A. 黄光穿透力比白光要好,但是为什么高端车还是选白光做车头大灯
因为虽然白光波长不是长,穿透力不够,但其能够清晰地照亮您身旁的任一物体。而黄光相对模糊。
人体对于各个颜色的色温感知度上以白光最易接受。黄光虽然穿透力强,但其对于周围的物体“并不是那么清晰”,有点舍近求远之意。而对于人体眼睛来讲,必竟是“肉眼”,达不到“千里眼”之功能,只要在一定安全范围内能够分辨事物,能够保持安全性距离就足够。白光,就正好填补了这个其他光源所达不到的“缺陷”。
效应
色温低的光偏黄,比如白炽灯、2800K左右,色温高的光偏蓝,比如紫光灯,9000K以上。一般认为,标准白色光色温为6500K,CRT所发出的白光约为5500K(可参照上图),所以稍微改变三基色的混合比例,即可模拟出增减色温的效果,利用色温的原理实现的摄影、摄像、显示等设备的变化的过程称为色温效应。
B. 汽车大灯最亮的色温是多少k
由于色温的不同,光的颜色也是不同的,比如色温在4300k时的颜色是白中带点黄色的色温在6000k时颜色是白色的,且接近自然光,色温在1万k时光的颜色则是显现出浅蓝色的有此可见。
随着色温的逐渐升高,光的颜色也是逐渐偏向冷色。也就是常说的冷光。其实最好的大灯色温就是在6000k但是国家标准是不能高于5000K。
远光灯最佳色温为4300-5000K,色温越高流明就会越低,穿透力也会越差。虽然高色温的灯光颜色更白,看上去更亮更清晰,但穿透性更差。因此,更多汽车大灯采用4300K左右的色温,灯光颜色发白稍带黄色,属于暖白色,亮度不错,而且不刺眼,穿透性也很好。
4300k和5000k对比:4300k灯光颜色白偏黄,属于暖白色,光感更舒服,穿透性更强,雨雾天气效果更好;而5000K更接近日光,灯光颜色更白,给人感觉亮度更高、更清晰,但穿透性略差于4300K,雨雾天气效果没那么好。
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D. 汽车大灯改装,是黄光好还是白光好
您好,关于这个问题,就得看您当时所处的环境如何。一般情况下,像雨雾天气,穿透力更强的黄光表现力更佳,白光的表现会差一些。但在没有雨雾天的黑夜,白光的表现明显会比黄光更强,且看起来更舒服。
怎么改,具体情况具体分析:
有些车子的远近光是分体的,这种就很好改,您只需改近光,把原近光的卤素灯升级为氙气灯加双光透镜,这样您改后的照明效果会得到明显的提升,同时也可以实现2近4远的组合效果。而远光灯无需改,保留卤素灯可以应付雨雾天气。
如果您的车子是远近一体的,那么改的时候,可以选择色温在4000K—5500K之间的氙气灯,这种氙气灯既能提升照明效果也能兼顾穿透效果。
下面图片举例
远光的效果,用双光透镜后,可以达到四远光,同时原有的卤素灯也让光线看起来有点泛黄,这在雨雾天气可以派上用场。
E. 汽车大灯分为什么颜色
有白色黄色,还有蓝色很多种