① 怎么看汽车原厂配件
1、原场配件市场上几乎没有,因为配件厂的配件不允许出售。2、4S店或者中转库有,绝对是原厂的也不否认有副厂的出现。3、标签。原厂配件标签有防伪条码。4、配件外表。有油并且是干净的用纸才能擦出,并不是装过那种油。铰接部位没有安装过的痕迹。有回火迹象。也就是在阳光下配件表面泛蓝。5、副厂件无上属症状或者症状不明显。
② 想购买一台二手汽车,如何分辨备胎箱是否是原厂的密封胶
如果没有经验去看二手车打胶基本很难看出来,因为每个厂家车身制造工艺不同,所以打的胶也五花八门,建议就是对比一下前引擎舱的的打胶痕迹。
这张照片就是原厂打的胶,比较饱满,自然,一般原厂胶都是机器打的或者是用专用工具专用材料涂抹上去的
为什么对比引擎舱,因为在车身制造过程中大部分车身打胶是由机器完成,所以比较规整有序的刷子印,但是在车身某些转角部位还是会出现机器死角,这就需要人工刷胶,但人工刷胶不是很规整的。从前后舱的对比刷胶痕迹就能对比是否为原厂胶还是后刷的胶。一般的汽修店包括大部分4s店没有很专业的刷胶设备所以,人工刷叫痕迹就很明显。如果是事故车专修的,那修复技术很难看出来,就需要看尾门螺丝和保险记录了。基本上小追尾都有保险记录,如果是重大事故,车门胶条焊点很明显就能看出来。
希望能够解答你的疑惑。
③ 机脚胶原厂副厂区别是什么
【太平洋汽车网】机脚胶原厂跟副厂最大的区别就是价格与做工不同,原厂价格要比副厂高,做工也比较精细。另外原厂机脚胶一般都有证件和合格证明,在机脚胶上也会有型号与厂商标识。
发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动,而有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共振的现象,起到缓冲减震的效果,这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适的振动。
正常情况下,发动机脚胶的使用期限是可以达到6年以上的,如果保养得好的话,可能等到你需要换车了,机脚胶还是能够保持原有的缓冲功效。当然,这个还是要根据实际情况来决定更换时间的,当我们发现发动机在怠速的时候抖动很明显,并且还伴随着很多噪音,这时候很可能就是因为机脚胶出现故障了。需要检查一下机脚胶有没有出现老化或者断裂的现象,如果有的话就得尽快更换了。(图/文/摄:太平洋汽车网郭珊珊-兼职)
④ 汽车维修配件如何查询是否是原厂的
汽车维修配件如何确保更换的配件是原厂件,可以在更换配件的时候,查看配件包装是否完整,配件包装外是否有厂家配件号。具体为“一看包装标识”、“二看局部结构”、“三看件面颜色”。
同时可以在网上查询各个配件的号码,每个原厂家配件都有固定的配件号。通过更换后的产品的配件号来查询是否是原厂家生产的。
可以去找信得过的专业人士或鉴定公司来分辨鉴别,这种鉴别有些缺陷,首先需要花钱来请鉴定公司鉴别,其次专业人士也有眼花的时候,这种配件有时不太好辨别,存在一定风险。
可以去另外一家4S店查询维修记录,因为同一个品牌的4S店是全国联网的,使用原厂配件后,系统都会有记录,如果查的到记录证明是原厂家生产的配件。
(4)怎么看汽车原厂胶扩展阅读:
汽车零件的损伤主要有变形、断裂、锈蚀和磨损四类。
对前三类损伤一般采用冷加工、热加工或胶粘等方法修理。
如一般零件变形可用冷压或热压校正后再进行机械加工修理;轴类零件断裂可用镶套、焊接、锻接等方法修理;气缸体水套出现裂纹可用焊、铆或胶粘方法修理。零件磨损是最常见的损伤。磨损没有超出规定修理尺寸的零件按修理尺寸加工,磨损已超出修理尺寸的零件则采用堆焊、喷涂、电镀等金属覆盖工艺以及胶粘等方法修理。
选择汽车零件修复工艺,应以能够满足零件的技术性能要求,技术上可行,经济上合算为依据。
参考资料:网络汽车零件修理
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⑥ 汽车维修配件如何查询是否是原厂的
1、看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;
2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;
3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;
4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;
5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;
6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;
7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接
9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;
10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;
11、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为“水货”;
12、看证件 一则睁兄些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品;
13、看规格 选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。
14、第三孙袭方出具的检测报告,不但能证明真伪,还能显示其质量优劣。
(6)怎么看汽车原厂胶扩展阅读:
更换要点:
1、尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;
2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形;
3、按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等;
4、在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;
5、严格操作规程,密封件应正确安装,防止不到位可变形;
6、掌握密封件的性能规范和使用要求早睁,及时更换失效件;
7、对于边盖类薄壁零件,采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;
8、螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件,并拧至规定的扭力。