够保障车子在行驶过程中，温度的均衡问题，避免发动机过热造成损坏，发动机的正常工作离不开防冻液，每年的损耗在15%左右，如果冷却液少了就要及时添加，所以车主们要根据自己的实际用车情况，判断是否需要添加。

在更换防冻液的时候，喜欢自己动手，这其中要注意一个问题，一定要等到车辆完全冷却以后再换，刚熄火就开始换的话，很容易会烫伤，虽然是一件小事，但是最好由修车师傅进行操作。

还有的车主喜欢用水代替防冻液，这也是不可取的，防冻液的主要成分是乙二醇，它比水的沸点更高，冰点更低，它能够更好的保护发动机，水却没有这样的效果，所以车主们一定要注意，切勿因小失大。

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注意事项：

在更换防冻液的时候，还发现它有红、蓝、绿等颜色，这主要是因为它们的组成成分有所不同，红色防冻液的主要成分是甘油，蓝色防冻液以乙二醇为主，丙二醇是绿色防冻液的主要成分，它们的成分不同，作用自然是不一样的。

所以不要将防冻液混合使用，长此以往，会对车子的发动机造成损坏，使用寿命会大幅缩减。在购买和挑选防冻液的时候，尽量选择同一个品牌。