汽车雪种怎么换

❷ 汽车加雪种的正确方法是什么

1.一根汽车空调加注补充管。 2.一瓶R134A冷媒250克，就可以了 3.现在开始给汽车检测压力：先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将冷媒瓶子旋进开瓶器中，旋紧。 4.找准低压接口，一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将管子接口接入汽车空调低压端。 6.管接入低压接口后，管压力表就会瞬间有刻度指示。这时管与空调系统是联通的看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了什么压力下加注呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的如下中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的冷媒多于正常值，反之就要补充冷媒。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充冷媒。华氏温度是美国常用温度单位。 外界环境温度(华氏温度)低压表的压力 华氏65对应18.33摄氏度系统压力25-35PSI 华氏70对应21.11摄氏度系统压力35-40PSI 华氏75对应23.89摄氏度系统压力35-40PSI 华氏80对应26.67摄氏度系统压力40-50PSI 华氏85对应29.44摄氏度系统压力45-55PSI 华氏90对应32.22摄氏度系统压力45-55PSI 华氏95对应35摄氏度系统压力50-55PSI 华氏100对应37.78摄氏度系统压力50-55PSI 华氏105对应40.56摄氏度系统压力50-55PSI 华氏110对应43.33摄氏度系统压力50-55PSI 7.如对应上空调系统中压力过低时，需要补充冷媒。注意：A如果购买的补充管开瓶器端有空气放气阀，则需要将放气阀上的小帽旋下来，用小帽将放气阀中的气门阀心向里轻压及松开，切记轻压及松！这时补充管内的空气就会喷出。切勿将喷出的气体进入眼睛和口中。切记！将放气阀小帽旋紧后进行下一步操作。将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿冷媒瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，将冷媒瓶上下反至，轻摇冷媒瓶，冷媒液会流入系统中，同时看压力表刻度，与上温度与压力PSI单位一至即可。 8.观察到压力表刻度正常时，立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，按上叙述方法加入第二瓶冷媒，直至外界温度与系统压力一至为止。 9.这时汽车空调系统冷媒补充以完成，将L字小帽子旋紧。完成。

❸ 汽车加雪种详细步骤

第一步，使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。

将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。关闭高低压阀门（注意：打开高压阀门时动作不可过大，否则冷冻油会从系统溢出）。

接下来抽真空，黄色管连接真空泵，并开启真空泵。打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

第二步，添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。

第三步，添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，黄色管连接开瓶器，连接冷媒。顺时针旋转使顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。

注意：勿将雪种灌放在发动机或者散热器上。

❹ 汽车加雪种怎么加

【太平洋汽车网】汽车空调加雪种用专用的加注管、三通阀连接低压管三通接头，先排掉管内的空气，开启空调，从低压管三通接头慢慢加注冷媒，手摸低压管开始变凉，结露后停止加注，运行10-20分钟，观察低压管始终保持结露状态，拆掉加注装置完成。

汽车空调加雪种用专用的加注管、三通阀连接低压管三通接头，先排掉管内的空气，开启空调，从低压管三通接头慢慢加注冷媒，手摸低压管开始变凉，结露后停止加注，运行10-20分钟，观察低压管始终保持结露状态，拆掉加注装置完成。

汽车空调加雪种具体步骤如下：

1、高压打压检漏（250psi20kg/cm2），注意低压表不可接通低压管，防止打压时将低压表打坏；

2、确认无漏低压抽空，抽空后再次观察表的指针十分钟或以上，注意是否会反弹，如低压表针保持不动时，适当加注雪种油（30ml-50ml低压吸入），然后就可以加入134a环保雪种；

3、加注雪种前，请把低压高压表与管道接通，然后加注雪种，这时应注意高压与低压得压力，正常压力是，高压（150--200psi或12--15kg/cm2），低压（25--40psi或2--3kg/cm2）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）