Ⅰ 12个档位的汽车是怎么挂挡的
排挡杆上有一个高低挡的转换器,12挡的前六挡为低挡,后六挡为高挡。
12档变速箱的操作:
1、将预选阀放在下面的位置推入一档,其实这个1档位是和2档公用的,也就是说的半档,这时候要是想进入1档和2档之间的半档,就将高低转换开关扳倒高档位置,然后直接踩离合器。
不用再动变速杆,再抬离合器,就进入了1档和2档之间的半档,如此类推可以换其它档位操作。
2、将高地转化开关放在下面的低档位置,按照档柄上的符号进行一步一步操作,直至6档位置。
3、然后将高低转换开关扳倒高档位置,再从6档位进入7档位,继续一步一步进入12档。
操作要领
加挡
(1)加挡要领。汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板,边徐徐踏下加速踏板,使汽车继续平稳行驶。
根据情况用同样的方法,换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小,“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定,挡位越高,“冲车”距离越长。“冲车”时,加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时,在换入高一级挡位后,离合器踏板快抬至半联动位置,应稍停再慢慢抬起,使动力平稳传递,避免换挡后引起车辆“前冲”。
(2)加挡时机。汽车行驶中,只要道路条件和交通情况允许,就应及时换入高一级挡位。加挡前,必须先加速“冲车”,以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低),会造成加挡后动力不足和抖动现象。
“冲车”时间过长,发动机长时间高速运转会加剧磨损,经济性下降。因此,“冲车”要适当,加挡要及时,加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板,发动机转速下降,动力不足,则说明加挡时机过早。
操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。
减挡
(1)减挡要领。放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快—停—慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶。
(2)减挡时机。行驶中,当感到发动机动力不足,车速逐渐降低,说明原挡位已不能维持汽车正常行驶,应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低,可以越级减挡。
操作顺序:到挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
以上内容参考:网络-换挡
Ⅱ 一二三四五换挡口诀是什么
准备起动挂一档,车动之前开左灯。
鸣号然后放手刹,起动必须半联动。
车动即可转二档,二档油门稍加重。
关灯然后转三档,三档油门更加重。
提高车速转四档,四五高速转档快。
两脚离合必分明,规范动作要记清。
加挡
1、操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
2、动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。
(2)汽车一二三四挡怎么打扩展阅读
1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时;
2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时;
3挡:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位;
4挡:时速40-60km/h时使用该档位;
5挡:时速60Km/h就可以使用该挡。
Ⅲ 12个档位的汽车是怎么挂挡的
排挡杆上有一个高低挡的转换器,12挡的前六挡为低挡,后六挡为高挡。
首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置,12档箱那个向下方就是低档,向上就是7挡到12挡。
大货车换挡要看车速跟怠速,空车比较容易,挂档要先踏离合然后挂档,换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档,现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以。抵挡挂高档要转速达到一定速比才可以。
Ⅳ 6个前进手动挡汽车怎么开个说一下挡位的操作顺序!
6个前进手动挡汽车的操作和5挡的手动挡汽车是相同的,只是多了一个6挡,也就是换挡时动力输出更加的平顺了,1挡起步、20迈挂2挡、35迈挂3挡、45迈挂4挡、65迈挂5挡、80迈挂6挡,具体操作步备搭旅骤:
1、踩下刹车踏板。
Ⅳ 一二三四五换挡口诀内容是什么
口诀内容如下:
1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时;
2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时;
3挡:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位;
4挡:时速40-60km/h时使用该档位;
5挡:时速60Km/h就可以使用该挡。
手动档换档技巧:
换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。
对于手动档汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减档先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
Ⅵ 手动挡汽车怎么加减挡
挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。
挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,然后左脚再慢慢松开离合器。
换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆,让其自然回空档,然后向前直推进入三档,再慢慢松开放离合器。
挂4档时,左脚踩下离合器,用右手向后拨动档杆,经过空档后进入四档,然后放开离合器。
挂5档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆进入空档,然后平行向右摆动,再向前推动档杆进入五档,最后松开离合器。